宇通12M客车二级维护基本作业规程1. 使用车型：宇通ZK 6122H-2型12m客车（配置MAN D2886LOH24 发动机，BFC 6120底盘）2.宇通ZK 6122H-2型12m客车二级维护周期：2.5万km3.宇通ZK 6122H-2型12M客车二级维护基本作业规程ZK 6122H-2型宇通12M客车二级维护基本作业规程表序号维护作业作业内容技术要求1发动机机油，机油滤清器1) 更换机油2) 更换机油滤清器3) 检查机油压力1) 机油规格为API CF;机油粘度等级（SAE标准）根据环境温度选择2) 容量为17L;检查机油油平面,应在机油标尺两刻度之间3) 患有前应使用清洁剂进行清洁工作，确保油路系统清洁.畅通4) 更换过滤器前应注满机油，并在密封圈上涂抹机油，按规定力矩安装，用冲击负荷法检试不得渗漏，机油滤清器密封良好，无堵塞5) 发动机各部不漏油6) 机油压力值：怠速时不小于60kPa,1500~1600r/min时为250kPa2润滑油液压油品质和油面高度检查离合器转向系统变速器主减速器及冷却液压油或齿轮油的品质及液面高度1） 离合器液压不变质.清洁.规格为JG3级制动液容量为油面高度为0.5L油面杯标志线范围每年更换一次换油后应排净系统里的空气2） 转向助力器液压油规格为Dexron 11 D，容量约为8.5L，油面高度应在储油罐标准刻度线范围内，液压系统应排净空气3） 变速器齿轮油清洁不变质，齿轮油规格为GL-5，容量为11.5L，油面高度应以油从加油孔溢出为准4） 主减速器齿轮油清洁不变质齿轮油规格为GL-5齿轮油，容量为14L，油面高度应以油从加油孔溢出为准5） 冷却液压系统抗磨液压油规格为DTE24，液面高度应在油罐标准可不限范围内容量为13L6） 每年更换齿轮油,每运行10万km更换转向助力器液压油冷却液压系统抗磨液压油3空气滤清器1) 清洁空气管滤清器2) 检查进空气管路密封.紧固状况1) 空气滤清器滤芯无断裂或开孔，用压缩空气逆向吹气进行清洁，吹气时应注意压缩空气压力和吹气距离，以免吹坏滤芯；每运行7.5万km更换空气滤清器滤芯2) 空气滤清器.进气管路连接可靠密封良好4燃油箱机油管.燃油滤清器.燃油泵1) 检查油箱.油箱盖.油管及接头状况.密封性能2) 更换燃油滤清器滤芯3) 检查油水分离器4) 检查燃油泵1) 油箱.油管及接头无破损.渗漏.紧固可靠，油箱盖及垫齐全有效2) 每运行5万km跟换燃油滤清器滤芯，密封良好3) 油水分离器工作正常4) 燃油泵工作正常，无异响5曲轴箱通风装置检查.清洁通风管清洁畅通连接可靠单向阀工作有效6散热器.护风罩.风扇.水泵.节温器.传动带.风扇液压驱动机构1) 检查冷却系统密封情况.散热器盖.液面高度.水泵.风扇.百叶窗护风罩2) 检查节温器工作状况3) 检视传动带外观，调整传动带挠度4) 检查风扇液压驱动机构1) 散热器热器及软管无变形.破损及渗漏，各紧固件卡箍紧固可靠，散热器盖结合表面良好，胶垫不老化2) 每运行5万检查发动机冷却液浓度，视情更换水滤器及添加冷却液；冷却液应添加充足，每年更换，容量为24L3) 水泵无漏水.无异响4) 风扇固定可靠，运转平稳，不偏摆，无异响；风扇叶片无裂痕或明显变形；百叶窗开闭灵活5) 每运行5万检查节温器工作状况，开启温度为80~95摄氏度6) 传动带无裂痕和过度磨损，表面无油污，在传动带中间位置施以约40N的压力时传动带挠度为10~12mm,每运行8万km更换传动带，新旧传动带不得混装7进排气歧管.消声器.排气管1) 检查各衬垫2) 检查.坚固进排气歧管.消声器.排气管连接螺栓1) 各衬垫完好2) 进排气歧管无裂痕.不漏气，消声器性能良好，排气管固定可靠8废气涡管轮增压器.中冷器检查.