徐州和平大桥

和平大桥 徐 州 和 平 大 桥 又 名 为 和 平 路 东 延 工 程 跨 铁 路 立 交 桥 ， 是 徐 州 市 委 、 市 政 府 确 定 的 2005 年 32 项 城 市 建 设 重 点 工 程 之 一 ， 由 中 国 中 铁 第 十 工 程 局 负 责 建 设 ， 江 苏 中 矿 大 正表 面 工 程 技 术 有 限 公 司 负 责 全 桥 混 凝 土 防 腐 工 程 施 工 和 平 路 东 延 工 程 跨 铁 路 立 交 桥 西 引 桥 起 自 和 平 桥 ， 以 高 架 桥 跨 京 沪 干 线 等 37 股铁 路 ， 双 向 6 车 道 设 计 ， 全 长 978 米 其 中 主 跨 368 米 的 高 架 桥 为 独 塔 双 索 面 混 凝土 斜 拉 桥 ， 索 塔 采 用 造 型 美 观 的 “H”形 ， 塔 高 100.5 米 该 桥 是 徐 州 市 和 平 路 东 延 工程 的 控 制 性 工 程 ， 其 跨 铁 路 线 之 多 全 国 罕 见 和 平 大 桥 建 成 后 ， 可 将 和 平 路 向 东 连 接 至徐 州 新 城 区 ， 并 建 成 从 徐 州 市 区 前 往 京 沪 高 铁 徐 州 新 客 站 的 快 速 通 道 ， 同 时 也 将 成 为 徐州 第 一 座 高 架 立 交 桥 和 目 前 国 内 跨 铁 路 最 多 的 大 桥 。

经过中铁十局建设者历时三年的建设，中铁十局第一个 BT 项目、徐州市和平路东延工程———徐州和平大桥于 6 月 6 日上午正式通车这座跨 37 股铁路，也是目前国内跨铁路最多的大桥，成为徐州连接新老城区的“黄金通道” 和平大桥全长 1288 米，主桥长 368 米，宽 28 米，设有双向 4 个车道，是徐州第一座独塔斜拉桥主塔高度 101 米. 和平路东延工程是市委市政府为进一步拓展城市空间，带动城市东部发展、促进新老城互动并进而实施的一项重点工程，也是我市第一个城市建设 BT 项目该工程全长 6500 米，总投资 4．5 亿元，2005 年 6 月 6 号正式动工，和平大桥全长 1008 米，双向 6 车道，主桥为独塔双孔双索面斜拉桥，大桥横跨京沪铁路干线等 37 股铁路，其中包括 8 条电气化铁路，是我国一次性跨铁路轨道最多，施工难度最大的跨铁路大桥它的建成通车对缓解市区交通压力，方便居民的生产生活将起到不可替代的作用，对完善城市基础设施、提升城市功能，促进经济和社会的协调发展都具有十分重要的意义摘要】：徐州和平路跨铁路站场大桥跨越 37 股铁路线和复兴南路,跨径大,属大跨度桥梁结构,技术复杂;桥下为电气化铁路,既要保证列车安全运营的施工措施、施工方案;同时又要满足经济性、景观性要求,因此该桥设计方案难度大。

在方案设计阶段对 3 种设计方案进行比较,并提出推荐方案简要介绍徐州和平路跨铁路站场大桥方案的总体方案、桥型布置、主体结构及其经济性价比,并推荐结构整体性好、技术先进成熟、经济合理、造型美观的独塔斜拉桥方案作者单位】： 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院; 【关键词】： 系杆拱桥 斜拉桥 框架桥 方案设计 铁路站场 施工方案 设计方案 钢管混凝土 推荐方案 徐州市 和平大桥，风景这边独好2008-05-06 来源: 中国徐州网-彭城晚报 前往徐州社区参与讨论 拉索“H”形塔柱航空灯景观灯防撞栏杆防抛网伸缩缝作为徐州人的第一座斜拉高架立交桥，和其他桥相比， 它有哪些与众不同？ 116根拉索 101 米高“H”形塔柱 374 盏景观灯……和其他桥相比， 它有哪些与众不同？116 根拉索 101 米高“H”形塔柱 374 盏景观灯……经过 4 年多的建设，这座备受徐州市民关注的我市唯一一座跨铁路独塔斜拉高架立交桥已经傲然挺立了和平大桥通车在即，终于可以画上圆满的句号了它像初生的孩子，受到无限的关注和期待在采访时，施工队工人都说，这几天他们已经开始激动得睡不着了和平大桥到底什么样？市民现在只能远远地看到它的雄伟和大气，桥上有哪些设施？和别的桥比又有什么不同？本报记者昨天再次登上大桥，零距离感受它的功能和细节。

