最新 AOPA 多旋翼机长考试具体流程和经验分享 2017 年 7 月 1 日起 AOPA 执行新的考试标准， 口试和地面站两个部分的考 试有所调整 主要改动： 一、口试部分(综合问答)由原来的 5 道题(笔答)答对 3 道即可通过，修改为 上机考试， 题目数量改为 10 道， 并且需要至少答对 7 道才能通过(考试形式与理 论考试相同，在电脑上登陆考试网页，选择综合问答考试，随机抽取题库内 10 道单项选择题) 二、地面站考试改为必须使用地面站软件连接飞行器，控制飞行器按照规划 的航线飞行，并且飞行中需要重新规划航线 三、合格证名称改动，将原“驾驶员”等级改为“视距内驾驶员”;原“机 长”等级改为“超视距驾驶员” 考试流程： 一、理论考试 电脑上机答题，题库随机出 100 道单项选择题，视距内驾驶员至少答对 70 题，超视距驾驶员至少答对 80 题即可通过，考试时间 50 分钟 二、综合问答(口试) 电脑上机答题，题库随机出 10 道单项选择题，至少答对 7 道题即可通过， 考试时间 20 分钟 三、实践操作：360 度自旋、水平 8 字 使用遥控器控制飞行器起飞、降落，并且在空中完成 360 度自旋与飞出水 平 8 字。
要求自旋漂移不超过 0.5 米，8 字按照轨迹飞行，并且没有明显掉高 四、实践操作：地面站 由教练或另外一名考生担任起降飞手， 由考生指挥飞手操作遥控器起降飞行 器考生使用地面站软件按照考官出题规划航线，并执行航线，让飞行器按照规 划好的航线飞行考试前准备时间 5 分钟，连接地面站电台，调试地面站软件 航线规划时间 5 分钟，按照考官要求的航线、高度、水平速度、停留时间等要求 完成航线规划 考试经验： 一、理论考试： 复习理论考试，效率最高的方法就是刷题一般培训机构都会给出题库(包 括：1.概述 2.系统组成及介绍 3.气象 4.法规与空域 5.起降操纵 6.任务规划 7. 飞行手册 8.飞行原理与性能 9.多轴练习章节)，题量大概 1000 道左右虽然每 次理论考试中会有部分题目超出题库范围，但是超范围题目数量较少(10 道题以 内)，只要保证题库刷到没问题，考试是必过的 考试过程中， 要合理安排时间， 对于拿不准的题目可在题目前点击 “小旗子” 进行标记，继续完成后面题目，全部答完后再仔细分析之前标记过的题目，答题 完毕后仔细检查，确认没有漏题后点击“交卷”，等待 10 秒出现分数。
理论考 试通过可进行下一项考试 二、综合问答考试(口试) 口试有 AOPA 出的口试指南，考试题目一般不会超出指南中给出的范围 口试指南下载地址 （ 2017 年 7 月 1 日以后的口试，题目从 5 题答对 3 题合格，调整为 10 题对 7 题合格虽然题量增加了，但是考试题型由问答题改为选择题，不需要背大篇 幅的答案，考试难度实际上是降低了 个人经验：1.平时训练的时候遇到不理解的题多问教练2.遥控器设置菜单 尽量熟悉3.考试的时候注意仔细审题，看清楚题目要求，是选择说法“正确的” 还是说法“错误的” 考试真题分享： 1、气压传感器测的是以下哪个高度? A.相对高度B.海拔高度C.无线电高度 2、遥控器设置菜单中 REV 是设置什么的? A.通道行程B.通道反向C.失控保护 3、一般不用来给无人机提供高度信息的传感器是? A.GPS、气压计B.温度传感器、大气湿度传感器C.无线电高度表、超 声波传感器 4、螺旋桨 1045 CCW,其含义是什么? A.桨叶直径 10mm，桨叶宽度 4.5mm，逆时针旋转的螺旋桨 B.桨叶直径 10 英寸，螺距 4.5 英寸，逆时针旋转的螺旋桨 C.桨叶直径 10 英寸，螺距 45 英寸，顺时针旋转的螺旋桨 5、众所周知，物体运动的速度是一个矢量，关于飞行过程中空速与地速的 关系，下列正确的是? A.正侧风时，空速=地速 B.无论何时，空速+风速=地速 C.逆风时，空速地速 6、无刷电机如果遇到旋转方向相反，需要换向时应如何处理? A.电调与飞控连接线进行对换 B.电调与电机的连接线 3 根中任意对换 2 根 C.电调与电源线的连接进行对换 7、若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控，但无实时图像信号，地面站 有各类仪表信息，但无法编辑航点航线，请问该无人机的遥控器()正常，图传() 故障，数传电台()正常，()故障。
A.下行链路、上行链路、下行链路、上行链路 B.上行链路、下行链路、下行链路、上行链路 C.上行链路、上行链路、下行链路、下行链路 8、关于失速，下面哪个说法是不正确的? A.机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速 B.直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速 C.失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小 9、民用无人机调整中的基本感度是? A.飞控 PID 调节中的比例项 P 的系数 B.飞控 PID 调节中的 I 积分系数 C.飞控 PID 调节中的 D 微分系数 10、多旋翼无人机以下哪个下降速度较为合理? A.5m/SB.2m/SC.8m/S 11、目前无人机平台常用动力电池类型为锂聚电池，关于其特点错误的是? A.无记忆效应 B.