清洁1) 废气涡管增压器转子转动平稳2) 各连接油管畅通，气管密封可靠3) 每运行5万km检查废弃涡轮增压器转子轴向间隙，并清除压气机的灰尘和积碳，转子轴向间隙不大于0.10mm4) 中冷机工作良好，不漏气9发动机支架检查.紧固之家连接牢固，刚性件无变形.裂纹.支架软垫无分层.裂纹变形10喷油器.喷油泵1) 检查喷油泵润滑油及密封性2) 检查喷油器和喷油泵的作用3) 调整供油提前角4) 检测排放性能1) 喷油泵润滑油位符合要求2) 喷油泵.喷油器安装牢固，密封良好3) 喷油器雾化良好，无滴油漏油现象4) 供油提前角为11度5) 每运行10万km解体维护.调校喷油器喷油泵6) 排放符合国家有关排放标准11气门间隙检查调整气门间隙（冷车时）：进气门间隙为0.25mm，排气门间隙为0.40mm12熄火装置.排气制动装置检查熄火装置.排气制动装置的工作可靠性1) 熄火装置控制机构灵活有效2) 排气制动碟阀工作灵活.可靠.各连接件.紧固件连接可靠.制动效果明显13离合器1) 检查离合器工作情况2) 调整分离轴承间隙3) 检查离合器主缸及工作缸的工作情况4) 调整离合器踏板自由行程1) 离合器分离彻底，接合平稳，无打滑.发抖现象，无异响2) 分离轴承与离合器接合面的间隙为2~3mm3) 离合器主缸，工作缸助力缸工作可靠.有效.橡胶密封件无老化龟裂等缺陷，，离合器主缸总泵推杆间隙为0.5~1.0mm4) 油路气路无泄漏5) 离合器操纵机构牢固可靠，灵活有效，锁止紧固有效6) 离合器踏板自由行程25~40mm，各传动关节不松旷.回应灵活14前轮制动器及前桥1）检查前轮制动调整臂的作用制动调整臂作用正常，动作灵活，无卡滞.跳齿现象2）拆卸前轮总成，制动蹄支承销，清洁转向节.轴承.支承销.制动器底板等部件各部件清洁，无污垢3）检查制动器底板，拧紧连接螺栓，检查制动凸轮轴1）制动器底板不变形，拧紧力距160~200N·m2)凸轮轴转动灵活，无卡滞，凸轮轴轴向间隙不大于1mm；凸轮轴与制动器底板孔衬套间隙<0.25mm5)检查前轴、转向节及螺母、保险片、油封，转向节臂紧固螺栓1）前轴应无裂纹、变形2）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油。
3）转向节臂紧固，锁止可靠，拧紧力距为:480~600N·M4）转向节与轴承配合间隙应<01mm，与主销衬套配合间隙<0.20mm，与前轴配合间隙<0.4mm5）止推轴承无卡滞，松散现象，润滑良好14前轮制动器及前桥6）检查内外轴承轴承滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损、烧蚀，轴承内、外圈无裂损、烧蚀和麻点7）检查制动蹄及支承销1）制动蹄摩擦片应无裂损、油污、老化、铆接可靠，当制动蹄摩擦片厚度小于9mm是，应更换2）制动蹄摩擦片与制动蹄接触应密和，连接可靠3）支承销与制动蹄的配合间隙应不大于0.2mm8）检查制动蹄回位弹簧制动蹄回位弹簧无明显变形，拉力良好，自由长度符合原车要求9）检查前轮榖、制动鼓，校劲轮毂螺栓内螺母1）轮毂无裂损，轴承外座圈与轮毂配合无松旷，不走外圈2)制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，工作沟槽深度不大于0.15mm，圆度不大于0.15mm，左右制动鼓内经相差不大于1mm，最大直径与标准直径差小于4mm3）轮毂螺栓内螺母冲铆有效10）装复前轮毂，调整前前轮轴承松紧度及制动间隙1）装复支承销、制动蹄支承孔时应涂润滑脂，开口销、卡簧齐全有效2）轴承加注锂基2号润滑脂3）制动蹄摩擦片与制动鼓间隙为0.3~0.4mm，左右两轮间隙差不大于0.1mm，车轮转动无碰擦现象4）轮毂间隙调整要求：用240~280N·m的力距拧紧锁紧螺帽后退回1/6~1/4圈，用拉力计在轮毂螺栓处施加25~55N的拉力，轮毂转动灵活，不感觉有轴向间隙，不晃动5）锁紧螺母保险可靠，防尘罩、衬套齐全，紧固件齐全可靠6）制动软管不打结，无损伤、老化，不与任何零件擦碰15后轮制动器及后桥1） 