差速器拆装流程一差速器的拆卸顺序1 先拆下加油孔螺丝，放尽差速器内润滑油2 用内六角扳手先拆下小压盖，取下带轮座上的轴承卡簧，用扒子将皮带轮拉下，拆下带轮座；再用内六角扳手将差速器左端盖拆下,用撬棍将一级行星架取出,再将一二级差速器壳体拆下拆下右端盖，取出三级行星架和二级行星架.3 分别将一二三级行星架拆开，清洗检查所有齿轮轴承和行星架内套，应保持表面无磨损，轴承间隙保持在固定范围以内 ,如有磨损必须更换4 清洗检查 拆卸完毕后, 必须将差速器外壳体和行星轮仔细清洗干净，保证齿轮之间正常咬合5 装配清洗完毕后，将所有的配件备齐，按拆卸的顺序装好.（ 1） O型圈必须选配合适，使用优质密封圈 2） 油 封在安装时按照规定方法进行安装， 油封必须使用进口油封.（ 3） 差速器的各个连接螺栓必须仔细检查 ,保证质量,如有损坏，必须进行更换（最好使用原厂配件） 6 差速器在拆卸维修过程中，不允许使用捶打敲击,必须保证配件质量的完整性，如果需要可使用铜锤或铜棒7 维修差速器的平台必须铺有橡胶板，防止配件之间发生硬碰二控制好差速器的维修周期1、在正常的运行状态下，各分离机差速器连续运行一个月后，进行更换检查一次， 主要是对差速器内部进行一次彻底清洗， 轴承检查等，防止因轴承损坏引起差速器内部齿轮的损坏。