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科目二模拟考全程图文详解

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科目二模拟考全程图文详解_第1页
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科目二倒桩入库模拟科目二倒桩考试共有 10 个库,此次共模拟 6 个库,每个库大致一样,区别不大考试车辆为普桑,车况较差,方向盘较重、转向时需用力,离合器倒车档在右后侧,需用力拨动,1 档也需左靠向上用力拨,如果感觉不对,可以重复用力拨动车身与库感觉较远,而且后视镜与新车不一致,需要调整自己的感觉,适应旧车的环境 (当车子运行当中,发现档位脱落,不要管它,再将档位拉到倒车档,不要回到 0 档再后拉、那样会熄火而是直接后拉、不能停车,一停就死 )模拟考场地车库为绿色 T 形,都为倒右库,车辆停在 T 线左侧黄线内,黄线外还有根白线,黄线可以压,白线不可碰,一碰就死车辆右侧靠库位有根黄线,此线不可碰,也是一碰即死,如下图;考试前,可以先在库内走一圈,看左侧车尾指示坑在什么位置,看车身是否直,如果是斜的且距离不对,就要修车,这时间是不计入考试的,因此可以轻松修车,通过倒车方式修车好后,集中精力开始考试,如果空调声音较大,可以关掉,免得影响注意力进入车后,调整座椅与肚子有一拳距离,这样看点就有基准、看后视窗看到后轮及后把手、左后视窗要能看到轮胎,调整好后将档位拉到倒车档、将椅上小红旗举到车外,晃动小红旗后,车内电脑会有声音,开始考试。

向上拉起手刹再放下、将档位由 0 右靠后拨到倒车档,如果感觉不好,加大力度拨档,松开刹车,缓缓抬起离合器,车辆慢慢后倒,此时要观察车库第二根摄像头后面位置,当与车窗去掉前三角的方形区域 1/2 前面一点,就要向右打死方向盘(打一圈半)如下图;看到起把点后,向右打死方向盘(一圈半) ,控制离合器让车慢慢倒入库,此时会有种感觉,车身似乎离库比练习的要远,不要急于压或回方向盘,要慢慢等,等右后视镜看到车屁股即将要入库时,车屁股离右库点 1 在 60-70CM 时(要凭感觉) ,可决定是压方向盘还是回方向盘(不要太早决定,否则必死) ,此时一定要缓慢后退,当看到车轮进入库 1 位置,相差在 30CM 时,要向左回掉半圈,转看左后视镜,当从左后视镜看到库点 3 时,且车身与库线正时,可向左回掉 1 圈方向盘,此时车轮为正,车身缓缓后退,头转向左窗,看左侧草地上有个坑,当坑与身体成一直线时,踩死离合,轻踩刹车;如下图;(车尾指示坑可以在进考场时,先看好 )倒入库后只要电脑声音没响,表明一切合格,踩死离合、轻踩刹车,将档位由倒车档拨到 1,松开刹车,轻抬离合,车辆离开车库向前运行,当看到左窗摄像头与身体成一直线时,向左打一圈 1/4 方向盘,稳住方向盘,车辆缓步向前行,要让车头过前面摄像头,否则立死,当车头到底后,踩死离合、轻踩刹车,将方向盘向右回掉一圈 1/4,将档位由 1 拨到倒车档,再将方向盘向左打一圈 1/4,松开刹车,轻抬离合,车辆缓缓后退。

此时要观察左窗车库 4 号关键点, 不要急于操作,要慢慢观察 ,当车屁股距离车库 4号关键点有 60-70CM 时,决定是否要加或减方向盘,决定做得太早会使入库不准,原因是老车车距与新车不同,基本可以做到原出原进,即使加方向盘,也是很小一点;当车轮与车库 4 号关键点距离 30CM 时,向右回掉 1/4,当看到车身入库且与库边线平行时,迅速向右回掉一圈方向盘 (如果在车屁股与 4 号关键点距离太大时,要向左压方向盘,如果距离太小,要向右回方向盘) 控制车辆缓慢倒入库中,看左侧窗口的车尾指示点,当看到与身体成一直线时,踩死离合,轻踩刹车将档位由倒车档拨到 1 档,松开刹车,轻松离合,车辆向前出库,观察左窗口出库提示点,向右打一圈 1/4 方向盘,慢慢等,当看到车头开始回正时,向左回掉 1/4,电脑会报出考试合格时,等车身回正,左后视窗看到车身与黄线平行时,迅速向左回掉一圈,车子停在起始点,考试结束。

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