检查后轮制动调整臂作用调整臂作用正常，动作灵活，无卡滞，跳齿现象2)拆卸后轮毂总成，制动蹄、支撑销、半轴，清晰制动器底板、半轴套管等各零件各零件清洁、无油污3）检查后桥半轴套管、螺母及油封、后桥壳1）套管无裂纹、不松动，端头螺纹损坏不超过2牙，与螺母配合无径向松旷2）油封完好，无损坏，不漏油3）半轴套管轴颈与轴承的配合间隙应小于0.1mm4）用磁性探伤仪检查后桥壳、半轴套管应无裂纹4）检查制动器底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓1）制动器底板不变形，拧紧力矩为200~260N.m2）凸轮轴转动灵活、物阻滞，凸轮轴与座空的配合间隙小于0.25mm，轴向窜动量小于1mm15后轮制动器及后桥5）检查内外轴承1）轴承保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂痕和烧蚀2）轴承座圈无裂纹、烧蚀、麻点6）检查制动蹄、制动蹄摩擦片及支撑销1）制动蹄摩擦片应无裂损、老化、油污，制动蹄摩擦片厚度不小于10mm，否则应更换2）制动蹄摩擦片与制动蹄接触应密合，连接可靠3）支撑销与制动蹄的配合间隙小于0.2mm7）检查制动蹄回位弹簧制动蹄回位弹簧工作可靠、无明显变形，自由长度符合原车要求8）检查后轮毂、制动鼓，检查拧紧半轴螺栓，检查轮毂螺栓，校紧轮毂螺栓内螺母1）轮毂无裂损，轴承外圈与轮毂配合不松旷，不走外圈2）制动鼓无裂纹，沟槽深度小于0.15mm，圆度不大于0.20mm，左右制动鼓内径相差不大于1mm，最大直径与标准直径差小于4mm3）轮毂螺栓内螺母冲铆有效9）检查半轴及花键半轴无弯曲、半轴花键齿形应无扭曲变形，磨损量小于0.60mm10）装复后轮毂，调整轮毂间隙、制动间隙1）装复时，制动蹄支撑销、支撑销孔均应涂润滑脂，开口销、卡簧齐全有效2）轴承加注锂基二号润滑脂，套管轴颈表面应涂机油后装轴承3）制动蹄摩擦片与制动鼓间隙（凸轮处）为0.3~0.4mm（从挡尘盘观测孔处测的间隙），左右轮间隙差不大于0.1mm，转动无碰撞现象4） 调整要求：用220~270N.m的力矩拧紧锁紧螺母后退回1/6~1/4圈，用拉力计在轮毂螺栓处施加30~60N 的拉力，轮毂转动灵活，轮毂转动应不感觉有轴向间隙5） 锁紧螺母保险可靠，防尘罩、衬套齐全，紧固件齐全、可靠6） 左右半轴应互换安装，半轴螺栓拧紧力矩为160~200N.m16转向器和转向传动机构1）检查紧固横直拉杆、球头销、转向节臂1）对横直拉杆、球头销、转向节、垂臂，转向节臂进行裂纹探伤检查，不应有裂纹或弯曲变形2）横直拉杆8字孔槽磨损量小于2mm，与转向垂臂、转向节臂连接紧固可靠，不松动，拧紧力矩为280~350N.m，锁销齐全有效3）球头销与球座配合转动灵活，不松旷，无卡滞，球面球座光洁，不允许有金属剥落，防尘套完好，球头销球面磨损量小于1mm16转向器和转向传动机构2）检查转向器工作情况，紧固各连接螺栓1）各部连接螺栓紧固，防尘套完好2）转向传动轴、万向节应转动灵活，不松旷，不得有损伤和裂纹3）转向器转向轻便、灵活，转向盘自由转动量在正负十度内，各部无渗漏3）检查转向液压泵、软管及液压系统密封状况1） 转向液压泵工作可靠，性能良好2） 液压系统管路连接密封可靠，无渗漏，每运行十万千米视情更换液压系统的软管3） 各连接螺栓紧固、可靠4） 液压动力转向系统调压卸载阀装置在前轮转至左、右最。