　　101 米“H”形塔柱造型美观的“H”形塔柱高 101 米，钢度大，塔柱的两边有两个中空洞，洞内有梯子，施工人员就是从这个洞中爬到塔顶，将每一根拉索的锚头在里面固定起来这个洞的预留只是方便工程人员检修和建设，是不允许从洞中爬上去观光的，工作完成后，中空洞就封上航空灯、避雷针在“H”形塔柱最顶上设有航空灯和避雷针，航空灯的主要作用是，如果发现有飞行物正在低空飞行时，可对空中飞行物起警示作用，避免撞击装在建筑物顶上防止雷击的导体尖端就是避雷针它可以把接闪后的雷电电流输送到大地，并使被保护的建筑物不发生侧击和带电伸缩缝和平大桥东边和西边处有两个叠扇似的伸缩缝如果建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分这两个伸缩缝是对称的，根据核载的重量、温度的变化开始纵向伸缩，是克服过大的温度应力而设置的缝，尤其是在夏天时伸缩缝伸缩程度较大排水洞桥面上设置了 100 多个排水洞，每个排水洞直径约为 20 厘米，用漏网堵住如果遇到下雨天，排水洞可以把收集的水纵向从排水管排出，然后流到指定的排水地方，避免积水现象景观灯和平大桥共安装路灯 374 盏，为莲花灯，下面有柱子支撑着，路灯均采用目前最为先进的单灯头高压钠灯。

在设计时没有把路灯安装在桥面上，这样在人行道上行走时不会感觉到不舒服LED 线形亮化，景观效果与周围环境协调，由 1800 瓦到 1000 瓦，东西两边的灯为 400 瓦，泛光照明自下而上亮度逐渐减弱，平稳过渡，变化过程中无明显亮（暗）斑116 根拉索拉起 2 万多吨大桥和平大桥自塔身向两侧辐射出 116 条钢绞线，拉起这座 2 万多吨的特大桥斜拉桥结构采用双索面、密索、扇形，斜拉索在主梁上锚固标准为 6.2M，拉索最小倾角为 25度，双面拉索共 116 根据了解，这是一座不对称的桥，从桥主塔位置（也就是中间位置）划分，西边跨长172 米，东边跨 196 米，这 116 根拉索使用的环氧钢角线，越是靠近西边和东边的钢角线承受的力越大，可承受 400 多吨的压力而这些拉索钢角线的使用年限在 20 至 30 年左右，更换时，只要在卸载一根更换完毕后，再更换其他拉索就可以，不会对其有任何影响防撞栏杆在和平大桥桥面上还设置了防撞栏杆，避免拉索被撞坏，在建设中考虑到桥本身的长度，满足规范要求，用双根管来分隔防撞保护的护栏防撞栏有较强的抗冲击性能及缓冲性能，装拆、运输均较方便，适合于长期设置，是最为理想的交通分隔、防撞保护设施。

防抛网防抛网设在桥护栏上面，网身造型新颖，美观耐用，防锈，而且拆装方便和平大桥下有高压线、火车和铁路，如果市民从桥上扔下物品，会给桥下的铁路路面造成污染，造成一系列的矛盾问题相关新闻和平大桥　　两侧广告统一规划一些不合标准的　　户外广告昨被强制拆除本报讯 （记者 周涛 通讯员 窦怀畅 张振海）和平大桥竣工通行在即，桥两侧一些不合标准的户外广告，却和崭新的大桥不相适应，成了“视觉污染”昨日上午，云龙区和平路黄山垄段及东三环路 5000 平方米不符合标准的户外广告设施被依法强制拆除截至昨日下午 18 时，云龙区共出动城管执法和街道工作人员 60 余人，动用 25 吨吊车 1 辆和清运广告牌车辆 2 辆，拆除违规户外广告牌面积 5000 平方米其中包括大型广告牌 6 处，面积 1500 平方米下一步，黄山街道办事处将和市区广告管理部门，对这两条路上的户外广告牌进行统一规划，为徐州市再添一道美丽的风景线花絮“和平大桥”名称的由来这是一座跨铁路独塔斜拉高架立交桥，在建设时被暂定为和平路跨铁路立交桥中铁十局负责人说，也曾给这座桥起名“和平桥”，但因与现在的和平桥同名而被否定，“彭城大桥”和“和谐大桥”两个名称也考虑过，最后认定为“和平大桥”， “和平”一词象征着徐州和平。

