1 高压脉冲轨道电路设计规则（暂行）2 目录一、使用范围及主要技术指标 1二、设计原则 3三、电缆 5四、电源 6五、可供选用的各种轨道电路类型 7六、轨道电路室内设备 9七、有关设计的其他问题 . 11八、高压脉冲其它相关资料 121 一、使用范围及主要技术指标1、在钢轨连续牵引总电流≤1000A，不平衡系数≤ 8%（道床无漏泄）情况下可做电化区段的站内到发线、无岔区段、 接近区段及其它区段的轨道电路；对非电化区段轨道电路同样适用2、在非电化、交流电化50Hz，电源电压在 220V（+15%、-20%）的范围内，钢轨阻抗≤ 0.62∠42°欧姆/公里，道床电阻≥ 0.6 欧姆·公里时，在轨道电路极限长度内，能可靠满足调整、分路的要求，实现一次性调整3、为适应扼流变压器设置的不同情况，可组成的基本轨道电路种类及极限长度如下：轨道电路类型扼流变压器设置情况极限长度（ m）到发线及无岔区段一送一受送、受端均设900 送、受端均不设（非电化）以上情况当道床电阻≥ 1欧姆·公里1100 道岔区段一送一受或一送多受一个区段 2、3 台或不设（其中一台空扼流）400～600 一个区段设 4 台或不设（其中一台空扼流）400 表内道岔区道道岔长度计算方法如下：2 注： （1）总长度 L=a+b+c+d+e； （2）a、b、c、d、e 长度计算均按绝缘节至岔心距离。
4、在电化区段工作，抗干扰性能强，相邻区段实行钢轨极性交叉，有可靠的绝缘破损防护性能5、分路灵敏度≥ 0.15欧姆6、高压脉冲轨道电路可以和自动闭塞、机车信号、频率式轨道电路、站内电码化及道口电路等结合使用7、环境温度： -40～+70℃ 8、相对湿度： 35%～80%3 二、设计原则1、电化区段站内股道及道岔区段轨道电路，一般按双规条轨道电路设计根据需要，对于长度小于200米，无机车信号的轨道电路也可以设计为单轨条轨道电路2、一送一受道岔区段轨道电路允许包含二条以下，长度小于 65 米的无受电分支（应加设安全尾巴线） ，并可在一个分支上装设空扼流变压器3、一送多受轨道区段允许装设扼流变压器的总台数为四台当道岔区段长度在 400米以下，设有四台扼流变压器时， 允许包含一条小于65 米的无受端分支但不可在其分支上装设空扼流；设有三台以下的扼流变压器时，允许包含两条小于65 米的无受端分支，只能在任一分支上加装空扼流 空扼流的装设方式同上 无受端分支应加设安全尾巴线4、站内所有相邻的轨道区段，均应按极性交叉的原则设计但对非正线上，处于双送的相邻两区段，无条件实行极性交叉时，允许不作极性交叉。
对每一个轨道区段的发送端、 接收端的设计原则是距信号楼近的一端设计为送端5、当电化区段站内交叉渡线上、下两区段均为双扼流轨道电路时，应在其二条渡线上各加装一组绝缘，将上、下两区段彻底隔开6、仅在一送一受双扼流轨道电路区段内，允许装设回归电流的吸上线其空扼流采用一送一受类型的扼流变压器7、对站内移频电码化电路，可使用叠加、预叠加两种方式4 8、电气化车站不通过牵引电流的轨道区段，发送端及接收端轨道变压器采用 GM·BG-150 型非电化车站的轨道区段采用GM·BG-150型轨道变压器9、电化区段的轨道接续方式应采用焊接当条件暂不具备，可采用塞钉式钢轨接续线， 但必须设双套 扼流变压器及高压脉冲电抗器的钢轨连接线必须采用等阻连接线10、为解决第三轨存在时失去列车分路检查的安全隐患，应优先选择高压脉冲电抗器加GM·BG-150 型变压器方式，用电抗器代替扼流变压器11、交流电化区段轨道电路送、受电端均需设置多次开关，非电化区段轨道电路不设多次开关12、接配线注意电磁兼容原则13、其他有关问题应与设规、技规一致5 三、电缆1、对送、受电端电缆类型无特殊要求，仅在移频电码化区段，发送传输移频机车信号信息的电缆应满足传输移频信息的要求。
2、机械室室外送、受电端变压器电缆长度不大于1KM 3、当轨道电路采用分散设置时，从机械室向外送至现场的电源电压允许最大压降为30V，计算电缆总线时，每台按350毫安计算4、送至室外的送、受电端电缆芯线，允许同设于一根电缆中，但不得设于同一芯组中5、脉冲发送端限流电阻和电缆环阻之和不得小于10 欧姆6 四、电源1、高压脉冲轨道电路使用工频220V 电源，每个发码器功耗为60 瓦（功率因数 0.8）自带稳压2、设计时应计算全站轨道电路所需总容量，如在现有大、中、小型电源屏所供给的容量范围内，则采用现有的各类电源屏， 每个发码器电流按脉冲电流的平均值350毫安计算3、电源屏类型如下：⑴、Ⅰ型大站电源屏轨道电源 AC220V 24A分四束（ 8A,8A,4A,4A ）供轨道发码器使用能供给全站56 个以下发码器用⑵、Ⅱ型大站电源屏轨道电源 AC220V 45A分四束（15A,15A,7.5A,7.5A ）供轨道发码器使用，能供给全站有100个以下发码器用⑶、Ⅰ型中站电源屏轨道电源 AC220V 15A 分两束（7.5A，7.5A）供轨道发码器使用，能供给全站有42 个以下发码器用⑷、Ⅱ型中站电源屏轨道电源 AC220V 15A。
