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停车管理方案

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文档ID:561946936
停车管理方案_第1页
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交通及车辆停放管理行政办事中心及会议大厦室内及外围共有 1000 余个停车位,其中会议大厦 室内车位 152 个,行政中心平台及主楼地下车库共 500 个车位,北楼广场临时划 为停车次,满负荷可停放 300 余辆车,其它还包括东楼及西楼北面小广场及公共 停车次,室内停车均设置自动刷卡管理系统,授权车辆可以进入停放,室外则为 敞开式露天停车位由于停车位有限,目前室外停车管理存在较大难度一)室内停车场管理指定区域:为保证行政办事中心及会议大厦的正常秩序,所有车辆必须在 指定区域停放分类停放:地下车库及地面停车次根据使用单位划分不同停车区,在保持 停车场整齐美观的同时,保持停车场良好的空间视线,有利于停车场的安全管理对号入座:内部车位由行政办事中心及会议大厦有关部门提供编排的车辆 停放位置,将各车牌号码标明于对应停车位,来车各就各位防止乱停乱放,尤 其要防止领导的专用车位被占用出入有别:进出按照车辆出入方向指示行驶,保证行车有序照章行车:区内行车遵照行车路线指示,保证畅通安全管理员尤其要保 障消防通道的畅通安全第一:完善各种安全标志及交通设施,保证行车安全如限速坡、限 速标志、转弯凸镜等标识完备:**物业将设置完备的交通标识,包括道路行车方向标识、建筑 指向标识、不同车辆停车区域标识、禁行区域标识、禁鸣标识车辆出入口方向标 识等。

二)北楼广场室外停车场管理1、现状调查经统计,行政中心北楼停车场最大停车容量为 390 辆,固定停车位为 319 个,在没有大会的情况下,北楼日均停车量为 386 辆,仅能满足内部工作人员车 辆的停放需求2、实施范围北楼广场临时停车场3、拟解决的主要问题1)周边单位、外来无关车辆挤占行政中心停车场车位,导致内部工作人员、 开会人员车辆无处停放,确保内部工作人员车辆能正常停放;2)纠正乱放,建立良好停放秩序;3)行政中心周边道路状况好,过往车辆车速过快,容易造成各类交通事故 及危及行人人身安全,增加交通标识进行指引和提示4) 充分、合理、有效利用东、西P3停车场的,缓解由于停车位不足而造成 的各类停车压力;5) 内部车辆与社会车辆区别停放,分开管理,保障车辆停放安全;4、主要思路 将北楼广场进行封闭管理,该区域只用以停放内部工作人员持有“市委、 市府车证”车辆及与会持该证的车辆,社会车辆均指引停放于东、西P3停车场 内在北楼广场两侧入口处增设安全岗位(从 7时至晚 11 时),对整个停车次周 边加装封闭设施,实行全封闭式管理后附图示)1)停车场周边增设封闭设施目前,北楼停车场于周边仅靠高出马路 10CM 的人行道相隔离,车辆可轻松上下,而且给车主有“公有车场可任意停放”之感觉。

措施:在停车场外围人行道周边(如“令”位置所示)增设如“路桩”、“绿篱”等设施,使北楼停车场于外界进行隔离,未经授权车辆则无法从周边强 行进入停车次,同时也规范车辆必须从出入口进出停车次2) 停车场入口增设移动路障目前,任何车辆均可从北楼两侧入口进入北楼停车场,在场内没有车位的情 况下,对进场车辆不能实行有效控制措施:在停车场入口处(如图“ 3 ”位置所示)安装轨道式简易移动路障,并在移动路障上张贴“凭停车证进入停车场”及“车位已满,请另寻车位”的移 动标识,当场内尚有停车位时,将“凭停车证进入停车场”标识进行公示,值班 人员凭停车证放行进场车辆;当场内没有停车位时,将“车位已满,请另寻车位” 标识进行公示,对欲入场车辆进行解释、指导3) 停车场入口增设岗台及安全岗位为确保对北楼停车场的有效管理,在两入口处增设岗位及安全员,并在岗位设置安装太阳伞、质量记录存放点等功能4) 增设“外来办事车辆停放区”指引标识为使外来办事车辆明确停放区域,在进入行政中心广场出入口附近(如图“ ”位置所示)增设如“外来办事车辆停放区”的市政指引标识,为值班人员的解释、指引减轻压力5) 增加标识路障为规范工作人员车辆的按位停放,提示工作人员配合值班人员的指引,在北 楼停车场内增多路障(如“雪糕筒”),用路障将车辆的行走、停放路线进行规划, 不为车主提供违章停车的机会;另在停车场相关明显位置(如图“ ☆ ”位置所 示)内新设如“进入车场,请按位停放”等提示性标识,配合安全员的指引,减 少车主的违章停放现象。

6)增加限速标识及减速带 为降低车辆及行人在停车场内的危险系数,避免交通事故的发生,在进入 行政中心广场出入口及停车场内相关位置(如图“说―及“ 位置所示)增设限速标识及减速坡,将车辆在行政中心广场及停车场内行驶速度控制安全、 合理的范围内7)新增指示车辆停放方向路障 为配合车场安全远的停车指引服务,为车主提供明晰的车辆停放指引,在 停车场内相关位置(如图“ f ”位置所示)放置带有车辆停放指引标识的路障 (即“雪糕筒”),使车主进入停车场后能够清楚的知道该停放在哪个车位上5、可行性分析1)优点: 不论办事车辆还是工作人员车辆,在进入车场时都能够清晰的看到标识的 指引,减少不配合车场管理现象的发生;对北楼停车场实行封闭式管理将加强对 进入车场车辆的控制,减少违章停放现象的发生;在车场内增加限速标识及减速 设施,将会减少交通事故的发生;有利于对周边单位车辆及外来办事车辆挤占停 车位现象进行有效控制北楼广场停车场改造及岗点设置示意图】北楼停车场改造及岗点设置示意图J移动路障 n 站岗台® S爾外来办事车辆停放区段指引标识£标识路障;f £指示车辆停放方向路障橫进入车场.请按位停放”三)交通、车辆、停车场管理要点制订详细的管理制度。

出入口置明确的行车方向标识,所有车辆出入根据指示行车特殊情况下,安排临时交通岗,在指定的区域指挥行车车辆出入口安全岗对进、出车辆进行控制并详细记录区域内各车道均置方向指示标志,引导各类车辆的行车秩序保证消防通道畅通,防止车辆占道停放加强停车场的安全巡查,防止发生车辆盗抢事件巡查过程中,注意观察车 辆的安全状态,如发现车辆漏油等情况,应以恰当的方式知会车主,发现可疑车 辆,进行恰当的安全控制并及时通知相关部门由于室内停车位严重不足,北楼广场已被评为临时车辆停放场地,由于属全 开放式的广场格局,该部位的车辆停放管理将为重点,我公司已拟写管理方案并 提交机关事务局进行研究,在得到批准的情况下将着手进行改造,进行规范管理。

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