单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车制动性能的检测,一、台试检验制动性能,（一）制动性能台试检验的主要检测项目,：,（1）制动力；,（2）制动力平衡要求；,（3）车轮阻滞力；,（4）制动协调时间汽车制动性能,的,的检测,（二）制动性,能,能检测方法,1、用反力式,滚,滚筒试验台检,验,验,制动试验台滚,筒,筒表面应干燥,，,，没有松散物,质,质即油污驾,驶,驶员将车辆驶,上,上滚筒，位置,摆,摆正，变速器,置,置于空档，启,动,动滚筒，使用,制,制动，测取各,轮,轮制动力、每,轴,轴左右轮在制,动,动力增长全过,程,程中的制动力,差,差、制动协调,时,时间、车轮阻,滞,滞力和驻车制,动,动力等参数值,，,，并记录车轮,是,是否抱死在测量制动时,，,，为了获得足,够,够的附着力以,避,避免车轮抱死,，,，允许在车辆,上,上增加足够的,附,附加质量和施,加,加相当于附加,质,质量的作用力,（,（附加质量和,作,作用力不计入,轴,轴荷；也可采,取,取防止车轮移,动,动的措施（例,如,如加三角垫块,或,或采取牵引等,方,方法）2、用平板制,动,动试验台检验,制动试验台平,板,板表面应干燥,，,，没有松散物,质,质或油污。
驾,驶,驶员以5km/h10km/h的速度,将,将车辆对正平,板,板台并驶上平,板,板，置变速器,于,于空档，急踩,制,制动，使车辆,停,停住，测得各,轮,轮制动力、每,轴,轴左右轮在制,动,动力增长全过,程,程住的制动力,差,差、制动协调,时,时间、车轮阻,滞,滞力和驻车制,动,动力等参数值,汽车制动性能,的,的检测,（三）,制动性能台试,检,检验的技术要,求,求,（1）,制,制动性能台,试,试检验车轴制,动,动力的要求见,下,下表：,注：空、满载,状,状况下测试应,满,满足此要求车辆,类型,制动力总和整车质量的百分比,空载 满载,前轴制动力于轴荷的百分比,汽车、汽车列车,60 50,60*,汽车制动性能,的,的检测,（2）制动力,平,平衡要求,在制动力增长,全,全过程中，左,、,、右轮制动力,差,差与该左、右,轮,轮中制动力大,者,者比较对前轴,不,不得大于20%，对于后轴,不,不得大于24%3）车轮阻,滞,滞力,汽车和无轨电,车,车车轮阻滞力,均,均不得大于该,轴,轴轴荷5%4）驻车制,动,动性能检验,当采用制动试,验,验台检验车辆,驻,驻车制动的制,动,动力时，车辆,空,空载，乘坐一,名,名驾驶员，使,用,用驻车制动装,置,置，驻车制动,了,了的总和应不,小,小于该车在测,试,试状态下整车,重,重量的20%,。
对总质量为,整,整备质量1.2倍以下的车,辆,辆此值为15%5）机动车,制,制动完全释放,时,时间限制,机动车制动完,全,全释放时间（,从,从松开制动踏,板,板到制动消除,所,所需要的时间,）,）对单车不得,大,大于0.8s,根据GB75281997机动车运,行,行安全技术条,件,件6.15.3规定，当,汽,汽车经台架检,验,验后对制动性,能,能右质疑时，,可,可用道路试验,检,检验，并以满,载,载的检验结果,为,为准汽车制动性能,的,的检测,（四）汽车试,验,验台的结构与,原,原理,1、单轴反力,式,式滚筒制动试,验,验台,1）基本结构,单轴反力式滚,筒,筒制动试验台,的,的结构简图如,图,图所示它由,结,结构完全相同,左,左右两套车轮,制,制动力测试单,元,元和一套指示,控,控制装置组成,每一套车轮,制,制动力测试单,元,元由框架(有,的,的试验台将左,右,右测试单元由,框,框架制成一体)、驱动装置,、,、滚筒组、举,升,升装置、测量,装,装置等构成汽车制动性能,的,的检测,图44 单轴反力式制动试验台原理图,1电动机 2压力传感器 3减速器 4滚筒 5第三滚筒,6电磁传感器 7链传动 测量指示仪表,汽车制动性能,的,的检测,（1）驱动装,置,置,驱动装置由电,动,动机、减速器,和,和链传动组成,。
