该模式的特点是：从对众多城市的电波实测中得出的一种小区域覆 盖范围内的电波损耗模式分视距和非视距两种情况：（1） 视距情况 基本传输损耗采用下式计算L = 42.6+26lgd+20lgf（2） 非视距情况 基本传输损耗由三项组成：L = Lo+Lmsd+LrtsLo=32.4+20lgd+20lgfa） Lo 代表自由空间损耗b） Lmsd 是多重屏蔽的绕射损耗c） Lrts 是屋顶至街道的绕射及散射损耗5 .LEE传播模型（美籍华裔通信专家李建业先生提出）李建业模型是基于天线高度 30米时，1 公里衰减模型基础上提出来的多斜率路径损耗模型， 不同地 方，由于周围环境的影响，1 公里不同地方有不同的路径损耗， 通过对天线高度修正，就得到各种天线高度下的路径损耗在地形相对较复杂区域，一般可应用LEE模型LEE模型以两波模型为基础，在计算障碍或阴影损 耗时采用刀刃（单刃或多刃）绕射损耗计算，其天线有效高度的计算充分考虑了光 波的镜面反射点， 理论基础严密，也为实践所验证 LEE 模型的基本传输公式如下：八=八-20边（A/30）5 二 At +非堆屈+垃其中：Lo :距基站1km处的中值传输损耗he：为考虑地形因素的基站天线有效高度v :路径衰减斜率，单位 为 dB/10 倍距离Fo :移动台校正因子6.海面传播模型当基站的无线信号辐射到海面时会产生多个反射波， 但能够被移动台接收到的一般只有一个 反射波，其它反射波由于反射角不同被反射到其它区域。
因此海面无线传播具有二波特征， 考虑到船 体损耗、地球曲率的影响，并根据实测数据进行修正，新的海面传播模型如下：L Path = Z 0 —Ig [: — -COS( 1 (X) 0/八)]+ 门 +Lboat ~ L］）其中，Lpath为海面传播路径损耗；Ht 为基站天线高度（单位：米）；Hr 为移动台天线高度（单位：米）；I 为波长（单位：米）；d 为距离（单位：公里）L0 为自由空间传播损耗；Lboat 为船体穿透损耗；Learth 为超过视线距离后的地球曲率引起的绕射损耗 a 为修正系数7 室内基本的模型 （ 典型 ）如下:Ltotal=20 lg f + N lg d + Lf（n） - 28 dBN :距离损耗系数f :频率（ MHz ）d : Bs 和 Ms 间的距离Lf :楼层穿透损耗（dB）n: Bs 和 Ms 间的楼层数8. 室内电梯传播模型PL（d）dB PL（d°dB I 10nlog 士） I AAB I其中遮蔽衰耗X;-是随机零中值的标准差匚值；d是到终端到天线的距离； PL （d是ide距离为参数dO时的路径损耗；；n是代表某类特定建筑物的路径损耗而遮蔽衰耗的自相关作用，又可以幕指数函数表示：2.(vVD)|k|X； 「dB(k. : T)弋D「(式 3)其中，D是由D遮蔽的相关两点距离；v是终端移动速度；-T是每次取样时间长度，按不同移动系统 设备可查出具体值。
9.对室内型微蜂窝传播特性的描述 ，应使用Keenan-Motley模型Lin door = LBS + k F(k) + p W(k) + D(d - d b)其中LBS为自由空间传播损耗， LBS = 32.5 + 20 logf + 20 logdLin door 室内传播损耗f 频率 MHzd 传播距离 kmk直达波穿透的楼层数f楼层衰减因子(dB)p 直达波穿透的墙壁数W墙壁衰减因子(dB)D线性衰减因子(dB/m)d b室内转折点(m)，典型值为65m，大于该值增加0.2dB/m室内信号传播路径相对简单，但是信号传播却受到环境的影响很大， 而且室内环境的不确定因素太多，比如门窗、家具的位置及材质等 因此在实际工程中， 通常采用实地进行测试的 方法来 得到比较准确的室内型微蜂窝的路径传播损耗10. 隧道的无线传播无线电波在隧道中传播时具有隧道效应， 信号传播是墙壁反射与直射的结果， 直射为主要分 量华为公司基于ITU - R建议，根据试验数据对传播模型进行了修正，得出一简单实用的隧道传播 模型，用来进行隧道覆盖设计该传播模型为：Lpath = 20 lg f + 30 lg d -8 dB其中:f : 频率 ( MHz) d :距离(米)图为上述模型的预测值和在深圳梧桐山公路隧道的实测值对比图:从上图可以看出，实测和预测仅在隧道口损耗相差较大， 这是因为实验中天线放在距隧道口 约 40 米处，而模型计算时，是考虑将天线放在隧道口，因此在隧道口两种情况的路径损耗 相差较 大。
但在过了 100 米以后，两者的差别就较小 实验证明上述传播模型适于隧道覆盖 预测。