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一五计划 - 工业化奠基之役

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一五计划 - 工业化奠基之役共和国回响〔一〕:一五打算——工业化奠基之役发布时间: 2022-02-25 16:30:45 | 来源: 中国网 | 作者: 刘心源 | 责任编辑: 刘心源编者按 2022年是“十三五”规划的开局之年,也是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年在全国即将启幕之际,政在协商〔cppcc_china〕特殊筹划“共和国回响”,一起来回忆、盘点从1953年起先的十二个五年规划〔打算〕,国家的经济、社会与生活发生的剧变一五打算(1953~1957)——工业化奠基之役“一五”打算的制定历时5年,数易其稿1955年7月,一届全国人大二次会议审议通过“一五”打算公布时打算涵盖的时间已经过半其确定的一项根本任务是:集中主要力气,进展以苏联协助我国设计的156个大型建立工程(以下简称“156项”)为中心、由694个大中型建立工程组成的工业建立,建立我国社会主义工业化的根底至1957年,“一五”打算超额完成了规定的任务在“一五”打算执行过程中,曾出现过两次经济建立的“冒进”,但都得到刚好订正工业化奠基之役决 策 工业化建立在工业化建立方面,一五期间的根本任务是:集中主要力气,进展以苏联协助中国设计的156个建立工程为中心、由限额以上的694个建立工程组成的工业建立。

其中之一的长春第一汽车制造厂,是中国第一家现代化汽车制造厂1953年7月15日,工程破土开工,建立者经过3年奋斗,终让一座壮观的汽车厂耸立在长春大地上1956年7月12日,从总装配线上开出了国产第一辆“解放”牌汽车,就此完毕了中国不能制造汽车的历史虽然这156个工程,在“一五”期间投入施工的只有146项,另有4项推迟施工,还有6项最终没有从图纸变现实,但这仍是中国近代以来规模最大、效果最好的工业化时期,大多数工程都按期或提前完成建立打算社会主义改造在社会主义改造方面,一五打算规定:要建立对农业、手工业、私营工商业社会主义改造的根底1953年起先,农村起先进展农业合作化,合作化起先之初是以农夫自愿为原那么,渐进推动到1955年,由于工业化的须要,合作化运动出现了超高速度开展的猛烈浪潮,合作化进程被大大提前,虽然在农业领域建立了社会主义制度,但是却遗留下很多问题1955年起先,随着农业合作化的加速,工商业的社会主义改造也随之加速到1956年,除了局部少数民族地区外,全国的资本主义工商业根本实现了公司合营,完成了社会主义改造成 就 社会主义改造生产资料公有制社会主义改造的根本完成,使社会主义经济成分在国民经济中占了肯定的优势。

在国民收入中,1957年同1952年相比,国营经济所占比重由19%提高到33%,合作社经济由1.5%提高到56%,公私合营经济由0.7%提高到8%,个体经济那么由71.8%降低到3%,资本主义经济由7%降低到l%以下根本建立年内全国完成投资总额为550亿元,其中国家对经济和文教部门的根本投资总额为493亿元,超过原来打算427.4亿元的15.3%五年新增加固定资产460亿元,相当于1952年底全国固定资产原值的1.9倍五年内施工的工矿建立工程达一万多个,其中大中型工程有921个,比打算规定的工程增加227个,到1957年底,建成全部投入生产的有428个,局部投入生产的有109个苏联协助中国建立的156个建立工程,到1957年底,有135个已施工建立,有68个已全部建成和局部建成投入生产中国过去没有的一些工业,包括飞机、汽车、发电设备、重型机器、新式机床、精细仪表、电解铝、无缝钢管、合金钢、塑料、无线电等,从无到有地建立起来,从而变更了我国工业残缺不全的状况,增加了根底工业实力工业开展1957年工农业总产值到达1241亿元,比1952年增长67.8%1957年的国民收入比1952年增长53%。

