B737-300航线检查标准（电气部分）短停检查标准外部检查-检查路线滑行灯-表面无油脂，血迹;灯罩无破裂,灯组件无脱开，松动传感器安装牢固,无损伤,与其相连接的线路无断线磨损,接触点完好,见图2AIREbAFETT图2前轮舱安全传感器B：检查外电源面板搭地线及外电源插座；检查机组氧气释放指示片（绿色）应在位检查前勤务门处应急灯正常外电源盖板表面完好,可以正常开关,无卡滞.插座,插头表面完好无污染,腐蚀,损伤,无因过热而产生的烧蚀现象,见图3EXTERHALROWERIDONHINTERFHONEFLIGHTSERVICENOSEPILOTWHEELUELL◎©艇HOTCALLLIGHTIHUSEP19EXTERNALPWERPANEL图3外接电源插头及外电源面板C:目视检查冲压空气管道无堵塞,进气声音正常；冲压门连杆正常.检查内侧着陆灯、转弯灯大翼照明灯正常检查右应急门处应急灯正常灯罩无破裂,灯组件无脱开,松动图4冲压空气进气系统C-D:无电气部分检查D-E:检查航行灯、翼尖灯、航徽灯工作正常灯组件工作正常,灯罩无损坏,灯座安装牢固.E-F:检查外侧着陆灯正常灯组件工作正常,灯罩无损坏,灯座安装牢固.F-G:目视检查起落架上导线无磨损，目视检查APU地面灭火超控面板正常。
APU超控面板完好无损伤，保险销正常没有拔出,BOTTLEDISCHARG和图5APU远端火警控制面板G-H:目视检查APU灭火系统的释放指示片（黄色）和热敏释放指示片（红色）应在位目视检查勤务门处应急灯检查后货舱门前方机身处应急灯正常灯组件工作正常,灯罩无损坏,灯座安装牢固.THEHHALRELIEFINDICATCfiCREDDISC.)EOUIBELECTRICALCCHNECTORAPUFIREEXTINGUISHERBOTTLEFRES5UREEWITCHELECTRICALCOHNECTOREYETTEHDISCHARGE：INDICATCfi(YELLCWDIEC^iENGINESHROUD(UPPER)图6APU灭火瓶黄色和红色释放片H-I：目视检查登机门处应急灯灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固•检查后外流活门封严完好I－J:检查左内襟翼后方机身上应急灯正常检查轮舱照明灯光正常目视检查主起落架下位锁指示器指示放下并锁好，状态良好灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固.J－K:检查外侧着路灯正常灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固.K－L:无电气部分检查K:检查航行灯、翼尖灯、航徽灯工作正常。
灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固.目视检查冲压空气管道；检查内侧着陆灯、转弯灯大翼照明灯正常检查左应急门处应急灯正常灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固.M:检查发动机进气整流罩，进气锥和风扇叶片可见部分无损坏目视检查发动机可见部分的涡轮叶片无裂纹，安装牢固目视检查冲压空气管道；检查内侧着陆灯、转弯灯检查右应急门处应急灯正常灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固.N:检查前登机门处应急灯正常灯组件工作正常，灯罩无损坏，灯座安装牢固.目视检查电子设备舱舱门在关闭位目视检查前设备舱门正常航前航后检查标准•操作内容:按需要起动APU或接上外部电源检查或执行标准：1. 接上外部电源1. 1检查并确保地面电源插座清洁，固定良好检查地面电源插座清洁，接头无腐蚀污染固定良好1.2将电源车电接头插到外接电源插座上，此时外接电源面板上NOTINUSE白色灯燃亮(如果加油面板没有关闭则此灯不亮)启动电源车，准备好外接电源1. 3接通电源车电源，红色外接电源连接灯(EXTERNALPOWERCONNLINGHT)燃亮此时驾驶舱P5电源面板上地面电源可用(GRDPOWERAVAILABLE)灯燃亮。
1. 4确认P5板汇流条转换电门(BUSTRANSswitch)在自动(AUTO)位1. 5确认备用电源开关(STANDBYPOWERswitch)在自动(AUTO)位1. 6将电瓶电门打至ON位确认P5板1号2号发电机电门上部以下灯燃亮：1) TheTRANSFERBUSOFFlight2) TheBUSOFFlight3) TheGENOFFBUSlight1. 7接通外界电源之前将交流电压表选择按钮打至地面电源位(MovetheACmeterselectorswitchontheP5paneltotheGRDPWRposition.)1) 确认电压在115±5v2) 确认频率表指示电压频率在400±5Hz范围内1. 8接通外接电源电源符合以上要求后将地面电源开关打至ON位确认地面电源插座上方NOTINUSE地面电源未使用灯熄灭确认驾驶舱P5板转换汇流条失电灯及汇流条失电灯熄灭2. 起动APU2. 1将P5-5板电瓶电门打至ON位将直流选择开关置于电瓶位，观察直流电压表指示电压在22—28V之间(无交流电源时),26-28V(有交流电源时)检查1号油箱油量表指示油量大于350磅将交流选择开关置于APU发电机位。
