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白涂河大桥施工组织设计

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白涂河大桥施工组织设计_第1页
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S351义化市合陈至临城公路改扩建工程(海南至临城段)S351HL-SG1标白涂河大桥施工组织设计一、工程概况1.1概述兴化市合陈至临城公路改造工程自现状大周公路与233省道相交转盘处向西改线后于蜡树弯处接现状233省道全长27.16km,双向四车道一级标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26m,中央分隔带2m全线采用沥青校路面其中,SG1标段起讫桩号:K32+301-K44+987全长12.69Kni主要工程内容包括:软基处理、路基土石方、路面底基层、基础、沥宵混凝土面层、桥涵及其他附届工程全标段包含:7X20m横河大桥(上部结构为先张预应力碌空心板)、7X25m白涂河大桥(上部结构为后张预应力碌组合箱梁)、2X20+13+5X20m大桥(上部结构为先张预应力碌空心板)及3座中桥和12座小桥涵一般路段设计速度为100km/h,采用双向四车道一级公路标准,路基宽26米,横断面形式为:中央分隔带2.0m,两侧各设宽0.75m的左侧路缘带、2*3.75m行车道、3.0m硬路肩(含右侧路缘带0.5m)和0.75m土路肩,行车道、硬路肩横坡2%土路肩横坡4%本标段白涂河大桥,桥梁与主线角度70。

中心里程桩号K43+535,桥梁全长181.48m,桥跨布置为7*25门上部结构采用折线型布置,墩台设计按路线中心线径向布置,本桥梁长变化在土5厘米范围内,因此采用调整现浇连续段长度的方式布梁预制梁长保持不变上部结构采用25米装配式预应力碌连续箱梁,预制高为1.4米,下部结构为钻孔灌注桩,桥墩基础桩径为①1.5米,桥台基础桩径为①1.2米,双柱式墩、肋板式台,桥面系仅在桥台处设D160型钢伸缩缝,其余墩顶均采用桥面连续1.2沿线白然地理1.2.1、地形地貌光化市地势低,地形起伏小,周高中低,形同侧釜,为里下河区域三大洼地之一境内平均高程2.4米,本标段位丁中部低洼区,,该地形地貌是影响项目建设规模的主要因素,沿线地质低洼,土地破碎,水系发达1.2.2、地质路线区基岩不出露,主要揭露的为第四季系全新统、上更新统沉积物,岩性主要为淤泥质粘土、粘性土、粉土、粉细砂其中淤泥质粘土处丁素填土及表层粉质粘土下,埋深较浅,是本项目主要的不良地质,路基处理时结合沉降,稳定性等因素综合考虑方案,桥梁基础应穿透该层做持力层1.2.3、河流水文项目所在区域气候湿润,雨量充沛,降水时间长,对区域地下水的形成和补给起了重要的作用。

据区域资料及勘察成果,根据含水层的岩性、埋藏条件和地下水赋存条件,水力特征可分为松散岩类孔隙潜水和松散岩类孔隙承压水1.3、沿线筑路材料、水电、交通条件1.3.1、筑路材料项目所在区域地势平坦、河网密布,沿线及邻近地区道路用石料、砂基本能满足要求,工程用土较为缺乏1.3.2、工程用水及用电沿线河流纵横,地表水、地下水资源丰富,取水方便,可就近上路,沿线地表水和地下水的水质良好,对混凝土无侵蚀性,符合工程用水标准沿线电力供应情况良好,电力供应充足1.3.3、运输条件本项目区域内水网纵横,码头众多,水运发达,乡村道路完善,且丁附近其他省市的交通联系便捷,筑路材料的运输条件较好1.4桥梁工程1.4.1主要工程量桥梁全长181.48m,下部结构为桩柱式墩台,41.5m钻孔灌注桩24根桩基,中1.2m钻孔灌注桩24根桩总长1656m上部结构为7*25m预应力碌组合箱梁,计梁56片,箱梁先简支后连续1.4.2技术标准1、汽车荷载:公路一级;2、桥梁净宽:2X净11.5M;3、设计洪水频率:1/100;4、地震动峰值加速度:0.1g;5、坐标系:1954年北京坐标系,中央子午线120°6、高程系:1985国家高程基准。

