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ATA22 自动驾驶

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ATA22 自动驾驶_第1页
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ATA22 自动驾驶 B737-700飞机ATA22章 自动驾驶系统 1.在737-700中,下面哪个系统没有供应数据给偏航阻尼系统? A〕ADIRUS B〕FMC C〕FCC D〕AOA 传感器 2.当FD的旗出此时此刻姿态球上时,表示:A〕本边的FCC有故障 B〕对边的FCC有故障 C〕本边的飞行指引接通 D〕对边的飞行指引接通 3.在MCP板上按压没有被燃亮的N1指示灯电门,那么:A〕当自动飞行限制系统相应的工作方式已经连接时,连接自动 油门到N1方式B〕燃亮N1电门指示灯 C〕通告N1自动油门工作方式 D〕以上全对 4.关于MCP板IAS/MACH显示,错误的选项是: A〕VNAV方式连接时显示空白B〕自动油门连接在FMC SPD方式时显示空白 C〕两发工作在AFDS复飞方式时显示目标空速 D〕以上全错 5.自动油门连接预位后,被自动连接的条件是:A〕当自动飞行限制系统的工作方式ALT ACQ、V/S、VNAV、ALT HOLD、G/S CAPTURE其中任何一个连接时B〕当自动飞行限制系统的工作方式LVL CHG、V/S、VNAV、ALT HOLD、TO/GA其中任何一个连接时。

C〕当自动飞行限制系统的工作方式LVL CHG、ALT ACQ、VNAV、G/S CAPTURE、TO/GA其中任何一个连接时 D〕以上全对 6.在MCP板上按压没有被燃亮的诉苦SPEED指示灯电门,那么: A〕在与现有的AFDS工作方式不发生冲突的状况下,将自动油门连接在SPEED方式B〕燃亮SPEED电门指示灯、通告MCP SPD自动油门工作方式 C〕维持MCP IAS/MACH所显示的空速 D〕以上全对 7.下面错误的说法是:A〕自动油门不能驱动推力超过系统所显示的N1限制值,也不能够驱动推力超过N1人工设置钮所设定的N1值B〕AFDS在VNAN方式,自动油门在FMC SPD方式时,SPEED电门指示灯不亮C〕在爬升时连接VNAV自动油门工作在N1方式,但N1电门指示灯不亮D〕在与现有的AFDS工作方式不发生冲突的状况下,可通过按压N1电门来人工连接N1方式8.在737-700中,从哪个BITE菜单能读到SMYD的件号: A〕I/O接口监视器 B〕其他数据 C〕显示测试 D〕系统构型 9.在737-700的SMYD中,哪一个BITE菜单能够进入伺服测试: A〕存在故障。

B〕历史故障 C〕地面测试 D〕其他功能10.在主方向舵PCU上的偏航阻尼电液伺服活门从哪个系统获得压力 A〕A液压系统 B〕B液压系统 C〕备用液压系统 D〕以上都不是 11.哪一个传感器供应驾驶盘运动信号给SMYD:A〕副翼位置传感器 B〕驾驶盘横滚操纵传感器 C〕驾驶盘位置传感器 D〕以上都不是 12.在700的FCC BITE中,哪一参数不会出此时此刻以航段为记录标记的飞行中故障?A〕飞行航段号 B〕飞行航段的日期 C〕故障的驾驶舱效应 D〕飞行航段的起先时间 13.在航向信标接收机中,分开90HZ和150HZ信号的电路实质上是一个:A) 带通滤波器 B) 带阻滤波器 C) 低通滤波器 D) 高通滤波器 14. EICAS显示内容采纳:A) 混合制 B) 频分制 C) 时分制 D) 空分制15. 飞机快速爬高过程中,由于静压延迟,高度表出现的误差是:A) 少指 B) 多指 C) 根本不变 D) 无误差16. 答机的高度信息的最小间隔为:A) 500英尺。

B) 101米 C) 101英尺 D) 50米17. 惯性导航系统用什么原始数据计算飞机的位置:A) 飞机空速 B) 飞机地速 C) 飞机加速度 D) 飞机空速和加速度18. 700型DFCS BITE中,哪一项不是证明测试?A) LRU更换测试 B) 地面证明测试 C) 当前状态测试 D) 校装测试19. 假如想看从4号扰流板传感器来的实时数据,要在DFCS BITE的哪一项查找?A〕 传感器值项内的模拟信号 B〕 传感器值项内的离散信号 C〕 副翼BITE图书馆号测试 D〕 当前状态测试 20. 在DFCS BITE中,哪一项测试要求要供应液压?A) B) C) D)21. 当自动驾驶连接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时: A) 自动驾驶将脱开 B) 安定面将进展机头向上配平 C) 自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式自动测试 舵面测试 交互测试 接口测试D) 只有俯仰方式变为CWS方式22. 当ALT ALERT信息出此时此刻CDS上时,意味着 A) 从ADIRU来送给DFCS的高度数据失效 B) 飞机到达或离开MCP上所选的高度。

C) 在进近方式时,飞机位于下滑道信号线下方 D) GPWS探测到飞机高度太低本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页。

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