机动车检测站************************************机动车检测站操作规程第一版文件编号： GDDC － C－2011编写人：日期：审核人：日期：批准人：日期：分发号：受控类别：受控非受控地址：邮编：：修 改 页修订章节 修订内容 修改人 审核人 批准人 修改日期1/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第一版 ，第 0 次修改目录共1 页，第 1 页目 录章节标题总页码修改页1目录2检定规程、国家标准、行业标准目录3第 1 章汽油车尾气排放分析仪操作规范4第 2 章柴油车烟度计操作规范5第 3 章汽车车速表试验台操作规范6第 4 章前轮侧滑试验台操作规范7第 5 章车辆外观检测规范及评价标准8第 6 章前照灯检测仪操作规范11第 7 章轴重仪操作规范12第 8 章喇叭声级计操作规范13第 9 章汽车制动试验台操作规范14第 10章摩托车线操作规范16第 11章引车员检测操作规范19第 12章电脑录入员、出表员操作规范20第 13章签章员操作规范21第 14章收费员操作规范22第 15章拓码员操作规范232/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第一版 ，第 0 次修改检定规程、国家标准、行业标准共1 页，第 1 页1、GA468-2011 《机动车安全检验项目和方法》2、GB7258-2011 《机动车运行安全技术条件》3、GB14761.5 《汽油车怠速污染物排放标准》4、GB14621-93 《摩托车排气污染物排放标准》3/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第 1 章第一版，第 0 次修改汽油车尾气排放分析仪操作规范共 1页，第 1页一、操作规范：⑴ 将电源开关拨到开的位置，预热 30 分钟，检查仪器是否正常。
⑵ 仪器的标定，每周至少进行一次，如有需要可每天进行一次标定程序步骤：从标准气入口通入标准气 5 秒，按“校准”键， HC指示值闪动，按“▲”或“▼”调整指示值与标准值相符，按“确认”键， HC校准完毕； CO指示值闪动，按“▲”或“▼”调整指示值与标准值相符，按“确认”键， CO校准完毕⑶ 仪器的零位调整：按下调零键，使仪器自动调节零位⑷ 按下检查键，调整指示值与所用标准气校对时所设定的简易校对值相符HC 1500×10-6 、CO 1.5×10-2 、 O2 20.9 ×10-2 ）否则，按校准程序步骤进行校准⑸ 按“测量”键，将探头直接插入汽车排气管出口（深度不少于40 ㎝），此时就可以从仪表读取相对稳定的废气排放浓度的数值⑹ 测定结束后，应立即将探头拨出使仪器继续运转，自动清零复位二、引用标准： GB7258-20111995 年 7 月 1 日前生产的在用汽车（四冲程）轻型车 : CO ≤4.5%HC≤1200×10-6 重型车 : CO ≤5.0% HC≤2000×10-61995 年 7 月 1 日以后生产的在用汽车（四冲程）轻型车 : CO≤4.5%HC≤900×10-6 重型车 : CO ≤4.5%HC ≤1200×10-6引用DB44/86-1996 废气中氧气含量应在： 5%～8%（1500 r / min± 50 r / min）；8%～15%( 600 r / min～ 750 r / min )。
