1西气东输中卫黄河跨越工程管道安装技术方案编制：审核：审定：四川油建西气东输中卫黄河跨越工程施工项目部2004 年 2 月2目录：编制说明1.施工组织机构图2.施工项目部人员作业班组情况3.工艺安装施工流程图及施工说明4 桥面结构制作5.桥面结构吊装6.管道安装7.施工安全措施8.应急管理机构9.突发事故应急预案10.施工现场联络3编制说明：宁夏中卫黄河跨越工程采用多跨桁架设计，桥墩基础采用大直径钻孔灌注桩共计 12 座桥面结构为四榀倒三角钢桁架（位于 4# ～8#桥墩） ，上面铺设￠1016x26.管道，与黄河东西两岸的埋地管道相连，由于管道安装主要在距离地面 20 米左右的高空进行，为了保证质量，安全高效的完成管道安装任务特编制此方案编制依据：《中卫黄河跨越设计说明书》《西气东输管道跨越工程施工及验收规范》《西气东输管道中卫黄河跨越水上施工方案》1 施工组织机构图图 4.1.1 施工组织机构图Ï îÄ¿°ì¹ «ÊÒ ¹ ¤³ ̹ ÜÀí² ¿ ¼¼ÊõÖÊÁ¿¹ ÜÀí² ¿ ¾Óª¹ ÜÀí² ¿ HSE¿ØÖƲ ¿ Î ï×Ê×°±¸² ¿¸ ±¾ÀíÏ îÄ¿¾Àí42 施工项目部人员作业班组情况1．项目部人员：序号 姓名 项目部职务 备 注1 杨胜金 项目经理2 孙 畅 项目部副经理 经营 管理部部长 兼任项目 办主任3 徐建民 工程管理部部长4 赖善金 工程管理部副部长 兼计划5 黄 正 技术质量管理部6 龚明剑 HSE 控制部部长7 吴 涛 供应8 王 耀 项目办成员9 王铃铃 项目办成员2．作业队人员：铆焊班组（4 人）1 铆 工 22 电焊工 13 气焊工 1管道安装班组：（30 人）1 管工 32 电焊工 43 气焊工 14 电工 15 防腐工 26 操作手 17 钳工 18 起重工 29 吊车司机 110 配合普工 1453.工艺安装施工流程图 施 工 准 备 高 空 平 台 搭 设及 安 全 防 护 龙 门 架 制 作 吊 装 用 地 面 设施 制 安 龙 门 架 安 装 管 口 预 制 第 一 管 道 吊 装就 位 管 子 吊 装 管 道 安 装 跨 越 管 道 保 温层 安 装 桥 面 栏 杆 走 道板 安 装 跨 越 栏 杆 走 道板 安 装 牵 引 钢 绳 预 制 地 貌 恢 复 清 管 试 压 跨 越 整 体 调 试 竣 工 验 收 6管道施工说明：1.组焊方法：结合现场实际情况，跨越管道的主要工作量集中在四榀桁架上，由于每榀桁架85m 长，因此四榀桁架上的管道集中在第一榀桁架上施焊：首先，在第一榀桁架上搭设施工作业平台，然后将 8 根 12m 管子用 50t 吊车就位，搭设防风棚等各种安全施工设施设备，在平台上组焊完毕，经无损探伤合格及防腐合格后，在该段管道前端现场抽条制作的 1016 变 850 的大小头作牵引头，大小头四周均布四块壁厚 20mm，长 250mm，宽 150mm 的钢吊耳与之相焊，另外在东岸 8#桥墩后设立高 25m 的龙门架（高于 8#桥墩） ，用设在东岸的 20t 卷扬机钢丝绳通过龙门架导向滑轮拉首端的大小头吊耳，牵引位于第一榀桁架上的 90 多米的管道，待被牵引管道尾端接近 5#墩柱时停止，再同样方法吊 8 根管子上第一榀桁架进行组焊，待探伤防腐合格后，进行第二次牵引，共计 4 次牵引。
