第三代港口木浦新港口的介绍 木浦新港口C h o iB y o n g —S u 摘要第一次正式介绍建立于2 0 0 4 年5 月的私有木师新港口现行的第二代港口由 1 0 0 ，0 0 0 P e o u n g 港口区域和1 8 0 ，0 0 0 P e o u n g 配套区域，其中包括居住和商业区，配送设备 等 同时制造三个5 0 ，0 0 0 吨的巴拿马级船需要的船坞入口的可能和保证全年可用的港口人 口归功于群岛构成的天然防波堤功能 第一个装备了高级的集装箱码头水平操作设备多功能港E l 1 ． 2 ．东北亚时代一环黄海区域的据点港口，木浦新港湾 大家好! 我来介绍一下位于环黄海区域的韩国据点港口，木浦新港湾 木浦新港湾将带动东北亚时代，将起到战略性枢纽港的作用 3 ．目录 那，我现在按以下的顺序来介绍 第一，新兴的木浦新港 第二，木浦新港的特点和优点 第三，木浦新港的远景 4 ．( 新兴的木浦新港) 5 ．东亚物流的咽喉要地 木浦位于韩国的西南边，也就是东北亚的中心国家韩中1 3 三国共同面对的环黄海区域的 中心所以，木浦不仅离中国的重点港口天津、上海、青岛和深圳距离最短，还位于连接中 国东北部和日本列岛的航道中心。
除此之外，从中国，经过东南亚到日本的主干航线就经过 木浦的前海 这样，位于东北亚航道中心的木浦新港湾，是面向韩国规模最大的多功能码头而建成 的 6 ．韩国国土一纵一横的国道起点 木浦与韩半岛东南圈的釜山港形成对照，是韩国国土一纵一横，内陆交通网络的的西南 4 3 圈起点 7 ．不仅如此，由于木浦周边有西海岸高速公路、高速铁路和新建的工业铁路于是木浦 是通往汉城、京畿等的首都圈和光阳、釜山等的东南圈的物流始发点 8 ．行政、产业和贸易的中心地区 韩国行政圈的首都全罗南道地方政府快要搬迁到木浦了木浦附近的务安国际机场也将 在2 0 0 5 年竣工其周边半径5 公里之内有大佛国家工业园区、岭岩国家工业园区、三湖地方 工业园区所以，木浦作为一个韩国西南部的行政、工业和贸易的中心，重新受到人们的关 注 9 ．最先进的设施和广阔的港口腹地 作为现代化第三代港口，木浦新港可发挥综合性的功能，有超大型集装箱起重机、尖端 的货运场站及C I S 等最先设备和多达1 ，1 9 0 亩的港口用地及其后方土地，还有，木浦港是韩 国唯一拥有信息管理自动化系统的多功能码头 总而言之，木浦新港在交通、物流、行政和工业基础设施方面都具有很强的竞争力。
1 0 ．现在，我介绍一下木浦新港的4 大特点和优点 11 ．木浦新港的特点和优点 第一，优越的环境条件· 第二，现代化第三代港口功能 第三，开放型贸易地区 第四，韩国首次由民企来建立 1 2 ．优越的环境条件 木浦新港位于韩半岛的西南边，作为东北亚航线的中心，在韩国和日本的众多港口中离 中国的东南部距离最近既是通往东南亚的门户，也是韩国西南部最大的产业港口 1 3 ．优越的环境条件 木浦新港具有得天独厚的自然条件，就是全天候港口 自然水深1 5 米以上、全面的多岛屿屏障形成自然防波堤、涨落潮相差不大，船舶可常时 进出港口、气象条件非常良好，晴天日数超过2 5 0 天、依靠多岛屿的亮丽风景和丰富多彩的 文物而发挥旅游功能 1 4 ．现代化第三代港口 木浦新港具有先进设备，是韩国最大的多功能码头，而且在韩国的多功能码头中唯一构 建了信息管理自动化系统还有超过1 ，1 9 0 亩的广阔的港口用地及其腹地 1 5 ．具备先进设备的韩国最大多功能码头 首先，木浦新港具有的先进设备有集装箱起重机、码高机等大型装卸设备和货运场站、 C I S 、冷冻货物处理设施等 1 6 ．多功能码头中唯拥有S I 系统 其次，木浦具备像集装箱专用码头的信息管理系统那样的先进设备如码头自动化系统、 卡口自动化系统、无线局域网( L a n ) 、个人数字助理( P D A ) 、电子数据交换( E D I ) 、电子商务 4 4 ( e —B i z ) 等，为各地商客提供准确无误的实时信息和有效便捷的装卸服务。
1 7 ．总占地面积1 ，1 9 0 亩的辽阔港口及其腹地 第三，木浦新港拥有总占地面积为1 ，1 9 0 亩的港口用地和港口腹地至于面积4 5 0 亩的 港口用地，在这儿，可同时停靠三艘5 0 0 0 吨巴拿马型船舶，到2 0 1 1 年，将新增1 2 个泊位， 到2 0 2 0 年，将建成1 8 个泊位 1 8 ．面积1 0 0 公顷的辽阔港口及其腹地 至于7 4 0 亩的港口腹地，韩国首次由民营企业来开发，将具备齐全的港口辅助设施，如 物流流通设施、公共设施、住宅设施、商业设施和公园等 1 9 ．木浦新港将发展成开放型贸易地区 首先，全罗南道政府和木浦市厅正提供积极而科学的行政服务，这是向以木浦为主建立 国际贸易市场迈出的第一步为此，将实施运费减免等各种优惠政策，各位船东和货主将肯 定享受在韩国最低廉的优惠价 2 0 ．完毕的交通基础设施，降低物流成本 其次，木浦的交通可以说是海、陆、空的三角轴心木浦有铁路、高速铁路及国际机场 齐全的交通基础设施，船东和货主不仅能享受高质量的综合运输服务，还能大大节省物流费 用 2 1 ．韩国首次由民企建立的港口 木浦新港是韩国第一次利用民间资本来开发的，具有高校而富有弹性的运营系统和高质 量的服务体系。
按《民资引进特别法》，木浦港将得到法律上和制度上的支持这么一来， 木浦就确保了确实与众不同的综合竞争力 2 2 ．现在是木浦新港提出的远景 2 3 ．第一，上海、青岛和釜山等超级枢纽港的要地，木浦新港将发展成东北亚时代环黄 海区域的据点港口 2 4 ．第二，木浦新港专门为了中小型集装箱船及散货船而建立的多功能码头，同时多功 能码头中唯一建立信息管理自动化系统，木浦新港为了使自己发展成韩国最有效的现代化第 三代港口，继续奋斗，并把民企投资的优点发挥得淋漓尽致，引进独特的服务理念，建立起 以客户为主的港口典范 韩国的木浦新港将付出坚持不懈地努力，为各位船东和货主营造最好不过的商业环境 今天的发表到此结束，谢谢，各位! 详细内容见第三届中日韩物流技术与设备应用交流会光盘资料 4 5 ’ 。