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1[1].1-1.3(隧道窑工作原理、结构特点)

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1[1].1-1.3(隧道窑工作原理、结构特点)_第1页
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单击此处编辑母版标题样式,*,5,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第一章隧道窑,分类,工作原理,结构特点,(重点),热工制度及其调节,(,重点,),码砖的原理与操作,(,重点、难点,),砌筑与烘烤(自学),热平衡测试与计算(自学),节能措施,其它类型隧道窑,设计计算,10/8/2024,1,5,一、隧道窑分类,低温隧道窑,1000,1350,普通隧道窑,1350,1550,高温隧道窑,1550,1750,超高温隧道窑,1750,1950,按温度分类,顶部加热式,底部加热式,侧部加热式(最常见),按燃烧装置布置形式分类,10/8/2024,2,5,推进窑车,气流,推出窑车,预热带,烧成带,冷却带,送冷空气,抽出热风,送煤气,送一次空气,烟气抽出,二次空气,图1-1 隧道窑工作原理图,10/8/2024,3,5,隧道窑系统图,图,1-2,10/8/2024,4,5,三、隧道窑的结构,断面尺寸与长度,窑顶结构,窑墙结构,隧道窑预热带结构,隧道窑烧成带结构,隧道窑冷却带结构,隧道窑窑体与窑车密封结构,规格:,长,内宽,有效高度,有效高度,:从车台平面至拱顶内衬的最大高度,图1-5,图,1-5,半椭圆型拱顶,H,车台平面,10/8/2024,5,5,1,、断面尺寸与长度,长度,L=,预热带长度,L,1,+,烧成带长度,L,2,+,冷却带长度,L,3,窑,的,长度主要取决于制品的,烧成制度,及产量大小。

此外,应考虑投资、燃耗、窑的热工特性等10/8/2024,6,5,1.,预热带长度,应根据排出,废气温度,来确定,废气离开排烟机温 度应,低于,250,;,2.,烧成带长度,根据,保温时间,来确定,3.,冷却带长度,根据出窑,制品的温度,来确定,一般应,低于,100,窑的各带长度确定的一般原则:,10/8/2024,7,5,V,隧道窑的有效容积,,m,3,;,G,小时成品产量,,/h,;,成品率,,%,;,装窑密度,,/m,3,烧成时间,,h,;,当隧道窑的横截面积,A,一旦确定,则其长度:,隧道窑长度及各带长度计算式,:,10/8/2024,8,5,各带长度分别为,:,其中:,L,1,、,L,2,、,L,3,分别为预热、烧成及冷却带长度,,m,;,1,、,2,、,3,分别为预热、烧成及冷却所需时间,,h,;,10/8/2024,9,5,高度,砖坯在烧成过程中的,特性,(制品的烧成温度与荷软温度如:镁砖,,1m,左右,硅砖,,1.5,1.9m,)、,允许的,上下温差,跨度,产量、燃烧方式、燃烧器的类型,跨度大,产量大;,顶烧式、底烧式跨度可以较大;,使用高速烧嘴跨度可以较大,隧道窑的高度与跨度,10/8/2024,10,2.,窑顶结构,要求,:,材质应长期承受高温作用(特别是烧成带)、重量轻、保温性好,其结构严密,不漏气,并有利于窑内,气流的合理分布,。

结构形式,:拱顶、平吊顶、吊拱,2-1.,拱顶,:顶拱的中心角一般,60,90,太大、太小都不利,10/8/2024,11,5,上拉杆,立柱,拱角梁,拱角砖,下拉杆,图,1-3,10/8/2024,12,5,拱顶自重产生的横向推力,F,:,图,1-4,拱顶自重横向推力分析,K,温度应力系数,Q,拱顶荷重,,N/cm,拱的中心角,10/8/2024,13,5,与一般共拱顶相比的特点:,横推力小,拱下空间小,便于气流合理分布图,1-5,半椭圆型拱顶,H,车台平面,“双心拱”与“三心拱”顶结构,10/8/2024,14,5,2-2.,平吊顶,优点,:窑顶不易下沉,砖垛与窑顶间的空隙小,有利于气流的合理分布便于码砖缺点,:钢材用量大;气密性差窑顶砖,吊挂,机构,钢梁,图,1-6,10/8/2024,15,5,2-3.,吊拱顶:,图,1-7,10/8/2024,16,5,2-4.,双层拱顶,:,图1-8,10/8/2024,17,5,3.,窑墙结构,要求:耐高温、有一定的强度,保温性能好耐火材料,+,保温材料组成,材质组成与厚度:用正交法,通过传热计算来确定,并取,经济厚度,经济厚度,:,年均费用(保温层投资费,+,保温层砌筑费,+,散热损失费)最低的厚度。