分三束（5A,5A,5A ） 供轨道发码器使用，能供给全站有 42 个以下发码器用⑸、小站电源屏轨道电源 220V 10A 能供给全站 28个以下发码器的轨道电源用对大、中站轨道电路的设计，应按咽喉使用各束电源尽量做到电源负载的平衡使用7 五、可供选用的各种轨道电路类型1、A 型：电气化区段四线制高压脉冲与ZPW2000A 双叠加轨道电路（高压脉冲发码器分散设置）A1—为高压脉冲电抗器+ 轨道变压器方式A2—为扼流变压器方式说明：对于轨面电压要求高的区段应选择A型，即高压脉冲发码器分散设置；对于存在迂回回路的区段，建议采用A1型2、B 型：电气化区段二线制高压脉冲与ZPW2000A 双叠加轨道电路（高压脉冲发码器集中设置）B1—为高压脉冲电抗器 +轨道变压器方式B2—为扼流变压器方式3、C 型：电气化非电码化双轨条高压脉冲轨道电路（高压脉冲发码器分散设置）C1—为高压脉冲电抗器 +轨道变压器方式C2—为扼流变压器方式说明：对于存在迂回回路的区段，建议采用C1型，对于电气化车站能够保证侧线“一头堵”设计的，建议采用C2型4、D 型：电气化非电码化双轨条高压脉冲轨道电路（高压脉冲发码器集中设置）D1—为高压脉冲电抗器 +轨道变压器方式D2—为扼流变压器方式5、E 型：电气化非电码化单轨条高压脉冲轨道电路8 E1—为发码器分散设置E2—为发码器集中设置说明：对于车站牵出线、安全线、尽头线等牵引回流较小的短区段（200 米以内），建议采用不使用扼流的E 型电气化单轨条高压脉冲轨道电路以节约成本。
6、F 型：非电化高压脉冲与ZPW2000A 双叠加轨道电路F1—为发码器分散设置（四线制）F2—为发码器集中设置（二线制）7、G 型：非电化非电码化高压脉冲轨道电路G1—为发码器分散设置G2—为发码器集中设置8、H 型：电气化区段高压脉冲与ZPW2000A 双制式轨道电路H1—为发码器分散设置（四线制）H2—为发码器集中设置（二线制）9、J型：二线制高压脉冲叠加国产移频轨道电路J1—非电气化方式J2—电气化扼流变压器方式J3—电气化高压脉冲电抗器+轨道变压器方式9 六、轨道电路室内设备1、轨道电路发送架（集中设置时采用）该架全部为轨道电路发送设备全架共设八层托架， 每层可放四个发码器，全架总容量为32 个托架零层相应设二块四柱端子板，分别引入二束轨道电路电源，一束供四层发码器用 另外设置八块十八柱端子板， 对应每层发码器用 零层端子设于综合架上部或下部均可，订货时予以说明2、轨道接收架该架全部为轨道电路接收设备全架共分九层， 每层装设四套接收设备全架容量为36 套设备每层接收设备按组合设计，接收组合通过侧面端子与外部连接该架仅需 KZ 电源也相应设置零层端子（一块四柱，一块十八柱端子板） 。
3、接发综合架该架设四层发送设备，四层接收设备按接，发交替设置可按轨道区段送、受对应设计便于维修及查找故障零层除KZ 电源端子、发码器交流220V 电源端子外，需设3 个 18 柱端子与四个发码器一一对应4、轨道缓吸继电器零碎组合用于接收组合在每套接收设备内部增加了使轨道复示继电器缓吸 1～1.5 秒的阻容盒5、ZPW-2000A 隔离匹配盒架（集中设置时采用）该架全部为轨道电路电码化或双制式的隔离设备，全架共设八层托架，每层可放 4 个隔离匹配盒和 4 个抑制器（一个一送一受、一个10 一送三受）6、高压脉冲轨道电路测试盘除以上 5 种定型外，在施工设计中还可以根据站场实际情况按组合单元形式拼凑于一个组合架上，向工厂提出图纸订货11 七、有关设计的其他问题1、必须严格按照设计原则中的各项要求进行设计2、对轨道电路的头、尾脉冲极性、同名端及扼流变压器、轨道变压器，同名端端子在设计中必须正确连接，不得反接3、因电化区段的轨道复示继电器缓吸，为保证停电恢复后的安全，对 6502 电气集中车站，应将电源组合中的轨道停电继电器（DGJ）改为缓吸 3 秒的时间继电器4、对发码器的限流电阻，设计时暂时按20 欧姆连通有关端子。
工程开通中根据轨道电路实际情况选择合适的阻值加以固定根据轨道电路长度决定电缆芯线允许电阻时，应将发码器限流电阻20 欧姆包括在内5、对扼流变压器、轨道变压器，设计时均按标准图给出端子配线待工程施工时根据实际情况，按调整表固定端子6、对轨道接收组合仅给出了译码器及轨道继电器至外部链接的侧面端子设计时应根据不同类型的轨道区段正确接译码器有关端子连线7、当在设计中遇到下列问题时，轨道电路应按分散式设计a、道床电阻不满足本制式技术标准，略低于0.6 欧姆·公里b、轨道电路长度较长，略大于规定极限长度c、轨道电路长度较长，送电端离信号楼大于1KM 时12 八、高压脉冲其它相关资料1、高压脉冲调整、维护手册2、高压脉冲使用、安装、检验标准3、高压脉冲轨道电路图册。