电动机通过,减,减速器两级减,速,速后驱动(或,再,再通过链传动,，,，见图45,所,所示)主动滚,筒,筒，主动滚筒,通,通过链传动带,动,动从动滚筒旋,转,转减速器输,出,出轴与主动滚,筒,筒共用一轴，,减,减速器壳体为,浮,浮动连接(即,可,可绕主动滚筒,轴,轴自由摆动或,或如图5所,示,示，电动机电,枢,枢轴与减速器,输,输出轴同心，,减,减速器壳与电,动,动机壳连成一,体,体，电动机电,枢,枢轴与减速器,输,输出轴分别通,过,过滚动轴承及,轴,轴承座支承在,框,框架上，减速,器,器壳与电动机,壳,壳可绕支承轴,线,线自由摆动),汽车制动性能,的,的检测,图45 车轮制动力测试单元,1传感器 2电动机 3减速器 4测力杆 5、6链传动,7从动滚筒 8第三滚筒 9主动滚筒 10框架,汽车制动性能,的,的检测,（2）滚筒组,每一车轮制动,力,力测试单,元,元没置一对主,、,、从动滚筒每,每个滚筒的两,端,端分别用滚动,轴,轴承与轴承座,支,支承在框架上,，,，且保持两滚,筒,筒轴线平行滚,滚筒相当于一,个,个活动的路面,，,，用来支承被,检,检车辆的车轮,，,，并承受和传,递,递制动力。
汽,车,车轮胎与滚筒,间,间的附着系数,将,将直接影响制,动,动试验台所能,测,测得的制动力,大,大小为了增,大,大滚筒与轮胎,间,间的附着系数,，,，滚筒表面都,进,进行了相应加,工,工与处理，如,矩,矩形槽滚筒、,表,表面粘砂滚筒,、,、表面烧结滚,筒,筒等这些滚,筒,筒表面附着系,数,数均能达到0.7以上目,前,前采用较多的,右,右下列5种：,汽车制动性能,的,的检测,开有纵向浅,槽,槽的金属滚筒,在,在滚筒外,圆,圆表面沿轴向,开,开有若干间隔,均,均匀、有一定,深,深度的沟槽这,这种滚筒表面,附,附着系数最高,可,可达0.65,在制动试验,车,车轮抱死时,容,容易剥伤轮胎,当表面磨损,且,且沾有油、水,时,时，附着系数,将,将急剧下降表面粘有熔,烧,烧铝矾土砂粒,的,的金属滚筒,这,这种滚筒表,面,面无论干或湿,时,时，其附 着,系,系数可达0.8表面具有嵌,砂,砂喷焊层的金,属,属滚筒喷焊层,材,材料选用NiCrBSi自,熔,熔性合金 粉,末,末及钢砂这,种,种滚筒表面新,的,的时候其附着,系,系数可达0.9以上，其耐,磨,磨性也较好高硅合金铸,铁,铁滚筒 这,种,种滚筒表面带,槽,槽、耐磨，附,着,着系数可达0.70.8,，,，价格便宜。
汽车制动性能,的,的检测,表面带有特,殊,殊水泥覆盖层,的,的滚筒 这,种,种滚筒比金属,滚,滚筒表面耐磨,，,，表面附着系,数,数可达0.7,0.8但,表,表面容易被油,污,污与橡胶粉粒,附,附着，使附着,系,系数降低滚筒直径与两,滚,滚筒间中心距,的,的大小，对试,验,验台有较大影,响,响滚筒直径,增,增大有利于改,善,善与车轮之间,的,的附着情况，,增,增加测试速度,，,，使检测过程,更,更接近实际制,动,动情况但必,须,须相应增加驱,动,动电机的功率,而且随着滚,筒,筒直径增大，,两,两滚筒中心距,也,也增大，才能,保,保证合适的安,置,置角这样使,试,试验台结构尺,寸,寸相应增大，,制,制造要求提高,有的滚筒制动,试,试验台在主、,从,从动滚筒之间,设,设置一直径较,小,小，既可自转,又,又可上下摆动,的,的第三滚筒，,平,平时由弹簧使,其,其保持在最高,位,位置，而在设,置,置有第三滚筒,的,的制动试验台,上,上大都取消了,举,举升装置在,第,第三滚筒上装,有,有转速传感器,在检验时，,被,被检车辆的车,轮,轮置于主、从,动,动滚筒上的同,时,时压下第三滚,筒,筒，并与其保,持,持可靠接触。
