「日本語」最著名的寝台列车「日本語」最著名的寝台列车“北斗星北斗星”就要说再见了就要说再见了如果你对日本演歌有所了解，那么对石川小百合演唱的“津轻海峡•冬景色”应该不会感 到陌生歌中所唱到的“青函连络船”于 1988 年停航，同年 3 月 13 日本最有名的寝台 列车之一“北斗星”开通，它途径青函海底隧道，乘客无需换乘就能从东京上野直达北 海道札幌1200 公里、16 小时的车程，运行已有 26 年的“北斗星”是日本最初的豪华寝台特急列 车不过 12 月 5 日 JR 东日本宣布 2015 年 3 月“北斗星”将被废止寝台列车即卧铺列车许多国家的“夕发朝至”列车采用坐席车厢与卧铺车厢混合编组 的模式，而日本自 1900 年首趟寝台列车运行开始就保持着寝台专用列车的传统战 后至东海道新干线开通之前，对那些希望在夜间非工作时间段出行的乘客而言，“夕 发朝至”的寝台列车显然是他们的首选1975 年后伴随着新干线、民航、高速巴士等其他交通方式的逐步普及，选择搭乘寝台 列车出行的乘客大幅减少除了连接起首都圈•京阪神地区（京都大阪神户）至北海道 的“北斗星”与“Twilight Express”之外，日本的寝台列车系统可以用分崩离析来形容。
时至今日，人们乘坐寝台列车出行更多的是出于观光目的，与“北斗星”运行于同一区 间但规格更高的寝台列车“仙后座”在旅游旺季常会出现一票难求的现象（多为旅行团 游客大量预订车票）2014 年 5 月 28 日，JR 西日本以车辆老旧为由废止了“Twilight Express”，当时已有不 少人猜测下一个“退休”的将会是“北斗星”事实上促使“Twilight Express”与“北斗星”相 继离开的真正原因是即将于 2016 年 3 月开业的北海道新干线青函海底隧道是经铁 路从日本本州岛前往北海道的唯一连接通道，由于需要铺设符合新干线规格的新轨 道，加之新干线开通前要进行大量的试运行测试，“Twilight Express”与“北斗星”只得 为北海道新干线让路作为日本豪华寝台特急列车的鼻祖，我们来看看“北斗星”有多豪华北斗星”有 Royal（单人）、Twin Deluxe（双人）、Duet（双人）、Solo（单人）四种房型最 能代表“北斗星”的房型非 Royal 莫属，电视、音响、淋浴设施、洗脸台、洗手间等设 施一应俱全，此外 Royal 还向乘客提供晨报、迎宾饮料、叫醒服务，乘客还能通过内 线预订客房服务。
7 号车厢为“北斗星”餐车，乘客们可以边看窗外美景边吃怀石 料理或是法国料理 “北斗星”Royal 客房“北斗星”休息厅“北斗星”餐车不过比豪华还有更豪华JR 九州就把目标客户瞄准了“团块世代”我们曾在《生日快 乐，新干线！》一文中提到了“团块世代”退休的“团块世代”早早还清了房贷，颇丰 的退休工资令他们没有经济压力十分看重生活质量JR 九州所推出的“七星”豪华寝台 列车共有 14 间客房，仅载客 30 名七星”采用抽选制度，其中 4 天 3 晚豪华套间曾 创下 195 人只有 1 人抽中的记录，这样一张车票价值 70 万日元却依然受到日本中老 年人的追捧JR 九州的成功启发了 JR 东日本与 JR 西日本，两家铁道公司都计划在 2017 年推出超豪华寝台列车，超豪华寝台列车启用一流设计师设计车厢与内装，力求 营造出“奔驰中的高级酒店”氛围在《名侦探柯南》里，“北斗星”上曾发生过杀人事件《蜂蜜与四叶草》里一心寻找 自我的竹本佑太踩着自行车追逐着在夜色中疾驰的“北斗星”一天只有一班“北斗 星”从上野驶向札幌，旅途即将到达终点……喜欢这篇文章？去 App 商店搜 好奇心日报 ，每天看点不一样的。
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