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片石混凝土挡土墙施工方法

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片石混凝土挡土墙施工方法_第1页
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三、片石混凝土挡土墙施工方法一、 测量放样采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、 挡墙起讫点的横断面,每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以 固定,并做好保护二、 将挡土墙范围内的场所,铲除有机质和树根草丛,挡土墙两端范 围合适延长清理;挡土墙内侧边坡应清刷整齐、干净,保证边坡的牢 固性;在墙址外面开挖排沟渠,做好排水设施三、 基坑开挖1、开挖前,做好场所临时排水措施,雨天坑内积水随时排干基坑开挖采用跳槽式开挖,并由挡墙两端向中间逐段开挖基坑挖至设计 标高后不得长时间裸露、扰动、浸泡,省得削弱基底承载力基坑开挖 不得破坏基底土的构造,如有超挖或扰动,应将原土回填,且必定夯实 或作换填办理挖基弃土采用集中堆放,以不阻挡其他作业和影响坑 壁牢固为原则四、 模板安装1. 模板安装片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装,板面面积不小于 2廿,面板厚度不小于5mm,安装模板前由测量班放出挡墙地址边线桩安装模板时要严格按测量放线操作,以保证挡墙的设计形状、几何尺 寸及地址正确2. 模板内表面要平坦光洁,接缝严实防范漏浆,如有部分接缝不严实,可用腻子抹平后用砂轮机打磨平坦。

五、 基础施工基础开挖成型经自检及监理检验合格后,即可进行基础砼及砂砾垫层的 施工现浇混凝土基础时,按挡土墙长分段,整段进行一次性浇筑 砼由拌和站集中拌和,砼罐车运输至现场,吊车配以漏斗送入模板内, 振动棒振捣密实基础施工完后,应及时将基坑回填夯实,并在表层设 坡脚散水基础施工要点1、 对土质基坑应保持干燥,雨天基坑内积水应随时除去,对受水浸泡的 基底土 (特别是松淤泥)应全部予以除去,并换以好土回填[或以碎石(砾) 石夯填]至设计标高2、 对河堤挡墙,基趾部埋入深度和襟边距离应同时吻合设计要求3、 采用倾斜地基时,应按设计倾斜开挖基坑,禁止用填补法筑成斜面4、 在岩体破碎或土质柔嫩,有水地段,宜分段集中施工5、 基坑开挖至设计标高,并经监理工程师检验合格后,应及时组织挡墙 基础的浇筑,防范基坑长时间晾晒及雨水冲刷影响基坑质量,造成重复 施工六、 墙身施工填方支挡墙身米用C15片石砼,挖方支挡墙身米用C20片石砼a、 混凝土搅拌运输车在施工便道上就位,尔后经过吊车吊装入仓, 浇筑时分层布料,并做好随平仓随振捣工作b、 片石混凝土采用分段浇筑,必定按设计所要求的分段长度,相邻段留 出2-3cm宽伸缩缝,外墙面及内墙面的坡度应按设计浇筑平坦(详见 施工图纸)。

C、混凝土振捣在捣固各层混凝土时,振捣棒垂直插入混凝土,振捣时间应以混凝土 不再明显下沉,不出现气泡,表面平坦一致,开始泛浆为准振捣器振捣时保证序次依次,方向一致,以保证上、基层的结合,防范漏振 振捣时应依照“落点平均,快插慢拔”的原则4)模板拆掉混凝土强度达到规范要求时拆掉模板,拆模应防范碰伤各部位边 角七、混凝土养护混凝土浇筑完成及模板拆掉后及时(详尽时间视气温及混凝土凝固情 况,洒水时间不宜过早)洒水养护要保证混凝土表面向来保持湿润 状态,养护时间不宜少于7天八、伸缩缝、沉降缝、泄水孔办理1. 挡土墙每10-15米设伸缩缝(沉降缝)一道,缝宽2-3cm,采用沥青 麻筋填塞,沿墙壁内、外卜、顶三边填塞并捣实,填塞深入挡土墙不小于15 cm2. 挡土墙在浇筑前,必定按设计要求的尺寸地址预埋并固定泄水孔,拆模后待混凝土强度满足墙背回填时,必定在进水孔墙背做好反滤防渗 隔水设施,第一排泄水孔应高于边沟底,浸水挡土墙应用砂、砾回填,最 低一排泄水孔应高出常水位泄水孔为 ①110HDPE泄水管,应上下交 叉设置,间距为3m泄水孔进水口周围应用反滤土工布包裹省得泄水孔 淤塞,土工布尺寸为1 X1m。