标称电压一般为 3.7V C.充满电压一般为 4.7V 12、关于升阻比和载荷因数，以下说法错误的是? A.在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比 B.载荷因数与升阻比成正比 C.升力与重力的比值称为载荷因数 13、多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法 是? A.遥控器油门保持中间略上位置 B.接地瞬间将油门收至最小 C.始终保持油门最大位置试图恢复动力 14、对于混合燃油发动机，冬天的燃油、机油混合比针对夏天应如何调整? A.燃油机油混合比适当减小 B.燃油机油混合比适当增大 C.燃油机油混合比不变 以上是实际考试中出现过的部分题目，通过这些题目可以看出，只要把 AOPA 口试指南上的题目全部理解透彻，考试完全没问题。
三、实践操作：360 度自旋与水平 8 字 此项考试内容是大家平时外场训练的主要内容，技术要点大家都比较清楚 平时在外场练习中，需要严格按照考试标准，甚至高于考试标准进行训练 在考试过程中注意调节心态，考试的时候都会紧张，不过还是要尽量调整， 别让紧张影响到正常操作一般考官会给 3 次机会，比如自旋偏移过大，会让重 新转一次如果做完自旋后考官没有说话，通常情况下就可以直接飞 8 字了飞 完 8 字后看考官怎么说，如果让你重新飞某半圈，就重新飞下，如果考官没有要 求重新飞，让你降落，一般就表示考试通过，稳定降落后可以找考官签字了 四、实践操作：地面站 地面站考试时，考官会在电脑前挂一道帘子或用其他方式遮挡视线，模拟超 视距操作考试过程中学员是看不到飞行器的 (1)地面站考试内容 1.考试前准备：地面站电台安装、地面站软件调试; 2.地面站软件与飞行器连接; 3.航线规划：地图点选、相对坐标编辑器、航线模板(三种规划方式选一种); 4.航线形状：闭合多边形、多线段(≥4)非闭合航线、扫描航线、圆形航线(四 选一); 5.航线高度： 要求高度补偿， 之后航线应设置飞行器性能允许下的高度变化， 变化幅度应目视观察可见; 6.航线属性：某航点定点变高、性能允许的速度变化(二选一); 7.应急操作：设置应急返航点、设置链路丢失处置程序(二选一); 8.误差控制：航线规划举例、高度误差≤1 米，角度误差≤3°; 9.航线存储。
(2)考试时间 1.考前准备时间 5 分钟; 2.航线规划时间 5 分钟 (3)考试要求 1. 10 分钟时间到，学员如按照要求规划出航线，并已上传，飞行就位则可 进行阶段二考试，否则视为地面站考试不通过 2.进入阶段二，执行航线飞行，学员须正确判别地面站仪表，判别飞行数据 与飞行状态，否则视为地面站考试不通过 3.下达修改航线指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时 30 秒开始， 计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面 站考试不通过 4.下达地面站应急返航操作指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时 30 秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应， 否则视为地面站考试不通过 5.下达模拟位置信息丢失遥控应急返航操作指令， 学员明确表示已明白且题 意无异议，计时 30 秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前学 员应按照《民用无人机驾驶员实践考试标准》正确操作，否则视为地面站考试不 通过 (4)考试中注意事项 1.确定地面站与飞行器连接正常; 2.海拔高度补偿(为了规划航线时可以看清航线); 3.确定地图、航线方向正确; 4.按照考官要求设置高度、速度、航点停留时间等; 5.规划航线时，起始点不能距离飞行器过远，否则容易导致航线上传失败或 上传成功后启动飞行失败; 6.重规划航线后注意设置起始点(这项很重要，不注意可能会导致地面站考 试挂科); 7.考试过程中跟起降飞手(一般由教练或其他考生担任，使用遥控器控制飞 行器起降，以及应急操作)保持沟通，随时汇报飞行器高度、速度、电压、飞行 路径等; 8.如考官没有特别要求的情况下，规划航线时尽量画小，画短，画近; 9.地面站控制飞行过程中确保飞行器处在 GPS 模式; 10.记得打开仪表显示，并明确仪表中各项数据是什么信息，方便实时汇报 飞行高度，速度等(图 1); 图 1 仪表显示器/图 来源网络 11.遇到地面站 bug 及时告诉考官，并且通知遥控飞手切姿态模式; 12.根据考官习惯，待考人员远离考点，不要站在考官身后。
(5)常见考试航线 1.矩形航线 图 2 矩形航线/图 来源网络 2.等腰三角形航线 图 3 等腰三角形航线/图 来源网络 3.不规则航线 图 4 不规则航线/图 来源网络 4.六边形航线 图 5 六边形航线/图 来源网络 5.五边形航线 图 6 五边形航线/图 来源网络 6.五角星航线 图 7 五角星航线/图 来源网络 7.扫描航线 图 8 扫描航线/图 来源网络 平时多练习各种多边形的航线绘制，做到熟练，考试时可以节省很多时间 附大疆地面站视频教程： ce97b4cba7e9e669777f0ad6 。