4/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第 2 章第一版，第 0 次修改柴油车烟度计操作规范共 1页，第 1页一、操作规范：（ 1） 检查设备是否处于正常状态，各管路接触良好开启“电源” ，预热 15 分钟；（ 2） 仪器的标定，每周至少进行一次，如有需要可每天进行一次标定程序步骤：用烟度卡校准表头示值，仪器通电预热 30 分钟，按“校准”键，插入标准烟度卡，再按“校准”键进行测量并显示结果，如测量结果与烟度卡标准值不同时，按“▲”或“▼”键调整示值与标准值相同，然后再按“校准”键，取出烟度卡，按“复位”键，校准完毕 3） 将取样探头插入排气管内（插入深度不少于 40cm，取样管长 5m）；（ 4） 测量开始前，将脚踏开关固定在油门踏板上端（如希望自动清洗，将压力为 0.05 ～0.1Mpa 的压缩空气接到“清洗”接口，仪器将在每次抽气后进行自动清洗）；（ 5） 测量时，将油门踏板与脚踏开关一并迅速踏到底约4S，迅速松开稍后即可以从仪表上读取测量值，如此重复三次，每次间隔时间不少于 15 秒钟，取三次读数的算术平均值，即得所测的烟度值二、引用标准： GB7258-20111995 年 7 月 1 日以前生产的在用汽车烟度值≤ FSN5.0； 1995 年 7 月 1 日以后生产的在用汽车烟度值≤ FSN4.5；1995 年 7 月 1 日以前的定型汽车烟度值≤FSN4.0；1995 年 7 月 1 日后的定型汽车≤ FSN3.5；1995 年 7 月 1 日后新生产汽车≤ FSN4.0。
5/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第 3 章第一版，第 0 次修改汽车车速表试验台操作规范共 1页，第 1页一、操作规范：（ 1）将车辆的驱动轮驶到车速台升降平台上 2）使驱动轮与滚筒接触， 用三角档块抵在不测试车轮的前后， 以防车辆前冲 3）仪器复位，汽车加速，当被检车速表指到 40 ㎞/h 时，引车员按下采样遥控按钮，表头上所显示的数值，即被检车辆车速表 40 ㎞/h 时的实际车速 4）松开油门踏板，挂空档，等车辆减速到停车后，取出三角档块，待升降平台上升后将车辆驶离试验台二、引用标准： GB7258-2011车速表示值误差范围为 -18% ～0% ，即当车速表试验台的速度指示值 为 40 ㎞/h 时，被测车的车速表指示值应为 32.8 ㎞/h ～ 40 ㎞/h ，当被测车速为 40 ㎞/h 时，在实验台指示表读数为 40 ㎞ /h ～ 48 ㎞/h 6/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第 4 章第一版，第 0 次修改前轮侧滑试验台操作规范共 1页，第 1页一、操作规范：（ 1）松开滑板的锁止装置，使滑板处于自由状态；（ 2）被检车辆以约 3 ㎞/h 的行驶速度垂直驶过检验台滑板，显示器即显示出最大的侧滑量；（ 3）检测结束后，应断开电源，并锁紧滑板。
二、引用标准： GB7258-2011双板式（单板式）≤ ±5 m / ㎞，7/24机动车检测站文件编号： GDDC─C—2011质量体系作业指导书第 5 章第一版，第 0 次修改车辆外观检测规范及评价标准共 3页，第 1页（一）车辆唯一性认定核对车辆的号牌、车辆类型、厂牌型号、颜色、发动机号码、 VIN 代码／车架号，检查 VIN 代码／车架号和发动机号码有无被凿改嫌疑，必要时应检查车辆的外廓尺寸等主要特征技术参数，确认与机动车注册登记资料是否－致二）车身外观检查保险杠、后视镜、下视镜等部件是否齐全，完好；车窗玻璃是否完好并符合规定；车体是否周正；后悬是否符合要求；检查货厢有无改动、固定是否可靠；检查车体外表面喷涂的颜色、字符等是否符合相关规定三）发动机舱打开发动机罩（或翻转驾驶室） ，检查发动机各系统机件是否齐全有效；检查蓄电地桩头与导线连接是否牢固；检查电器导线捆扎、固定、绝缘保护等是否完好；各种管路是否完好，固定可靠；对于使用液压制动（含离合器液压传动）的汽车，检查储液器的液面及有无泄漏四）驾驶室（区）检查驾驶员座椅固定是否可靠、前后是否可调节；检查门锁、铰链和前风窗玻璃是否完好；检查驾驶员两侧窗玻璃是否符合要求（必要时用透光率计检查可见光透射比）；检查刮水器、洗涤器工作是否正常，安全带是否齐全有效；检查折翻式驾驶室的固定是否可靠；检查长途客车是否按照规定安装了汽车行驶记录仪，其固定、连接是否安全、可靠。
8/24机动车检测站。