1957年工业总产值超过原打算21%,比1952年增长128.5%原定五年打算工业总产值平均每年增长14.7%,实际到达18%1957年手工业总产值比1952年增长83%,平均每年增长12.8%1957年的钢产量为535万吨,比1952年增长近3倍,原煤为1.31亿吨,比1952年增长101.596,发电量为193亿度,比1952年增长164.4%机床产量达2.8万台,比1949年增长17.7倍;棉布为50.6亿尺,比1952年增长3296,糖86万吨,比1952年增长92%农业生产农业生产获得较大的开展1957年农业总产值完成原打算101%,比1952年增长25%,平均每年增长4.5%粮食产量1957年到达3900亿斤,比1952年增长19%;棉花产量为3280万担,比1952年增长25.8%粮食和棉花年平均增长速度,分别为3.7%和4.7%五年内全国扩大耕地面积5867万亩1957年全国耕地面积到达16.745万亩,完成原定打算101%五年内全国新增浇灌面积21.810万亩,相当于1952年全部浇灌面积的69%交通运输到1957年底,全国铁路通车里程到达210162公里,比1952年增加22%。

五年内,新建铁路33条,复原铁路3条,新建、修复铁路干线、复线、支线共约一万公里宝成铁路、鹰厦铁路、武汉长江大桥,都先后建成到1957年底,全国马路通车里程到达25万多公里,比1952年增加1倍川藏、青藏、新藏马路相继通车民生改善1957年全国职工的平均工资到达637元,比1952年增长42.8%,农夫的收入比1952年增加近30%人民平均消费水平,1957年到达102元,比1952年的76元提高34.2%文教、卫生、科学、艺术事业也有很大开展第一个五年打算的超额完成,奠定了我国社会主义工业化的初步根底,提高了人民生活水平,显示了社会主义制度的优越性,并初步积累了社会主义建立的经历数 字 921在施工的1万多个建立单位中,限额以上的有921个,它们在很长时期内都是我国现代化工业的骨干,其中有很多是我国过去没有的新工业,如飞机、汽车、发电设备等等三年半据一机部调查,“一五”时期的大中型工程,建成后平均3年半就能收回投资同期日本是3年,美国是4年,苏联是5年18%“一五”期间,工业总产值的年平均增长率到达18%(打算规定为14.7%)语 录你有那么多人,你有那么一块大地方,资源那么丰富,又听说搞了社会主义,据说是有优越性,结果你搞了五六十年还不能超过美国,你像个什么样呢?那就要从地球上开除你球籍!———毛泽东(1956年8月)此时此刻有点急躁的苗头,这须要留意。

社会主义踊跃性不行损害,但超过现实可能和没有依据的事,不要乱提,不要乱加快,否那么就很危急领导者的头脑发热了的,用冷水洗洗,可能会醒悟一些各部专业会议提的打算数字都很大,请大家留意实事求是———周恩来(1956年2月)评 说中国社科院探究员武力:“一五”打算的成果是巨大的,是1953年至11010年的5个五年打算中增长最快、效益最好的时期它实现了国民经济的快速增长,并为我国的工业化奠定了初步根底这一点,美国学者费正清在其主编的《剑桥中华人民共和国史》中评价甚高:“从经济增长的数字看,‘一五’打算相当胜利国民收入年均增长率为8.9%(按不变价格计算)……第一个五年打算具有确定性的加速作用就是同50年头大多数新独立的、人均年增长率为2.5%左右的开展中国家相比,中国的经历也是胜利的但是,这个成就是有代价的:因为追求高速度和增加工业投入,使我国的供求关系由原来市场机制参加调整的根本平衡,转变为由国家按打算实行资源配置的“短缺经济”社会主义改造事实上是适应上述这种转变要求的变革,只是这种变革要求过急、转变过快、形式过于单一、工作过于粗糙1957年曾经有所调整,但很快就被后来的“大跃进”所冲掉了。

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