将P2板灯光测试按钮打至明亮位2. 2在火警面板上进行APU火警测试当测试电门扳到“过热/火警”位置，进行1、2号发动机、APU的过热火警测探测环路以及主轮舱火警探测器的工作连续性试验，此时驾驶舱内11个灯亮2个主警告灯；2个火警灯；主警告牌“过热/火警”系统警告灯；1发、2发APU灭火手柄电门及指示灯；1发2发过热灯；轮舱火警灯（无交流电时此灯不亮）在此同时，驾驶舱火警铃响，主轮舱的APU遥控面板的APU火警喇叭响、APU火警灯闪亮进行灭火瓶爆炸帽测试，将电门分别扳向1和2位，三个爆炸帽状态指示绿灯燃亮观察P5电源分配面板，低滑油压力灯亮，APU低滑油量灯不亮检查重点及常见故障:火警测试通不过.出现的原因可能为火警控制面板,火警控制组件及各个探测器.2.3将APU启动电门按下并打至START位并保持2秒钟，然后松开按钮，按钮自动回到ON位观察直流电流表表针离开0位直流电压表显示有压降，指示电压允许降到16—20V观察APUEGT表监控EGT温度当滑油压力达到55PSI时，低滑油压力灯熄灭°EGT温度范围正常时566°C—649°C,最高不可超过710°C当温度达至I」710C—760C时要关闭APU。
温度经历一个最高值后回落2.4当转速达到50％时，观察直流电流表指针回到中间0位2.5当转速达到95%时，APU电源可用灯亮观察电压表稳定在115±5V频率表稳定在405-410Hz范围内2. 6确认P5板汇流条转换电门（BUSTRANSswitch）在自动（AUTO）位2. 7确认备用电源开关（STANDBYPOWERswitch）在自动（AUTO）位2. 8确认P5板1号2号发电机电门上部以下灯燃亮：1）TheTRANSFERBUSOFFlight2）TheBUSOFFlight3）TheGENOFFBUSlight2. 9接通两个APU发电机电门，即接通了APU电源检查内容：检查备用电源系统工作正常参考AMM24-54-00）图7备用电源(P5板)图8P5板电压指示检查或执行标准：1.1接通地面电源或APU电源1.2将直流表选择按钮P5-13板打至TR3,直流电压表指示电压为26±4V,并观察此时的直流安培表的指示值1.3将航行灯开关打至ONBATT或STEADY位观察直流电流表指示上升5安培将航行灯开关打至OFF位，观察直流电流表指示下降5安培即回到原来的值1.4将直流表选择按钮打至BATBUS位，观察直流电压指示与在TR3位时一致(±0.5)。
1.5将备用电源开关打至OFF位确信STANDBYPOWEROFFlight亮1.6将交流选择开关打至STBYPWR位确信交流电压表指示为01.7将直流选择开关打至STBYPWR位确信直流电压表指示0—5V1.8将备用电源打至AUTO位确信看到下列指示：a) STANDBYPWROFF灯熄灭b) 直流电压表指示电压26±4Vc) 交流电压表指示115±5Vd) 频率表指示频率400±5Hz1.9断开地面电源或APU电源确信备用电源失电灯(STANDBYPWROFFlight)燃亮1.10将直流选择开关打至以下位置查看以下参数：a) TR3-0voltsb）BAT-24±4Vc）BATBUS-与在BAT位时一致（±0.5）d）STBYPWR-0volts1.11将交流选择开关打至INV位确信交流电压表无指示将STANDBYPOWERswitch打至BAT位确信STANDBYPWROFFlight熄灭确信直流电压表指示为24±4V，确信交流电压表指示电压为115+/-5V将各开关恢复至原位三. 检查内容：检查仪表、面板、控制杆、按钮、开关、灯、信号器、显示器和电路跳开关工作正常.检查或执行标准：安装牢固,无油污,灰尘,污染,开关位置正确,无松动,脱落;显示器洁净,显示正常;电路跳开关无非正常跳出四. 检查内容：目视检查P5板上的EQUIPMENTCOOLINGOFF灯没有点亮图9“EQUIPMENTCOOLINGOFF”灯（P5板）检查或执行标准：检查重点及常见故障：”Equipmentcoolingoff”灯点亮.其工作原理是当低流量触感器探测到设备冷却的气流量过低时,就给设备冷却灯提供一个地线,将其点亮.着重检查管路其气滤是否清洁.五. 检查内容：操作检查轮舱过热探测警告系统,APU防火过热探测系统和发动机防火过热探测系统工作正常。
图10火警控制面板-中央操纵台检查或执行标准：1.1当测试电门扳到“过热/火警”位置，进行1、2号发动机、APU的过热火警测探测环路以及主轮舱火警探测器的工作连续性试验，此时驾驶舱内11个灯亮2个主警告灯；2个火警灯“过热/火警”系统警告灯；1发、2发APU灭火手柄电门及指示灯；1发2发过热灯；轮舱火警灯与此同时，驾驶舱火警铃响，主轮舱的APU遥控面板的APU火警喇叭响、APU火警灯闪亮1.2当测试电门扳到“故障/失效”测试位时有：2个主警告灯亮；主警告牌“过热/火警”系统警告灯亮；1个火警测试故障灯亮；1个APU火警/过热测试失效灯亮检查重点及常见故障：面板,探测线及火警控制盒引起的火警测试通不过.六. 检查内容：检查发电机驱动脱开电门保险丝状态良好图11CSD脱开电门（P5板）检查或执行标准：没有断开松动,锈蚀,保险牢固.检查重点及常见故障：七. 检查内容：检查驾驶舱机组氧气压力表指示在规定范围.检查或执行标准：图12机组氧气压力表（P5板）BOTTLETEMPERATURENUMBEROFCREWUSINGOXYGEN°C°F234-101h专43d440US455600610<620635770735gooS1550596S36⑷470645635670690S30S4DS6D870彌器45SO95104113122处5105301ESQ7007157257359G0915930945BOTTL。