二、编制依据和原则2!编制依据:1、本工程施工图设计图纸2、相关国家法律、法规、强制性标准及规范,行业标准及地方性法规、标准及规范3、“标前会会议纪要”及招标文件补遗书2.2、编制原则:1、根据工程实际情况,拟采用平行流水作业,运用网络计划控制总体进度,确保工期按时完成2、编制实施性施工方案,制定可行性质量、安全、环保等保证措施,积极采用新工艺、新材料、新技术和新设备施工3、合理配置生产要素、周密部署作业任务,尽量减少各种不必要的损耗,切实降低生产成本,选派具有丰富施工经验的人员组成管理机构,安排具有同类或类似工程施工经验的专业队伍进场施工4、明确安全生产目标,制定可靠措施,完善相关制度5、按文明施工、环境保护的有关要求组织施工三、施工进度计划3.1、施工进度计划施工进度计划(见附图1:施工总体计划表)3.2、任务周期合同要求施工工期为2013年8月1日到2015年12月30日,现暂以2013年9月1日为开工日期安排施工进度,计划2017年7月15日完成全部工程各阶段计划施工开始及完成日期如下:前期准备2013年8月10日〜2013年9月20日桥梁下部2013年9月20日〜2014年3月15日桥梁上部2014年3月15日〜2014年7月15日四、施工平面布置示意图见附图6:施工总平■面图五、施工总体部署为保证工程质量、按期完成工程项目,我公司挑选主要技术人员和业务骨干组成工程项目部,施工班组由具有丰富公路工程施工经验的工人组成。

本工程按专业组建施工队伍,拟配备3个专业施工队负责工程的施工,其下根据不同施工点再分成几个小施工组,互不干扰,在各专业施工区内组织流水作业5.1组织机构5.1.1组织机构图根据本工程具体情况,我单位在本标段K42+2200西侧附近位置设项目经理部,实行项目经理负责制,下设工程部、质检部、试验室、安机科、综合办、资料室、财务部七大职能部门1)、工程部下设测量组,负责技术指导、技术创新、工程测量;2)、质检部负责质量控制;3)、试验室负责工程试验;4)、安机科负责机械正常使用、保养及租赁、5)、综合办负责整个工程项目的上、下协调、后勤保障、综合服务、环保、安全等;6)、资料室:负责质量资料、工程成本控制、验工计价、工程进度、报表等7)、财务部负责财务管理、会计核算、资金运作的监督及管理项目部按专业下设6个施工队,施工队中再按工区设施工小组组织机构图见项目管理体系图项目经理:巫东良11I11工程部:闵亚东试验室:王德森安机科:俞海龙财务部:王继安综合办:张技术负责人:闵亚东项目总工:郭网林质检部:凌云路基1队路基2队路基3队路基4队桥梁1队竞波5.1.2主要管理人员职责1)、项目经理岗位职责① 、具体领导和实施项目管理,保证质量体系在项目部的持续有效运行,执行总公司的质量方针和目标。

② 、对承担工程项目的质量,施工过程中负直接领导责任,建成及交付使用后负终身责任③ 、组织制定并上报、实施工程项目质量计划④、负责对所提供资源的合理调配及内外关系的协调,具体领导实施业主的合同要求⑤、主持项目工作会议,审定或签发对内对外的重要文件2)、项目总工程师的岗位职责① 、协助项目经理具体执行质量体系文件及质量计划② 、对工程项目施工过程进行技术指导和监督检查③ 、具体组织新技术、新工艺、新材料的应用④ 、安排生产,采取技术措施保障施工安全3)、项目副经理岗位职责① 、协助项目经理具体执行质量体系文件及质量计划② 、对工程项目的机械、材料进行管理③ 、负责后勤保障、卫生保健和文明施工④ 、负责安排本项目的施工,调度机械设备、材料;组织协调各施工队伍的生产5.2施工场地布置及临场建设工程施工场地布置具体见《S351兴化市合陈至临城公路改扩建工程(海南至临城段)5.2.1、驻地建设项目部驻地设在K44+2200西侧200米左右,城东镇西边5.2.2、施工便道本着“安全、经济、适用,少占耕地”的原则,施工便道设置在路线南侧和西侧,紧靠新建道路,临时便道的路基宽度按6m宽设置,路面按5m宽设置,便道采用泥结碎石路面,便道的临时用地平■均宽度为7m为保证施工期间车辆会车,每间隔200m左右设置一会车道。

