隅撑的作用(The use of flange brace)首先，隅撑，有这种叫法:fly brace,flange brace,bracket,都有,排名靠前的可以搜索出一点 来, 好象老外不太用这个, 原因后面有说明然后一、 定义:隅撑--是指连接钢梁和檩条的接近 45度方向斜撑二、 它的样子：黄色的那根就是隅撑虻 | LiO*4紫红色的那个丄50*4的角钢，就是隅撑图中丄50X5的隅撑三、作用：1、 对于梁有负弯矩时，梁下翼缘受压，但下翼缘没有上翼缘所拥有的檩条做受压翼缘的支撑， 所以要加个隅撑来防止受压翼缘（下翼缘）的稳定即：是为了防止受压翼缘（梁下翼缘和 柱的内侧翼缘）屈曲失稳，增加受压翼缘的稳定性而设置的2、 我们知道：梁的上翼缘的局部稳定由与之连接的檩条保证，这样在根据我们的施载方式绘 制出的弯矩图中，只要在梁的下翼缘受压部分设置即可（一般隔檩布置），但是实际的荷载 我们很难考虑周全，比如随遇的风荷载，那么我们就很难确定到底梁下翼缘受压部分在哪里， 所以一般作法是全跨通设3、隅撑还有一个重要作用就是承受风吸力，在风压比较大的地区隅撑应该做强一点4设置隅撑的目的不是用来支撑檩条(Purlin)的,相反，它是利用檩条来支撑梁或柱的下(内) 翼缘的，这一点从隅撑的英文名可以看出来flange brace(翼缘支撑)。
因此，虽然它在支撑 梁柱翼缘的同时也对檩条形成了一定的支撑作用，我们一般也不考虑隅撑对檩条的支撑作用四、隅撑的设计和计算1、 隅撑一般宜采用单角钢制作，按照轴心受压构件设计，但是现在理论不足，构造一下2、 为什么要设隅撑呢, 在建模时, 一般为了充分利用腹板的强度和减少用钢量而将翼缘宽度尽 量减小,从而使构件的平面外稳定不够,而隅撑就是为了弥补这里的,所以一般取隅撑的间距3 米作为构件的平面外计算长度.如果构件计算满足,隅撑可以不设3、 隅撑的作用是保证刚架斜梁受压下翼缘和刚架柱受压翼缘的平面外稳定,对结构安全很重 要门式刚架的破坏和倒塌在很多情况下是由受压最大的翼缘屈曲引起的，而斜梁下翼缘与 刚架柱的相交处压应力最大，是结构的关键部位，在斜梁下翼缘受压区均应设置隅撑，其间 距不得大于相应受压翼缘宽度的16 (235/fy)l/2倍若翼缘宽度较窄，理所当然地应使隅撑 间距减小规程还有特别规定，当斜梁下翼缘不设隅撑时，应采取保证刚架稳定的可靠措施 如设置刚性撑杆或加大截面等这就较好地保证了结构的安全4、 隅撑设置位置：应该根据屋面梁在各种荷载等作用下的弯矩包络图来确定，在可能出现负 弯矩段内都应该设置。
不会出现负弯矩的跨中段可以不设5、 一般跨度时，在主要受压区按照要求设置隅撑, 在主要受拉区一般只设置一道隅撑以保证 其在风吸力作用下下翼缘不失稳大跨度时，全梁均设,因为风荷载可能使跨中的梁下翼缘受 压范围比较大。