10/8/2024,18,5,高铝砖,75%,高铝砖,60%,10/8/2024,19,5,1,年均总费用(,1=2+3+4,);,2,窑墙散热年均损失 费用;,3,年均消费的保温层 投资费用;,4,保温层砌筑维修年 均费用,图1-9,10/8/2024,20,5,4.,各带的结构,4-1.,预热带:排烟装置;气幕装置,4-2.,烧成带:燃烧室;,燃料、一次空气输送装置,4-3.,冷却带:抽热风装置、送冷却风装置,10/8/2024,21,5,4-1-1.预热带排烟装置,:,两侧墙靠近车台平面处设有排烟孔排烟孔的多少、数量由隧道窑 的类型决定图1-1,排烟方式,:,地下烟道排烟:,图1-10,金属烟道排烟:,图1-11,窑墙内烟道排烟(窑顶排烟),:,图1-12,10/8/2024,22,5,图,1-10,地下烟道排烟,:,所有烟道均埋设于底下,钢材用量少,窑体美观;,土方工程大,不适用于地下水位较高的地区10/8/2024,23,5,图,1-11,金属烟道排烟,窑,墙,金属烟道排烟,:,钢材用量大,窑墙结构简单,10/8/2024,24,5,图,1-12,窑墙内烟道排烟,窑墙内烟道排烟,(窑顶排烟):,窑墙结构复杂。

10/8/2024,25,5,4-1-2.,预热带气幕装置,图,1-13,10/8/2024,26,5,工作条件,:高温、气流冲刷、承受窑墙重量结构,:拱顶或双层拱顶,气密性好,材质,:耐高温、高强度、抗热震,荷软温度高,多数窑炉的损毁主要是燃烧室的损毁,目前,一些隧道窑,特别是高温窑炉取消了侧墙燃烧室,将烧嘴直接插入窑内,火焰直接在砖垛间隙燃烧4-2-1.,烧成带侧墙燃烧室,10/8/2024,27,5,概念:,一次空气,:通过烧嘴直接进入燃烧室(或直接进入窑内空间)与燃料混合燃烧的空气它可以是冷却带抽出的多余热风,可以是冷空气二次空气,:在冷却带吹入的冷风的一部分,流到烧成带,与燃料混合燃烧图,1-1,图,1-2,4-2-2.,烧成带一次空气送风装置,10/8/2024,28,5,一次空气送风装置:风机、喷射器,一次空气为冷空气时:,冷空气通风机空气管道烧嘴一次空气为热风时:,冷却带的多余热风,耐热风机,管道烧嘴;,或,冷却带热风,喷射器,(窑两侧)窑两侧气道烧嘴(抽出空气温度可达,950,1000,),10/8/2024,29,5,图,1-1,图,1-14,位置,:不宜太靠近烧成带,易引起烟气倒流。

抽出风温以,400,左右为宜大型窑距烧成带不小于,3,个车位(,9,米),小型窑不小于,4,个车位(,8.8,米)烧成带有喷射器装置时,抽热风孔的位置与喷射器的距离大型窑一般不小于,3,个车位数量,:一般,2,3,对,孔口的实际流速,4,6m/s.,4-3-1.,冷却带抽热风装置,10/8/2024,30,5,图1-14,10/8/2024,31,5,冷却方式,:分散送冷风、集中送冷风,位置与数量,:集中冷却,靠窑门两侧应设置集中送风孔,1,对;,送风孔的数量一般,3,5,对,均匀布置在最后一个车位对有分散送风装置的,集中送风孔数量一般,2,3,对分散冷却,根据窑冷却带的长短而定一般,5,对以上4-3-2.,冷却带送冷风装置,10/8/2024,32,5,图,1-15,集中送风装置,1,窑顶送风装置;,2,窑两侧送风孔,10/8/2024,33,5,5.,窑体的密封结构,窑车的结构,窑车与窑墙间的密封(曲封与砂封),窑车与窑车间的密封(曲封),窑内压力平衡系统密封(压力制度),10/8/2024,34,5,由车架、窑车衬砖、裙板组成,车架,:金属支架,由型钢铆接或焊接而成,或由铸铁做成。

裙板,:铸铁件窑车衬砖,:承重、承受高温及温度的变化由耐火材料,+,保温材料构成或由耐火混凝土预制块构成影响窑车的蓄热量,从而影响窑炉的能耗;影响窑内的温度分布图,1-16,5-1,窑车的结构,10/8/2024,35,5,图,1-16,10/8/2024,36,5,5-2.,窑内曲封结构,5-3.,窑内砂封结构,图1-17,窑车裙板,窑砂,砂封槽,窑砂,:三种不同的粒度组成,小粒度量,25%,砂封槽,:等边角钢,溜砂管,:钢板焊接,窑砂加砂孔溜砂管砂封槽,10/8/2024,37,5,溜砂管,砂封槽,10/8/2024,38,5,窑车与窑车间的密封,10/8/2024,39,5,。

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