之后进行桥面管道的保温及各种安装2.弯头布置：两岸的弯头组焊采用 50 吨徐工吊车在空中安装，使用 20# ￠219x6 钢管依托桥墩墩身搭设￠45 钢架管组装平台，搭设相应的安全施工设备后，进行组焊，探伤及防腐合格后进行保温和桥面设施的安装见示意图45 架管 219 钢管桥墩基础3 高空作业时必须严格遵守 HSE 的规定4 桥面结构制作本跨越桥面结构主要是桥面栏杆走道板跨越输气管道安装在滚动支座上，依靠滚动支座支撑，而桥面栏杆走道板一部分安装在输气管道上（单管墩上部分） ，一部分安装在钢桁架上（和管道平行） 因此滚动支座制安、管道安装发送与桥面结构安装应该分开并分类进行，对于前一种形式，即先安装滚动支座，7然后在桥墩上安装管道，最后安装桥面结构，对于后一种形式，先安装桁架，再安装支座，然后安装管道和桥面栏杆走道板滚动支座由专业工厂制作采用螺栓和桁架进行连接桥面走道栏杆采用标准化、工厂化生产的钢栏杆与走道板，全部采用压紧螺栓与跨越主体结构安装桥面钢结构焊接及检查应按《西气东输管道跨越工程施工及验收规范》 Q/SY XQ3-2002 第 9.3 条执行5 桥面结构吊装在桁架附近，将预制好的桥面结构运送到指定安装地点，用汽车吊直接起吊就位。
6 管道安装跨越管道采用 Φ1016×26.2 直缝钢管，钢材材质为 X70，跨越长度为450m，设计压力为 10.0Mpa，上下桥面结构采用曲率半径为 6D 的热煨弯头根据设计结构形式，将跨越管道安装分为跨越管道安装、补偿器安装、上下桥面结构的“Z”字型管道安装及下桥后两岸埋地管道安装几部分安装时组对均采用外对口器，当间隙较大无法用对口器达到要求时，采用手动葫芦一端与外对口器相连，葫芦的另一端与管桥的钢结构相连，拉动葫芦使其间隙满足组对要求组焊时管子下部必须有安全网各工种作业人员必须系安全带6.1 安装准备按规范和设计要求对运到现场的管道进行逐一检查（制管质量、防腐质量、材质证明书、合格证等） ，完全符合要求后方可使用6.2 跨越管道安装6.3 补偿器安装6.7.3.1 补偿器位于东西两岸，水平如“Z”字形管道结构，根据设计要求，结合现场施工及管材规格的情况，在两岸转弯处桥墩基础附近用管材搭设一个简易组焊平台，按照下图尺寸确定其中心组焊长度焊缝的焊接与检验与跨越要求一样在以下几点作特殊要求：8用于补偿器的弯管不得有过烧、裂纹或机械损伤等，将由各相关工序控制补偿器的弯管尺寸须符合 Q/SY XQ3-2002 第 8.2 章的要求，由供应控制。
6.4 补偿器管道的吊装“Z”字形管道试压完后，利用吊车将“Z”字形管道吊装就位，按照设计图纸所提供的尺寸进行与其它管段碰口，焊缝焊接与检查要求与跨越管道一样6.5 东西两岸埋地管道的安装跨越管道安装、补偿器和上、下桥面结构安装完毕之后，按照设计定的走向，在沟内组焊埋地管道，与管线连头6.6 管道焊接6.6.1 管段焊接跨越管道全长 540m，材质为 X70，规格为 Φ1016×26.2mm，估计单根管长约为 12m，约 55 个左右现场对接环焊缝 ，其焊口均按 100%RT（射线）探伤埋地管道在沟内组焊管道组对时均采用外对口器对口20m20m20m96.6.2 焊接方式根据线路工程的焊接方式， ，拟采用外对口器对口，逆变焊机，纤维素焊条下向焊打底，林肯 SAE-400 半自动自保护焊技术填充、盖面具体焊接请见西气东输 X70 钢管焊接工艺规程 （XQ-WPS-21018）具体的焊接特点：方便灵活，而逆变半自动焊焊接系统轻便、易于搬运，且逆变技术对于远距离供电所产生的焊接电压不稳、掉频适应能力强，可保证良好的焊道层间温度和焊接质量6.6.2 焊缝返修6.6.2.1 根部缺陷返修1、不影响安全的情况下，采用管内清除焊接缺陷后，采用上向或下向焊修复根焊道。
因为根焊缺陷唯一理想的修复方式就是管内修复2、其它情况采用动力角向磨光机修整焊缝坡口+纤维素焊条上向焊打底+低氢型焊条上向焊填充、盖面组合焊技术修复执行焊接工艺规程 XQ-WPS-210516.6.3 焊接要求焊条需具备出厂合格证明书，并在使用前按说明书的要求进行保存在使用过程中保持干燥，电焊条的药皮无脱落和显著裂纹当焊接工艺规程中有要求或环境温度低于 5℃时，对焊口中心两侧各 100mm内的管段进行预热，预热方法应采用环形火焰加热器使被预热的管段加热均匀，预热温度不超过 150℃，工作温度不低于 