摘要随着经济的发展以及人民生活水平的提高，我国冷链物流需求增幅加 快，冷链物流过程逐步规范，冷链物流企业逐步发展，冷链物流信息技术 水平不断提高但仍然存在许多问题，冷链经营主体出现问题，冷链设施 不完善，食品冷链物流发展滞后，冷链物流缺乏上下游的整体规划及整合 本文主要阐述了冷链物流的定义和发展状况，分析了我国冷链物流的优势 和机遇，并就此提出了推进我国冷链物流健康发展的对策关键词：冷链物流 企业 设施 发展I / 19ABSTRACTWith the improvement of economic development and people's living standards, China's cold chain logistics demand growth to accelerate gradually standardize the process of cold chain logistics, cold chain logistics enterprises in the progressive development of cold chain logistics information technology has improved continuously. But there are still many problems, problems with cold chain business entities, the imperfections of cold chain facilities, lagging development of the food cold chain logistics, cold chain logistics and the lack of overall planning and integration of upstream and downstream. This article discusses the definition and development of cold chain logistics, and analysis of the advantages and opportunities of China's cold chain logistics, and to propose countermeasures to promote the healthy development of China's cold chain logistics.Key word: Cold Chain Logistics enterprises facilities development目录 1一、 冷 链 物 流 概述 11 冷 链 物 流 的 定 义 和 特征 12 、 冷 链 物 流 的 适 用 范围 1二、 我 国 冷 链 物 流 的 发 展 现状 21 冷 链 物 流 的 优 势 和 机遇 32 、 我国冷链物流存在的问题及成因分析 4三、 和 路 雪 冷 链 物 流 管理 51 冷 冻链 52 物 流 管理 6推进 我国冷 链物流 健康发 展的对策 71 完 善 标 准， 加 强 监管 72、抓紧传统冷库升级和技术改造，提升冷库物流作用 83、加大政策扶持，抓紧人才培训，加强行业协调、管理及协会建设 9结论 -13参 考 文献 14致谢 •••15引言随着人们对食品安全和品质的要求不断提高，冷链物流已经成为物流 行业备受关注的焦点，但我国冷链物流发展尚处于低水平阶段，仍存在很 多问题。
冷链物流的主体包括航空运输、海上运输、陆地公路汽车运输和 铁路运输冷链物流的发展不仅受国际宏观环境的影响，也受国内经济体 制等自身因素的制约虽然国内冷饮产销稳步上升，但是由于市场竞争十 分激烈，冷饮生产进入微利时代，统计资料显示，食品工业年平均销售利 润率最低就是冷冻饮品行业，目前行业整体处于亏损状态据了解，冷饮 冷链物流运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本及冷饮冷链 物流的发展密切相关冷饮业物流合理化运输一一冷链物流赵胤豪现代物流技术初起专2008春季1120110520一、冷链物流概述1、冷链物流的定义和特征冷链物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮 藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保 证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程它是随着科学技术的进步、 制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手 段的低温物流过程冷链物流按温度划分为超低温、冷冻、冰温、冷藏、 恒温五种冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普 通的常温物流要大冷链物流的目的是为了保证易腐生鲜物品的品质，并在此基础上实现 增值，这就决定了它和其他物流系统有所区别，冷链物流有以下儿点特征。
1)复杂性冷链物流必须遵循3T原则，即物流的最终质量取决于冷链的储藏温度 (temperature) 流通时间(time)和产品本身的耐储藏性(tolerance)冷 藏物品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必 须要有对应的温度和储藏时间同时，冷链物流服务的产品生产、消费市 场和冷链物流服务环境还具有明显的区域性，这就大大提高了冷链物流的 复杂性，所以说冷链物流是一个庞大的系统工程2）协调性作为专业物流，冷链物流涉及的领域相当广泛由于易腐生鲜产品的 不易储藏性，要求冷链物流必须高效运转，物流过程中的每个环节都必须 具有协调性，这样才能保证整个链条的稳定运行同时，冷链物流的监控 难度也很大，因为冷链物流不仅是点的监控，而且还要跟踪整个产品的流 通链3）高成本性为了确保易腐生鲜产品在流通各环节中始终处于规定的低温条件下， 必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库有资料测算，如果我国每年 约5亿吨蔬菜有20%冷藏运输，则需增加冷藏车投资100亿元人民币另外, 为了提高物流运作效率又必须采用先进的信息系统等这些都决定了冷链 物流的成本比其他物流系统成本偏高2、冷链物流的适用范围冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、 蛋；水产品、花卉产品。
