沪宁高速公路镇江段工程监理总结沪宁高速公路镇江段工程监理总结沪宁高速公路是国家“八五”重点工程建设项目，是江苏省第一条高速公路沪宁高速 公路镇江段自 1992 年 12 月开工以来，在省高速公路指挥部的统一领导和市指挥部的直接指挥 下，全面推行施工监理制度，对各标段的工程进度、质量、投资进行严密监控，重点强化施工 质量监督、管理，为确保沪宁高速公路镇江段高质量、高速度、高效益整体推进发挥了强有力 的控制作用 一、工程概况 沪宁高速公路镇江段，东起自丹阳蒋园里，西止于句容王家庄，全长 81.525 公里，其中 主线长 71.275 公里，支线长 10.25 公里，里程居沿线 6 个大中城市之首，占整个江苏段的 1/3沿线途经丹阳、丹徒、句容、润州四个县(市)区的 18 个乡(镇)和 3 个农场，跨越沪宁铁 路和京杭大运河等 4 条主要通航河流，与 312 国道等 6 条主要公路相交主线设计行车速度 120 公里/小时，路基宽 26 米，中央分隔带宽 3 米镇江支线采用一级汽车专用公路标准，设 计行车速度 100 公里/小时，路基宽 23 米全线分别在镇江官塘桥、丹阳大泊、丹徒上党、句 容陈武设置互通式立交共 4 座，在丹阳窦庄、丹徒上党仙人山设置 2 个服务区，在镇江支线和 高速公路主线交汇处设置三层式大型交通枢纽。
整个工程的建设任务：路基土石方 1290 万立方米，软基处理 14.5 公里，桥梁 121 座， 涵洞 315 道，通道 105 道， 沥青路面(三层)557.35 万平方米，防护砌筑工程 37.89 万立方米； 标志 184 块，标线 9.1652 万平方米，护栏 339.18 公里，照明 141 杆，房建 2.2572 万多平方 米，收费站 4 处，加油站 4 处，紧急(一期)30 门，程控 40 门 沪宁高速公路镇江境内工程共分为 E、F 标两个测设大标段，其中 E 标段分为五个施工标 段，F 标段分为七个施工标段在省高速公路建设指挥部的统一指挥下，由镇江市高速公路指 挥部负责这些标段的组织实施管理全线共有标段土建合同 12 个，交通安全设施合同 49 个， 过渡收费系统和通讯系统合同 44 个，房建合同 35 个，装璜合同 33 个，绿化合同 28 个，锅炉 和污水井等合同 7 个 沪宁高速公路镇江段工程国家批准调整概算 16 亿元，建设资金主要由省交通厅筹集，镇 江市自筹 1/4 建设资金 15980 万元 全部合同的施工单位都通过公开竞争招标选定其中标段土建合同由江苏省高速公路建 设指挥部统一组织招投标，其他 196 个工程规模较小的合同由省高指委托镇江市高速公路指挥 部进行招投标工作，最后报省高指招标评标委员会批准认可。
二、监理模式及组织系统 根据省高速公路指挥部制定的《江苏省沪宁高速公路工程监理办法》对监理机构、监理 规程、施工监理管理程序所作的有关规定，镇江的监理工作实行两级管理、三级监督两级管 理：即总监代表→驻地监理工程师三级监督：即总监代表→驻地监理工程师→现场旁站监理 市总监代表按照省总监理工程师的授权，对本市工程监理全面负责并负责组建总监代表办公 室、总监代表中心试验室、各驻地监理组，对所承担工程的监理工作负有现场定期检查、组织 管理、指导和监督的责任各监理组长是驻地监理的第一责任人，对监理组全面负责各专业 监理工程师“分兵把口” ，各司期职，各负其责；各旁站监理人员定岗定位，跟踪服务，全过 程监理整个监理组织体系做到自下而上，层层有人负责；自上而下，政令畅通，形成一个团 结、协调的有机整体，对施工全过程的进度、质量、投资自始至终全面控制、严格监理 按照省高指确定的由业主委派直接监理为主、辅以社会监理的原则，从镇江的实际情况 出发，我市调集和招收了 33 名具有大专以上学历的技术人员，新组建了市交通工程建设管理 处，和市交通规划设计室一起，整体参加高速公路监理工作，作为 81.52 公里高速公路建设监 理的基本力量。
并从交通部门内部组织抽调了部分有丰富施工经验和监理工作经验的技术人员 担任监理工作的骨干通过实际工作的锻炼，培养一支稳定的、有丰富工程管理、监理经验的 专业队伍，以适应今后更大规模交通工程建设的需要对省、市交通直属企业承担的施工项目， 聘请交通部第二勘察设计院、省交通工程监理咨询总公司等具有交通部批准资质的社会监理公司承担监理任务 鉴于沪宁高速公路镇江段里程最长、工程量最大、工程起步又比东段迟近一年的特定形 势，为确保工程质量、加快建设进程，我市采取了“监理组进驻工地，监理员分驻各施工点” 的监理工作方式监理组织机构、人员配备及监理范围情况如下： 1992 年 11 月 26 日，沪宁高速公路建设工程总监理工程师蔡家范任命李壮云为沪宁高速 公路镇江段总监理工程师代表见附件一： 苏高工[1992]55 号文 《关于委任总监理工程师 代表的通知》)12 月 4 日，总监代表委任刘大盛为 E 标段驻地监理工程师，周森坤、戴嘉平 为副驻地监理工程师，组建第一工程监理组，进驻丹阳大泊，负责 E1─E5 标 5 个合同 34.29 公里路段的监理任务见附件二： 镇高指[1992]46 号文《关于委任驻地监理工程师及组建 第一监理组的通知》)。