控,控制装置通过,转,转速传感器即,可,可获知被测车,轮,轮的转动情况,当被检车轮,制,制动，转速下,降,降至接近抱死,时,时，控制装置,根,根据转速传感,器,器送出的相应,电,电信号使驱动,电,电动机停止转,动,动，以防止滚,筒,筒剥伤轮胎和,保,保护驱动电动,机,机第三滚筒,除,除了上述作用,外,外，有的试验,台,台上还作为安,全,全保护装置用,，,，只有当两个,车,车轮制动测试,单,单元的第三滚,筒,筒不同时被压,下,下时，试验台,电,电动机电路才,能,能接通汽车制动性能,的,的检测,（3）制动力,测,测量装置,制动力测量装,置,置主要由测力,杠,杠杆和传感器,组,组成测力杠,杆,杆一端与传感,器,器连接，另一,端,端与减速器壳,体,体连接，被测,车,车轮制动时测,力,力杠杆与减速,器,器壳体将一起,绕,绕主动滚筒(,或,或绕减速器输,出,出轴、电动机,枢,枢轴)轴线摆,动,动，传感器将,测,测力杠杆传来,的,的、与制动力,成,成比例的力(,或,或位移)转变,成,成电信号输送,到,到指示、控制,装,装置，传感器,有,有应变测力式,、,、自整角电动,机,机式、电位计,式,式、差动变压,器,器式等多种类,型,型。
日本式制,动,动试验台多采,用,用自整角电机,式,式测量，而欧,洲,洲式以及近期,国,国产制动试验,台,台多用应变测,力,力式传感器汽车制动性能,的,的检测,（4）举升装,置,置,为了便于汽车,出,出入制动试验,台,台，在主、从,两,两滚筒之间设,置,置有举升装置,该装置通常,由,由举升器、举,升,升平板和控制,开,开关等组成，,举,举升器常用的,有,有气压式、电,动,动螺旋式、,液,液压式三种,形,形式气压式,是,是用压缩空气,驱,驱动气缸中的,活,活塞或使气囊,膨,膨胀完成举升,作,作用；电动螺,旋,旋式是由电动,机,机通过减速器,带,带动丝母转动,，,，迫使丝杠轴,向,向运动起举升,作,作用；液压式,是,是由液压举升,缸,缸完成举升动,作,作带有第三,滚,滚筒的制动试,验,验台不用举升,装,装置汽,车,车,制,制,动,动,性,性,能,能,的,的,检,检,测,测,（5,）,）,指,指,示,示,与,与,控,控,制,制,装,装,置,置,制,动,动,力,力,指,指,示,示,装,装,置,置,有,有,指,指,针,针,式,式,和,和,数,数,字,字,显,显,示,示,式,式,两,两,种,种,指,指,针,针,式,式,指,指,示,示,仪,仪,表,表,有,有,单,单,针,针,式,式,和,和,双,双,针,针,式,式,两,两,种,种,形,形,式,式,。
制,制,动,动,试,试,验,验,台,台,控,控,制,制,装,装,置,置,一,一,般,般,采,采,用,用,电,电,子,子,式,式,为,为,提,提,高,高,自,自,动,动,化,化,与,与,智,智,能,能,化,化,程,程,度,度,，,，,有,有,的,的,控,控,制,制,装,装,置,置,中,中,配,配,置,置,计,计,算,算,机,机,带,带,计,计,算,算,机,机,的,的,控,控,制,制,装,装,置,置,多,多,配,配,置,置,数,数,字,字,显,显,示,示,器,器,，,，,但,但,也,也,有,有,配,配,置,置,指,指,针,针,式,式,指,指,示,示,仪,仪,表,表,的,的,带,带,计,计,算,算,机,机,的,的,指,指,示,示,与,与,控,控,制,制,装,装,置,置,主,主,要,要,由,由,计,计,算,算,机,机,、,、,放,放,大,大,器,器,、,、A/D,转,转,换,换,器,器,、,、,数,数,字,字,显,显,示,示,器,器,和,和,打,打,印,印,机,机,等,等,组,组,成,成,目,目,前,前,指,指,示,示,装,装,置,置,向,向,大,大,型,型,点,点,阵,阵,显,显,示,示,屏,屏,或,或,大,大,表,表,盘,盘,、,、,大,大,刻,刻,度,度,方,方,向,向,发,发,展,展,。
以,以,使,使,检,检,测,测。