工程施工前,首先要保证施工便道、便桥的畅通5.2.3、施工及生活用水生活用水采用自来水,施工用水采用地下水和地表水5.2.4、施工用电采用自备发电机及附近供电所供电相结合的办法解决施工用电5.2.5、试验室施工场地设置一个试验室(面积150m2),试验室配备试验师主任1名及4名试验员,以满足工程建设的试验要求同时试验室也配备相当完备的试验设备,所有试验设备进场并安装、调试完毕后,请驻东台市计量局对所有试验设备进行标定,标定完毕后向江苏省交通基本建设质量检测监督站申请工地临时试验室资质,以满足工程施工试验的需要5.2.6、施工临时排水为确保施工基坑、沟槽、道路路基雨天不被雨水浸泡和积水,以及避免施工污水对附近鱼塘、农田的污染,施工前及时建好有效的临时施工排水在便道两侧位置开挖50x50cm临时排水边沟,便道南侧临时排水沟位置位丁设计边沟处雨水及施工废水经边沟汇集后,流入沉淀池,最后排放至附近沟渠、河道,严禁施工废水流出施工范围外农田或鱼塘5.3、施工准备5.3.1、图纸会审、技术交底工程开工前,在项目部总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不活或不明的问题汇总后上报监理、业主、设计院,请业主和设计院及时解决。

项目总工向技术人员和施工班组交底,组织技术人员熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件复核工程数量,结合现场的施工环境和实际情况,及时编写各主要分项实施性的施工方案,提出具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施,按程序综合送审,审批后予以实施5.3.2、场地活理及平■整按施工用地范围,结合活理耕作物进度,活除场内杂物、垃圾,排除沟、坑积水,砍伐或移植场内灌木丛等,掘除树根后的坑穴填平夯实以机械配合人工在施工范围内活理和平■整场地,及时修建临时道路和便桥5.4、技术准备a、详细调查沿线管线、构筑物等设施分布及周边交通运输、生态环境等情况,及时与相关单位、部门取得联系,制定管线、构筑物等设施保护方案及施工运输线路,掌握现场施工第一手资料b、根据设计单位或业主提供的导线点、水准点建立控制网,针对具体的地形条件、控制范围的要求,对该控制网进行首期复核利用控制网起算点进行间接平差计算,选取稳定性较好,通视情况好、使用便利的点作为工程控制点,结合控制网特点,适当加密控制点建立局部控制测量系统,并与总体测量系统相接加密的导线点用混凝土进行保护,并保证在工程施工全过程相邻导线点问能相互通视,导线点必须与总体测量系统的导线闭合。

c、审查相关施工设计图纸在平面位置、尺寸以及总图与各细部尺寸等方面是否一致,对丁有矛盾的地方及时上报监理工程师并与设计单位联系,进行澄活或修改变更在图纸会审后,立即进行各个项目的实施性技术方案和分项工程的作业指导书的编制工作,并组织对各工种施工人员进行技术交底d、根据合同内的工程项目施工内容配备所需的试验仪器,建立符合施工要求的工地试验室,根据设计工程量及施工作业安排,编制自检试验计划及有见证试验计划e、根据设计图纸要求和实施性施工技术方案,编制施工质量、进度计划,制定出各分项工程的质量、进度控制节点,明确各分项工程的工艺标准、质量要求和进度措施5.5、设备及物资准备a、根据各种机械设备的需求量计划,确定调配、购买或租用方式并办理好相关手续根据总体进度计划要求,提前对各种机械设备进行检查调试。

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