1993 年 1 月 30 日，委任王雪梅为 F3─F6 标驻地监理工程师，罗旺华、 马恒来为副驻地监理工程师，组建第二工程监理组，进驻句容陈武负责 F3─F6 标段 4 个合同 共 27.1 公里的监理任务见附件三：镇高指[1993]第 12 号文《关于委托驻地监理工程师及 组建第二工程监理组的通知》) 1992 年 12 月 23 日，委任廖道伦为 F1、F2、F7 标段驻地监 理工程师，叶成来、朱和平为副驻地监理工程师，以交通部第二公路勘察设计院人员为主组建 第三工程监理组，进驻镇江官塘桥，负责 F1、F2、F7 标 3 个合同共 20.13 公里路段的监理任 务见附件四：镇高指[1992]第 57 号文《关于委任驻地监理工程师及组建第三监理组的通知》 ) 为加强对全线工程建设的监督与管理，组建沪宁高速公路镇江总监代表办公室，任命袁 伯宏为总监办主任、向东为副主任见附件五：镇高指[1993]第 31 号文《关于组建沪宁高速 公路镇江总监代表办公室的通知》)并设立总监代表中心试验室，任命高柏林、左文生为副 主任，以加强全线工程质量的监督管理鉴于 F4 标收回部分工程由省交通工程总公司承担施 工任务，为进一步强化监理工作和施工协调，聘请江苏省交通工程监理咨询总公司人员组建 F4 标监理组，由朱爱娟任 F4 标驻地监理工程师，武可俊任副驻地监理工程师，进驻句容陈武 工地，负责 F4 标句容互通的监理任务。
原第二监理组不再承担 F4 标的监理工作见附件六： 镇高指[1993]第 167 号文《关于委任驻地监理工程师及组建 F4 标监理组的通知》)鉴于交通 工程各系统项目繁多、专业性很强的特殊情况，组建第五工程监理组，对全线的通讯管线施工、 交通安全设施、房建工程等进行统一监理，由戴纪星任驻地监理工程师，朱和平、刘建、刘绍 章任副驻地监理工程师见附件七：镇高指[1995]第 220 号文) 在工程建设过程中，根据现场施工情况的变化和加强质量管理工作的需要，先后对各监 理组和总监办、中心试验室人员作了充实和调整任命周森坤为第一监理组组长(见附件八： 镇高指[1993]第 40 号文《关于沪宁高速公路镇江段第一工程监理组长任免的通知》)；由金易 培任中心试验室主任(见附件九： 镇高指[1993]第 170 号文《关于金易培等同志职务任免的通 知》)，舒惠芷任第三监理组副组长(见附件十： 镇高指[1994]第 56 号《关于第三工程监理组 有关监理人员职务任免的通知》)，左文生任第二监理组副组长(见附件十一： 镇高指[1995] 第 51 号文《关于左文生同志职务任免的通知》)，虞寿林任第一监理组副组长(见附件十二： 镇高指[1995]第 75 号文《关于虞寿林等同志任职的通知》)。
各监理组的专业监理工程师和现场监理也逐步进行了充实和加强(具体调整情况分别见附 件十三：镇高指[1993]第 116 号文《关于委任沪宁高速公路镇江段第一工程监理组监理工程师 的通知》 、附件十四： 镇高指[1993]第 117 号文《关于委任沪宁高速公路镇江段第二工程监理 组监理工程师的通知》 、 附件十五： 镇高指[1994]第 97 号文《关于委任沪宁高速公路镇江第 一监理组监理工程师的补充通知》 、附件十六：镇高指[1994]第 98 号文《关于委任沪宁高速公 路镇江第二监理组监理工程师的补充通知》)、附件十七：镇高指[1994]99 号文《关于委任沪 宁高速公路镇江第三监理组监理工程师的补充通知》 、 附件十八： 镇高指[1995]第 58 号文 《关于韩以谦等同志任职的通知》 、 附件十九： 镇高指[1996]第 96 号文《关于郑炳华等同志 任职的通知》)沪宁高速公路镇江段全线监理人员达 120 名，其中高级工程师 17 名，工程师 35 名，助工和技术员 47 名，其它管理人员 12 名，基本形成了一支专业配置合理、老中青相 结合的监理队伍，满足了对全线工程建设进行严密监控的工作需要。
沪宁高速公路镇江段监理机构框图┌────────────┐│镇江市高速公路建设指挥部│└──────┬─────┘┌──┴──┐┌──────┤ 总监代表 ├───────┐│ └──┬──┘ │ ┌───┴───┐ │ ┌────┴────┐ │总监代表办公室├─────┼─────┤总监代表中心试验室│ │ (10 人) │ │ │ (5 人) │ └───┬───┘ │ └────┬────┘┌──┴┬───┬────┼──────────┴──┐ ┌┴┐ ┌┴┐ ┌┴┐ ┌┴┐ ┌┴┐ │第│ │第│ │第│ │F4│ │第│ │一│ │二│ │三│ │标│ │五│ │监│ │监│ │监│ │监│ │监│ │理│ │理│ │理│ │理│ │理│ │组│ │组│ │组│ │组│ │组│ │34│ │28│ │23│ │5 │ │14│ │人│ │人│ │人│ │人│ │人│ └┬┘ └┬┘ └┬┘ └┬┘ └─┘└───┴─┬─┴────┘ ┌─────┴───────┬────┬────┬────┐ ┌┴┐ ┌┴┐ ┌┴┐ ┌┴┐ │ │道│ │结│ │计│ │试│ │ │路│ │构│ │量│ │验│ │ │监│ │监│ │支│ │监│ │ │理│ │理│ │付│ │理│ │ │工│ │。