ZPW2021A自动闭塞装置故障处理程式流程图1 一、zpw2000a自动闭塞装置故障有**报警指示设计 第一级：对车站值班员 通过总移频报警继电器失磁，表示站内移频传送、接收装置有故障存在，在控制檯上通过声光报警 第二级： 对车站工区维修人员通过每段轨道电路所属衰耗盘的“传送工作”、“接收工作”指示灯表示故障的传送、接收器同时对于技术熟练的维修人员，可结合装置内部的故障定位指示灯、安全与门输出指示灯快速对系统综合故障进行判断 第**： 对检修所维修人员通过传送器、接收器内部故障定位指示、闪动次数向检修所人员提示装置故障的範围 二、衰耗盘上主要表示灯 1. 传送工作：即为传送故障报警指示，绿色 点灯表示：工作正常； 灭灯表示：故障 2. 接收工作：即为接收故障报警指示，绿色 点灯表示：工作正常； 灭灯表示：故障 3. 轨道佔用：正常反映轨道电路空闲：绿灯 列车佔用时：红灯 一般接收故障时，由于双机并联运用，轨道电路空闲，仍绿灭灯状态 4. 正向：绿灯；反向：黄灯 三、衰耗盘上主要测试插孔 “传送电源”：传送器用+24 电源电压测试，24v； “接收电源”：接收器用+24 电源电压测试，24v； “传送功出”：传送器功出电平的测试， 一般区段用**。
电压範围：一级电平：167—177v；二级电平：150—159v；**电平：130—142v；四级电平：105—115v “轨入”：接收输入电压（自轨道来uv1v2 ），主轨道讯号电压≥240 mv，（800—2000mv） 小轨道讯号电压一般 50～200mv 左右； “轨出1”：来自主轨道，主轨道经过电平级调整后的输出电平，≥240mv； （450mv—900mv） “轨出2”：来自小轨道，经过衰耗电阻分压后的输出电平，150～170 mv； gz：主机主轨道继电器电压，大于20v； gb：并机主轨道继电器电压，大于20v； g：轨道继电器的电压，双机并联输出时，大于20v； xgz：主机小轨道继电器电压，大于20v； xgb：并机小轨道继电器电压，大于20v； xg：小轨道继电器（执行条件）电压，双机并联输出时，大于20v； xgj：邻区段小轨道继电器检查条件电压，>20v （2 ）站防雷及电缆模拟网路：有三个测试插孔 zpw-2000a轨道电路红光带 一、有移频报警 → 传送器故障 → 更换传送器 二、无移频报警 1区分室内外故障（有两种测试方法） 1从分线盘测试：看图（***xg闭塞分割槽电路图） 区间综合架（qzh）（电缆模拟网路盒右侧分线盘） 送端:qzh-dxx———x,x 奇数端子 受端:qzh-dxx———x,x 偶数 2从站防雷与电缆模拟网路盒上测试 fs电缆侧的测试孔 js电缆侧的测试孔 （2）通过测试判断故障 ①用移频表的多载频档。
在送端（或fs电缆侧）测试：无电压，故障在室内检查相应的传送器，传送报警继电器，电缆模拟网路盘是否正常 3送端有电压，用移频表的多载频档 在受端（或js电缆侧测试） 可测试出两组资料：主轨入电压：（800mv-2000mv）一般调至900mv 维规标準：小轨入电压：（50mv-200mv） 维规标準： ●主轨有电压，小轨入无电压 说明本区段主轨道故障（室外）——检查室外相应的区配变压器，调谐 ●主轨入电压降低：①测试电容值②测试塞钉接触电阻单元等装置③测试电缆绝缘 ●轨道瞬间红光带：①检查空心线圈及连线是否完好，②检查zpw-2000a 4 zpw-2000a 系统故障排查处理 （2 ）站防雷及电缆模拟网路： 有三个测试插孔 4.2 单机故障模式、现象的分析处理 4.2.1 传送器 4.2.2 接收器 4.2.3其他室内装置故障 4.2.4 4.2.4室外装置故障 5。