九、台背回填施工工艺流程挡土墙墙背回填施工工艺流程:隐蔽工程查收一台阶开挖一回填区清理一施工放样一分层、对称上 料一摊铺整平一碾压夯实一报检及检测一基层回填施工挡土墙墙背回填应在挡土墙施工完后,挡土墙墙背泄水孔采用土 工布进行包裹,并在泄水孔孔口采用碎石办理措施,上述工序经监理 工程师检验合格后方可进行挡土墙墙背回填的施工9.2施工工艺隐蔽工程查收挡土墙墙背回填施工前,报请监理工程师对现场将挡土墙墙进行尺 寸、外观质量、泄水孔办理等构造物隐蔽工程实体检测查收,并做好隐 蔽工程实体查收资料及影像资料备查隐蔽工程查收合格后,方可进 行回填施工台阶开挖填方路段及土质挖方段:挡土墙墙背回填台阶开挖采用人工配合挖 掘机进行开挖挡土墙垂直方向,回填地域与路基填筑交界处或土质挖方段交界过渡段处开挖台阶,台阶宽度,高,向内倾斜2%〜4%的 反坡,每层台阶平坦、顺直、无松弛土石质挖方路段:挡土墙填筑保留原有坚硬的山体,不需成心的去 开挖连结台阶,与路基连结部位采用依照现场本质情况合适开挖台阶的 方式,将山体上松弛的石块进行办理回填区清理回填前,将回填地域内基底或原地面的浮土、杂物、淤泥、积水 除去干净,基底和原地面压实至规范和设计要求的压实度要求, 并按设计要求对挡土墙墙背与回填土接触面进行泄水孔办理。

同时做好临 时排水设施,保证遇下雨天气时不会有地表水进入回填处, 为挡土墙墙背回填做好充分的准备工作施工放样利用全站仪、水平仪、皮尺等测量工具在清理好的台背进行测量 依照台背回填设计要求,挡土墙垂直线方向长度,仰斜式、衡重式挡 土墙顶部按1m宽度,按1:1的坡比下放线与地面订交确定台背回填 范围在本质施工中,与路线连结放样合适高出,以便保证路桥连结 质量依照松铺系数,将每层填筑的压实厚度、松铺厚度在挡土墙墙 背上分左、中、右用白、红油漆画出标线同时,喷制回填管理卡,注 明桩号、时间、层数、责任人等分层、对称上料挡土墙施工完成,且挡土墙墙背泄水孔办理完成后,方可进行挡土墙墙背回填回填资料采用自卸汽车将填料运到施工墙背摊铺整平回填资料卸在挡土墙墙背后,采用人工配合挖掘机、装载机或推土 机等机械设施将回填资料进行摊铺整平,按挡土墙墙背上分左、中、右 用油漆画出标线每层15cm松铺厚分层填筑摊铺时合适的设置2%〜4% 的横坡以利排水,保证回填区无积水碾压夯实挡土墙墙背回填范围大的施工点,能采用大型振动压路机碾压 时,尽量使用大型压路机,对于台背后边角、死角地址,采用小型压 路机也许人工小型振动夯机进行碾压密实。

第一遍使用无振动静压, 尔后先慢后快,又弱振至强振,振动碾压 4~5遍,最后静压1遍,直 到无明显轮胎印迹,振动压路机重叠,最大速度不宜高出4km/h碾压序次由外向内进行碾压,依照“先低后高,先轻后重,先 慢后快”碾压原则,就地所受限时,可采用横向碾压法进行压实,达到 无漏压,保证碾压平均,压实度控制在96%在碾压过程中,压路机 与挡土墙墙身保持1m的距离,省得对挡土墙造成不良影响报检及检测挡土墙墙背回填压实标准为96%,检测时分层检测,每50曰检验 1点,不足50曰时检测1点压实度采用灌砂法、沉降差法检测灌砂法测定方法:是当前公路施工最通用的方法,该检测方法适 用于各种土质填筑地段施工检测它的缺点就是,需携带很多量的砂 到检测现场,而且称量次数很多,因此检测速度较慢采用此方法检测时,吻合以下规定:(1) 当回填料的最大粒径在50mm内、测定层厚在150mm时, 采用①100mm的小型灌砂筒检测2) 当回填料的粒径在50mm~100mm 时,测定层厚高出150mm, 但不高出200mm时,采用①150mm的大型灌砂筒检测沉降差测定方法:以每个横断面的测量数据为基本解析单位,在 对松铺层初平初压后,在同一断面上选7~11点测量初始标高,终压完 成后,在对应初始标高的测量点上测量终压标高,将初始标高减去终压 标高并综合平均后,作为该断面的沉降差。

参照土石混填沉降差,沉 降差值不得高出2mm碾压结束后,表面应平坦、密实、无坑洼、弹簧 及集料窝等现象,否则应挖出换填挡土墙墙背回填按15cm每层进行回填施工完成后,报请监理工 程师现场进行查收,每层工序资料同步完成,并拍摄彩色照片留档 监理工程师查收合格后,方可进行基层回填施工。

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