北京交通大学控制科学与工程考研经验好久没来论坛逛了，闲下来了写点自己考研北交所经历的东西，留给 15 年后考北交控制的学弟学妹们作为参考 今年报考北交控制初试的一共 206 人，复试资格线 319 分，除去推免的 18 个，一共 75 人进入控制的复试，最后拟录取 62 个人，自是无可厚非的，比例也是严格的 1:1.2 了初试专业课也就是自控或微机原理/单片机原理及应用任选其一，占最后总成绩的 55%复试一共进行四天（如果进复试线的话），第一天是语文测试+英语听力，接下来的一天是专业笔试（考的科目自不必说了），第三天是英语口语面试测试，最后一天便是专业综合面试了以上复试环节占总的复试成绩分别是 15%、35%、5%和 45% 以上是每一个统考北交所必经的客观程序现在来谈一点个人的感受就初试来说，对于选择自控还是微机原理想必是每一个刚决定报考北交控制的人的一个难题据我当时了解的是初试考微机原理会比自控更加有利（比如说自控卷面一共六个大题很易丢分、微机之于 08 年以前的真题很少有变动等等）本人是二战的，第一年考专业课是自控，但是最后选择的是微机原理（那时个人感觉专业课比起数学等来说在考研过程中不是决定性的，既然都说微机原理会占优势便没有过多考虑），现在想起来，至少就今年来说这一决定战略上来说算是蛮正确的（今年的复试自控也还中规中矩，复试笔试的时候翻看了一下微机原理试题部分，再加上之后复试考微机原理的人的感叹，发现微机题目并不比初试的容易）。
在这里本人也不得不说一下关于北交新祥旭考研班——这几乎是每个考北交研究生所清楚的一个专业课班本人去年报了一个国庆班，因为地域的因素所以选择了远程，花了 700 块因为北交自 07 年以后的真题资料一般人就不可能弄得到，我报此班的目的旨在希望在购买的远程课件上能够目睹“讲师”（其实也就是些研究生）讲出 07年以后的一些真题（哪怕是回忆版的也一样），但是课件上的却是在上微机原理的课，讲师普通话及其不标准也就算了，听了大概四五讲，感觉就是在背课本，当时就停止了（当时就感觉是在浪费我考研的宝贵时间）所以如果哪位学弟学妹们抱着跟我一样的心态——试图幻想抱着能听到一两个今年真题的心态 ，我想个人建议就不必报班了，自己复习才是王道 关于复试：一看比例就知道专业笔试跟专业面试是复试的重中之重据我了解今年 350+跟 340+的也有被刷的，不过总体来说变动不是很大初试毫无疑问是大头在经历初试之后，专业笔试的科目是重点的重点我上面所说的 350+跟 340+的各认识一个据了解复试笔试都没有及格，所以复试专业笔试对于北交复试最终能否录取来说便可见一斑了而专业面试需要专业知识的积累这个直接最大程度地决定你整个复试的排名。
今年有 340—的最终拿到一等奖学金的，专业面试可是拿了不少分至于英语口试，多注重英语基本的对话交流，一般来说拿个 3 分是不成问题的（本人惭愧没有做到）语文差不多便是走过场了，那一块要想拉分就得把英语听力练好，不过分值也不会很大，所以复试的重点还是专业笔试跟专业面试 最后总结一下，北交复试是蛮公平的，只要你是诚心抱着奋斗的目标，一路走来，理想终究会实现的祝每位师弟师妹来年取得满意的成绩。