100℃焊口预热以及层间温度控制严格执行西气东输焊接工艺规程和严格按照《西气东输管道工程焊接施工及验收规范》Q/SY XQ4-2003 执行为减少残余应力，同一道环焊缝由两个焊工同时进行管道采用分层焊接，焊接层数为 6—8 层两相邻层间焊道的起点位置应错开 30mm 以上，焊接引弧在坡口内进行，严禁在管壁上引弧，层间焊道的引弧应用砂轮磨平必须在前一道焊层完成后才能进行下一道焊层的焊接每个口焊完后，应在气流方向上方距焊口 100mm 标出施焊焊口的代号，并做好记录10在下列任何一种环境条件下，若无有效防护措施，严禁施焊：雪天、雨天；风速超过 8m/s；相对湿度超过 90%；环境温度低于 5℃。
焊缝完成后，应及时进行外观检查，对外观质量不合格者，不得进行无损检测检查标准按《西气东输管道焊接施工及验收规范》Q/SY XQ4-2001 有关规定执行对于外观检查合格的焊缝，应进行 100%的射线探伤和 100%全自动超声波检测，检查标准按《西气东输管道焊接施工及验收规范》Q/SY XQ4-2001 有关规定执行对经探伤检查不合格的环焊缝应进行返修，返修后应按原规定重新检查，焊缝返修次数不得超过一次本工程主管段焊接的焊工均已经通过西气东输的焊接考试，而且参加过去年的 16 及 8 标段施工均有能力和资格参加本次工程的施工6.7 防腐保温施工措施6.7.1 防腐材料根据设计要求,本次跨越工程需要防腐的构件及其所用防腐涂料见下表:序号 需防腐的构件名称 防腐材料 防腐单位 备注1 跨越主管道 外:三层 PE内:减阻剂防腐厂 业主提供成品管2 桁架钢构件 TO 树脂 四川油建3 保温层护壳 TO 树脂 四川油建4 管道抱箍 环氧漆 四川油建 设计修改5 华富栏杆走道板 镀锌 专业厂家6 热煨弯头 环氧涂料 防腐厂 业主提供11序号 需防腐的构件名称 防腐材料 防腐单位 备注成品管7 桥面结构 热镀锌 专业厂家8 跨越管道 热缩套 成都西普.漆料存放在阴凉、通风、干燥的涂料库房内，严禁曝晒和烟火。
配好的漆料，粘度太大时要用厂家规定的溶剂稀释施工中要注意防火，完工后将工具用溶剂清洗干净6.7.2 管道抱箍防腐施工措施6.7.2.1 管道抱箍采用一层底漆+二层面漆防腐底漆为环氧富锌底漆，面漆为氯化橡胶漆涂敷前，先除去油污，泥土等杂物，然后按《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407—97 在除锈工棚内进行喷砂除锈，质量达到 Sa2.5 级使表面达到无焊瘤，无棱角，光滑无毛刺钢材表面经除锈合格后在表面干燥，无尘土条件下涂刷涂料，涂刷底漆时间间隔不得超过八小时，大气环境恶劣（温度过高，空气含盐雾）时还应缩短时间，要求涂刷均匀，不得漏涂，待底漆实干（约 2 小时）后涂刷一道面漆各漆层要涂刷厚薄均匀，表面平整，无漏涂前道漆如有破损，应先补刷，等表面干后再涂刷下道漆6.7.2.2.防腐层检验1、表面光滑、平整、不得有漏涂、气泡、针孔、流淌起皱现象；2、涂层总厚度＞0.16mm；3、不合格者进行返修至合格6.7.3 跨越管段防腐施工措施输气管采用三层 PE 普通级外防腐层，采用带配套底漆的辐射交联聚乙烯三层结构热收缩套现场补口对破损处直径≤30㎜的损伤（包括针孔） ，采用补伤片补伤，直径＞30㎜的损伤，先用补伤片进行补伤，然后用热收缩带包裹。
补口、补伤应在管道组焊检验并试压合格后进行焊口处除锈采用喷砂除锈，等级达到 sa2.5 级补口补伤的预热温度必须按设计说明结合厂家说明书12防腐层质量检验按《西气东输管道工程现场管道防腐补口补伤施工及验收规范》Q/SY XQ5-2002 有关规定执行吊装及堆放防腐管的吊装应采用专用宽吊带，堆放时应采用枕木和软质隔离垫将防腐管与地面隔开，防腐管间也采用软垫隔离6.7.4 桁架和桥面结构防腐施工措施不锈钢保护钢壳采用 TO 树脂普通级防腐，其构成为底漆—底漆—底漆。