机械设计基础〉基本概念汇总1. 机械联接螺纹的用途有两种：一是机械联接；二是机械传动2. 三角形螺纹主要用于机械联接；矩形、梯形、锯齿形螺纹只能用于传动3. 螺纹联接的基本类型：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接螺栓联接主要用于：两被联接件不太厚，且需经常装拆场合4. 双头螺柱联接主要用于：两被联接件中有一个较厚，且需经常装拆场合5. 螺钉联接主要用于：两被联接件中有一个较厚，不需经常装拆场合8.9. 螺纹联接防松的根本问题（或实质）：防止螺纹副的相对转动10. 螺纹联接防松的原理分：摩擦防松、机械防松、冲点防松11. 螺纹联接摩擦防松的措施：采用双螺母、弹性垫圈、开槽螺母和止动垫片12.受拉伸载荷螺栓：F（总拉力）=F（残余预紧力）+（拉伸载荷）21=F（预紧力）+K（螺栓相对刚度）F0c13.降低受拉螺栓总拉力（提高螺栓强度）的办法：减小螺栓刚度、增大被联接件刚度1. 键联接、花键联接和销联接键的主要作用：实现轴与轮毂的周向固定，以传递转矩2. 键联接分为：平键联接、半圆键联接、楔键联接、切向键联接3. 平键、半圆键联接的工作面是：两侧面4. 楔键的工作面：键的上下表面。
5. 普通平键的截面尺寸应根据轴的直径从标准中选取6. 键的长度主要根据轮毂长度确定，并比轮毂长度略短7. 普通平键的主要失效形式是工作表面压溃，偶尔会出现键的剪断8. 导键和滑键的主要失效形式：过度磨损9. 当键联接强度不够时，应采用两个平键10. 当采用两个平键时，只能按1.5个平键联接的强度进行计算11. 在轴与轮毂间之间采用两个平键联接时，两个平键必须沿周向相隔1800进行布置花键主要分为矩形花键和渐开线花键两种型式1. 齿轮传动齿轮传动失效的基本形式：轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、齿面塑性变形2. 闭式硬齿面齿轮的主要失效形式：轮齿折断3. 闭式轮齿面齿轮传动的主要失效形式：齿面点蚀4. 高速重载齿轮传动的主要失效形式：齿面胶合5. 开式齿轮传动的主要失效形式：齿面磨损一对相啮合的直齿圆柱齿轮传动，其两齿轮的接触应力一定相等（◎）,但弯曲应力通常不相H1H2等（C"）6. F1F2在齿轮传动在中心矩不变的条件下，增加两轮齿数（减小模数），可提高齿轮传动的接触强度，在齿轮传动在中心矩不变的条件下，增大模数（减小齿数），可提高齿轮传动的弯曲强度9．一对渐开线圆柱齿轮要正确啮合，一定必须相等的是：模数。
10. 斜齿轮的螺旋角〃过大会使斜齿轮的轴向力过大，过小又显示不出斜齿轮的优点1. 蜗杆传动闭式蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、齿面疲劳点蚀2. 开式蜗杆传动的主要失效形式是磨粒磨损和轮齿折断3. 引入蜗杆直径系数的主要目的为了：限制蜗轮滚刀数量4. 为防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化，进行蜗杆传动设计时，除应进行强度、刚度计算之外，还必须进行热平衡计算5-蜗杆的直径："广mq丰mZ蜗轮的直径：d二mz22蜗杆传动的中心矩：a=m（q+zm（z+z）22212&在进行蜗杆传动强度计算时，应以蜗轮的计算载荷作为计算依据10. 9•当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则蜗杆传动效率增大高速重载时，蜗轮的材料宜选用铸造锡青铜（如）11. 蜗杆的材料通常是碳钢如45钢12. 通常根据蜗杆传动的相对滑动速度选择蜗轮材料1. 带传动和链传动V带传动属于摩擦传动2. V带的工作面是其两侧面3. 普通V带的截型有：Y、Z、A、B、C、D、E窄V带的型号是：SPZ、SPA、SPB、SPC带传动产生弹性滑动的根本原因是：带中紧边拉力F1和松边拉力F2不等影响带传动最大有效拉力（圆周力、或摩擦力）的三个因素：预紧力、包角、摩擦系数。
4. 带传动工作时，带中产生的应力有：拉应力、离心拉应力、弯曲应力5. 带中的最大应力：◎二◎+◎+◎6. max1b1c带中的最大应力b:发生在带的紧边刚开始绕入小带轮处max带传动设计时，限制小带轮直径（使之不过小）的目的：限制带中弯曲应力7. 带轮直径越小，带的弯曲应力越大8. 带传动的失效形式：带的打滑和疲劳破坏9. 带传动的设计准则：保证带不打滑的条件下具有足够的寿命10. 带传动产生弹性滑动原因：紧边松边拉力不相等11. 带传动产生弹性滑动后果：造成带传动效率下降、带磨损、带发热12. 链传动特点为：瞬时传动平不稳定、平均传动比准确13. 链传动突出特点：传动不稳定14. 在多级减速传动中，带传动在传动系统中的设计位置：宜在高速级16.滚子链传动中，链节距越大，能传递的功率越大1. 滑动轴承和滚动轴承滚动轴承的基本额定动载荷：使轴承的基本额定恰好为一百万转，作用在轴承上的载荷2. 在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中，限制pv值的主要目的是防止轴承温升过高3. 不完全液体润滑径向滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合4. 适合于做轴承衬的材料是：巴氏合金5. 滚动轴承工作时，固定套圈的应力变化特征脉动循环。
6．一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀1. 角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力随接触角a的增大而增大滚动轴承的当量动载荷：P二XF+YFra联轴器、离合器在下列联轴器中，属于刚性联轴器是（D）A.齿式联轴器B.弹性套柱销联轴器2. C.弹性柱销联轴器D.凸缘联轴器在下列联轴器中，属于弹性联轴器的（B、C、D）A.齿式联轴器B.弹性套柱销联轴器3. C.弹性柱销联轴器D.轮胎式联轴器在下列联轴器中，属于无弹性件挠性联轴器范畴有（—A、B、C、D4. A.齿式联轴器B.万向联轴器C.滑块式联轴器D•十字滑块联轴器联轴器的作用联接两轴并传递转矩5. 联轴器型号是根据计算转矩、转速、被联接两轴直径，从标准中选取的6. 对于工作中载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴宜选用（A）A.刚性凸缘联轴器B.万向联轴器1. C.弹性套柱销联轴器D.齿式联轴器心轴：只承受弯矩作用的轴2. 传动轴：只承受转矩作用的轴3. 转轴：既承受弯矩，又承受转矩的轴减速器中的齿轮轴属于转轴4. 自行车的中轴属于传动轴5. 自行车的前轴属于心轴6. 自行车的后轴属于心轴。