这四个字每种字体都试用研究过，最终决定用魏碑字体，所用的材料全部是钛金材料，非常耐高温，风吹日晒也不会变色市民渴望 给点时间观光和平大桥即将开通，确实让徐州市民激动了一把施工队的工作人员说，最近两天，每天晚上 6 点钟至 9 点多钟，都有市民到和平大桥上目睹大桥的壮观，在桥上拍照留念我想在举行仪式通车那天，只允许市民观光游览，不能作为交通道路使用，这样一来不容易造成交通阻塞，3 天后再通车正在桥面上观光的蒲先生提出这样的建议　　中铁十局施工队负责人表示，现在来观光的老百姓都极力要求给出几天观光的时间目前，高架桥还没有完全收尾，工程在未经验收之前是不允许通车的现在他们正考虑是否留出 3 天时间让徐州市民先饱眼福徐州和平大桥景观作为徐州人的第一座斜拉高架立交桥，和其他桥相比， 它有哪些与众不同？ 116 根拉索 101 米高“H”形塔柱 374 盏景观灯……　　和其他桥相比， 它有哪些与众不同？116 根拉索 101 米高“H”形塔柱 374 盏景观灯……经过 4 年多的建设，这座备受徐州市民关注的我市唯一一座跨铁路独塔斜拉高架立交桥已经傲然挺立了和平大桥通车在即，终于可以画上圆满的句号了。

它像初生的孩子，受到无限的关注和期待在采访时，施工队工人都说，这几天他们已经开始激动得睡不着了和平大桥到底什么样？市民现在只能远远地看到它的雄伟和大气，桥上有哪些设施？和别的桥比又有什么不同？本报记者昨天再次登上大桥，零距离感受它的功能和细节101 米“H”形塔柱造型美观的“H”形塔柱高 101 米，钢度大，塔柱的两边有两个中空洞，洞内有梯子，施工人员就是从这个洞中爬到塔顶，将每一根拉索的锚头在里面固定起来这个洞的预留只是方便工程人员检修和建设，是不允许从洞中爬上去观光的，工作完成后，中空洞就封上航空灯、避雷针在“H” 形塔柱最顶上设有航空灯和避雷针，航空灯的主要作用是，如果发现有飞行物正在低空飞行时，可对空中飞行物起警示作用，避免撞击装在建筑物顶上防止雷击的导体尖端就是避雷针它可以把接闪后的雷电电流输送到大地，并使被保护的建筑物不发生侧击和带电伸缩缝和平大桥东边和西边处有两个叠扇似的伸缩缝如果建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分这两个伸缩缝是对称的，根据核载的重量、温度的变化开始纵向伸缩，是克服过大的温度应力而设置的缝，尤其是在夏天时伸缩缝伸缩程度较大。

排水洞桥面上设置了 100 多个排水洞，每个排水洞直径约为 20 厘米，用漏网堵住如果遇到下雨天，排水洞可以把收集的水纵向从排水管排出，然后流到指定的排水地方，避免积水现象景观灯和平大桥共安装路灯 374 盏，为莲花灯，下面有柱子支撑着，路灯均采用目前最为先进的单灯头高压钠灯在设计时没有把路灯安装在桥面上，这样在人行道上行走时不会感觉到不舒服LED 线形亮化，景观效果与周围环境协调，由 1800 瓦到 1000 瓦，东西两边的灯为 400 瓦，泛光照明自下而上亮度逐渐减弱，平稳过渡，变化过程中无明显亮（暗）斑116 根拉索拉起 2 万多吨大桥和平大桥自塔身向两侧辐射出 116 条钢绞线，拉起这座 2 万多吨的特大桥斜拉桥结构采用双索面、密索、扇形，斜拉索在主梁上锚固标准为 6.2M，拉索最小倾角为 25 度，双面拉索共 116 根据了解，这是一座不对称的桥，从桥主塔位置（也就是中间位置）划分，西边跨长 172 米，东边跨196 米，这 116 根拉索使用的环氧钢角线，越是靠近西边和东边的钢角线承受的力越大，可承受 400 多吨的压力而这些拉索钢角线的使用年限在 20 至 30 年左右，更换时，只要在卸载一根更换完毕后，再@n。