31 05 2020 1 生产效率管理和人员计算 QCD总部2004年2月1日 东风汽车有限公司 31 05 2020 2 提纲 前言生产效率管理简介人员计算简介导入生产性管理 东风汽车有限公司 31 05 2020 3 前言 公司目前在积极推行日产生产方式 全公司各单位都在围绕公司事业计划来开展降低成本 提高产品质量 提高生产效率等工作如何提高生产效率呢 首先我们就要知道如何对生产效率和人员进行计算 找出生产效率科学的管理方法和人员合理编排途径 才能达到提高生产效率的目的 东风汽车有限公司 31 05 2020 4 东风汽车有限公司 生产效率提高的目标 商用车公司 45 主体作业 步行搬运 等待 其他 不在 60 13 15 16 27 5 7 7 休息 5 06年目标 03年1 2月 75 10 7 休息 5 3 日产柴BM 100人 59人 42人 1 1 4倍 1 38倍 2 2倍 直接人员 31 05 2020 5 东风汽车有限公司 生产效率提高的目标 零部件 45 主体作业 步行搬运 等待 辅助 修正 65 7 34 3 9 1 27 3 8 6 10 06年目标 03年1 2月 82 9 17 1 日产柴BM 100人 61人 32人 1 1 9倍 1 6倍 3 1倍 直接人员 31 05 2020 6 东风汽车有限公司 日産BM东风03年发动机40 65 变速箱30 75 5 铸造49 84 锻造40 78 2 车桥十44 69 准直 直接比例 日産BM东风03年发动机23 60 变速箱26 76 铸造20 52 75 锻造18 51 2 车桥20 42 6 间接 直接比例 商用车68 68 7 零部件58 5 55 5 31 05 2020 7 生产效率管理简介 生产效率计算公式及含义 基点 实施倍率总实际工作时间总加工时间生产效率计算流程图 东风汽车有限公司 31 05 2020 8 生产效率计算公式 东风汽车有限公司 基点实施倍率 当月实施倍率生産效率提高率 100 基点实施倍率基点总工作时间 当月总工作时间 100 基点总工作时间总加工时间不变的前体下 产量不变 品种不变 期间 04年 实施倍率生産效率提高率 100 基点 03年 实施倍率 31 05 2020 9 生产效率计算公式 东风汽车有限公司 等含义 生产效率是根据投入工时或人数来提高生产量进行评价的 为了提高生产效率 用少的投入来获得量的产量或者用等量的投入获得更大的生产量由于生产量是在每月计划中被决定的 因此为了提高生产效率不得不追求更少的投入 31 05 2020 10 基点 实施倍率 东风汽车有限公司 实施倍率是评价生产效率管理重要指标 总投入 总实际工作时间实施倍率 总产出 总加工时间 31 05 2020 11 基点 实施倍率 东风汽车有限公司 举例 03年 基点 实施倍率 10000 5000 2 04年实施倍率 10000 6000 1 67提高率 1 1 67 2 100 16 5 基点总实际工作时间12000 03年总实际工作时间10000 03年总加工时间5000 04年总加工时间6000 04年总实际工作时间10000 基点总实际工作时间 04年总加工时间 03 基点 实施倍率 6000 2 12000 31 05 2020 12 东风汽车有限公司 总实际工作时间 总实际工作时间是生产现场每名员工工作时间的合计 在工作时间当中 设备故障 品质不合格 发生异常等现象所浪费的时间全部包含在内 为了提高生产效率 就要改善这些异常 使实际工作时间降低 为了掌握准确的总实际工作时间 我们现在要导入 时间记录表 31 05 2020 13 时间管理 时间记录目的是掌握直接 准直接人员的工作时间 班长负责每日记录 车间对班组记录确认 工作人员 包括班长 A550120130缺勤人员B531012出勤人员C A B497110118出勤率D A B A 100 90 3691 6790 76基本工作体制E 25 8基本工作时间合计F C E加班时间 G 74对象人员 人 H95加班时间合计I G H9940022000迟到 早退时间J5总工作时间K F I J9945822020班组会议25S活动4改善活动6维护 保养8QC小组5间接时间合计25 东风汽车有限公司 31 05 2020 14 东风汽车有限公司 车间对数据统计确认 根据班组的记录进行统计 时间管理 车间实施全员的生产性提高 31 05 2020 15 总加工时间 东风汽车有限公司 总加工时间可以说是制造产品所必须花费的时间的合计 总加工时间等于生产某一零件的数量与该零件在某一生产环节的标准时间乘积的合计 总加工时间 生产数量 标准时间 生产数量指合格品的数量 废品等不合格产品不包含在内 为了掌握准确的总加工时间 我们现在导入 生产量记录表 31 05 2020 16 东风汽车有限公司 标准时间是相对固定的 通过改善尽管标准时间会发生变化 但是新的标准时间尽可能在下一年度用来计算总加工时间 31 05 2020 17 时间分类表 东风汽车有限公司 31 05 2020 18 生产效率计算流程图 东风汽车有限公司 每日上报 每月上报 每月上报 31 05 2020 19 人员计算简介 人员计算的必要性人员分类人员成本人员计算方法 东风汽车有限公司 31 05 2020 20 人员计算的必要性 东风汽车有限公司 要提高生产效率 如果不用更少的投入就不能实现 因此目前在生产数量是以计划为准的情况下 如果没有实施最适合的人员体制那么要达到提高生产效率的目的是非常困难的换句话说 提高生产效率就必须进行人员计算 31 05 2020 21 人员分类 东风汽车有限公司 直接人员 指从事本企业主要产品的零件毛坯下料 零件加工 产品组装以及进行产品测试 现场工序间检查 工序间物流和成品包装的人员 准直接人员 指为本企业主要产品的基本生产过程提供直接服务的人员 分成现场保障人员 物流人员 不含工序间物流 产品检验人员 不含现场工序间的检查人员 及其他人员 间接人员 是指为保证企业生产工作的有效开展而配备的管理人员 技术人员及后勤服务人员 31 05 2020 22 东风汽车有限公司 人工成本分析 直接人员是从事体力劳动 直接制造产品 创造价值 准直接人员是从事体力劳动 直接为制造产品提供辅助劳动的 也创造价值 间接人员是从事脑力劳动 主要任务是管理人 从事体力劳动 但不是为制造产品提供劳动的 只是为人提供服务的 是服务人员 人工成本 直接 准直接 元 1 3间接 元 31 05 2020 23 人员计算方法 东风汽车有限公司 计算公式 目标人员 基点人员 1 生产效率提高率 基点总实际工作时间 1 生产效率提高率 1个人的工作时间 计划出勤率 计划总加工时间 基点实施倍率 1 生产效率提高率 1个人的工作时间 计划出勤率 我们把通过人员计算算出的结果称为目标人员 计划出勤率使用上年度的实际出勤率 31 05 2020 24 导入生产性管理 东风汽车有限公司 没有与国际化可比较的标准时间没有按生产台数配置适当的人员时间管理不严格 无法掌握生产性 现状 方案 导入基准时间实施作业编成导入总工作时间管理修改薪酬制度 由计件向计时和技能水平过渡 31 05 2020 25 东风汽车有限公司 谢谢大家 。