加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装 熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料特殊商品：药品由于 食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求 的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建 设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程由于易腐食品的时效性 要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终 是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本及食品冷链的发展密切相二、我国冷链物流的发展现状欧美发达国家和口本很早就开始重视冷链建设和管理，现在已经形成 了完整的冷链体系美国的水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等环 节的损耗率仅有2% — 3%,日本果蔬在流通过程中也已有98%通过冷链近年来，我国冷链物流不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为 先导，已经不同程度地建立了以自身产品为核心的食品冷链体系，冷链逐 步在食品、农产品、医药、化工、花卉等领域广泛应用，特别是2009年新 《食品安全法》的颁布，推动了我国冷链行业的快速发展但是，及国外 发达国家相比，国内冷链发展仍滞后于经济发展据中国物流及采购联合 会的资料统计，目前我国商用冷（藏）库面积700多万平方米，冷冻（藏）能 力500万吨；保温车约有4万辆，占货运汽车的比例仅为0. 3%左右，美国 为0. 8%—1%,英国为2. 5%—2. 8%,德国等发达国家均为2%—3%； 在全国总运行铁路车辆33. 8万辆中，冷藏车只有6 970辆，占2%,冷藏 运量仅占易腐货物运量的25%,不到铁路货运总量的1%。
据估算，我国 汽车冷藏保温车辆只有美国的1/7, 口本的1/3,因此食品冷藏运输率低, 约为10%左右，而欧、美、口等国均达到80% — 90%目前，我国每年水 果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等环节的损耗率高达25%〜30%, 及欧美等发达国家相比，我国完整独立的冷链体系尚未形成，同时，由于 我国按照产品属性进行部门纵向管理的特色，冷链物流服务资源被分散在 食品、初级农产品、生物医药等各个领域，冷链物流发展受到制约1、冷链物流的优势和机遇冷链物流的优势，国民经济的持续快速发展国民经济的持续快速发 展为冷链物流的发展提供了强有力的保障,是冷链物流发展的助推潜冷 链物流自身独特的行业优势由于冷链物流具有积极的社会意义和经济效 益,如保障食品安全、减少流通中的损失,维护食品的营养形态等,市场巨 大冷链物流的机遇，国家将加大交通基础设施的建设,为冷链物流的发展提 供重要的交通基础同时，对食品冷链物流提供相应的政策支持国内整 个物流业的蓬勃发展将带动冷链物流的快速进步纵观我国现代物流业从 1993年之今，已打破部门、行业、地区的界限，向社会化、现代化、信息化 发展，并越来越受到各级政府的重视。
同时，食品安全和卫生问题也越来越 受到国家和人民的关注在这样的大背景下,冷链物流业自然受到推动,获 得发展的机遇2、我国冷链物流存在的问题及成因分析在一片对冷链物流的叫好声中，我国冷链物流发展的实际情况却并不 乐观从各级政府到社会大众、从冷链物流产业链的上游企业到销售终端, 对于冷链物流行业当前发展存在的问题还没有清醒和全面的认识这些问 题则突出表现在：（1）激烈市场竞争环境下，企业无力承担冷链物流的高成本冷链 体系的运营成本要比常温物流高2〜3倍左右，但在零售端的价格上却得不 到利益补偿，为了节省成本，许多企业用恒温车或保温车来代替冷藏车进 行运输有统计表明：我国80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产用传统车 厢（常温和保温车）进行运输，冷藏措施一般仅采用土法冷藏，冷藏温度无 法达到要求2）缺乏冷链行业标准推广和标准执行的监测监管由于政府对冷 链的重视程度不够，冷链的行业标准制定缓慢且没能有效普及推广，可以 说目前还没有形成完整的冷链标准体系此外，政府法律、法规和政策体 系不健全，国家冷链物流监管体系的建设速度也有待提高因为只有对冷 链各环节标准执行情况进行有效监管，才能使得标准得以更加彻底的实施 和推广。
3）冷链的市场化程度很低，缺乏大型的第三方物流企业冷链物 流需要先进的设施和严格的管理，食品企业通常把产品委托给第三方物流 企业运输（如：思念集团把食品物流全部交给其他物流企业来做）但目前 我国流通领域缺少具有全国影响力的大型第三方物流企业，缺乏行业的规 范，引起各物流企业间进行恶意的价格竞争，不利于冷链的发展4）对冷链的认识程度不够，造成我国冷链物流市场有效规模小 当前，我国相关政府部门主要是从节约的角度考虑冷链物流的发展意义 而对于完善冷链物流，保障人民生命安全，建立开放的冷链物流系统，保 障人民的知情权，维护我国人民权益，提升人民生活品质的意义则认识不 足对于建设冷链物流系统，还涉及到能源节约、需要系统合作等问题， 更没有多少考虑此外，加工企业、物流企业、商超及零售终端等冷链的 各环节对冷链的认识也不够全面，而民众对冷链的认识也还只是停留在冷 藏车和冷库的层面上，民众在购买农产品、肉类、乳制品等一系列需要温 度控制来保鲜的产品时，一般只考虑产品是否物美价廉，并没有认识到冷 链对保障食品安全和品质的重要性，自然不愿意为冷链食品支付较高的费 用，对冷链建设的参及性也就不高5）冷链物流的硬件设施陈旧落后，冷链运输效率低。
我国的冷冻 冷藏运输行业及国际标。