制冷及空调系统岗位职责（共18篇）空调制冷工岗位职责直接上级：空调主管岗位职责1. 严格按照酒店有关规定持有关证件上岗，严格遵守酒店的各项规章制度；树立“为宾客服务，为前台服务”的思想2. 严格执行安全操作及保养规程，保证维修质量，对影响局部使用的维修工作应事先通知班组领班和报修中心3. 听从主管的工作安排，持证上岗：要熟悉设备原理、工艺流程，严格执行安全操作及保养规程、做到懂原理会维修4. 根据值班要求，认真做好值班工作日记、设备运行记录、设备维修保养等各种记录；合理使用各种物料和零配件，及时做好耗用记录节约使用5. 负责动力中心空调机组开启、关闭和安全运行工作，巡检记录等日常工作主动了解设备运行情况，定时巡查，发现问题及时处理，逐项填写值班记录和运行日报表6. 每班巡检所辖设备进行望：压力温度等可视参数的掌握；闻：观查设备有无异味，听声音机组运行是否正常；问：仔细检查交班记录并询问上班设备运行状况，查看设备运行数据；切：;对设备表面进行测量查看温度及震动是否正常；及时记录设备报表7. 及时排除空调机组运行中发生的故障，并做好记录，上报主管人员8. 负责搞好空调机房、机组的日常维护：按三干净：设备、设施干净；机房干净；工作场地干净；四不漏：不漏电；不漏气（煤气、蒸汽、制冷剂）；不漏水；不漏油；五良好：使用性能良好；密封良好；润滑良好；紧固良好等工作。
负责空调机组安全防火工作发生事故时，值班人员应保持冷静头脑，按照操作规程及时排除故障，并报告部门经理，事故未排除不进行交接班，应上下两班协同工作，一般性设备故障应交待清楚并做好记录9. 维护集团利益树立团结互助的优秀品质空调制冷主管BA岗位职责：确保所辖空调系统动力设备设施（包括锅炉水处理系统及其设备设施、空调冷冻水系统及其设备设施、冷却水系统及其设备设施、空气处理系统及其设备设施、通风及防火排烟系统、所有新风机组、空调机组、风机盘管、冷冻设备、分体式空调机、系统等）的安全运行，并使其运行状况良好，对下属人员和本系统设备设施负有全面管理的责任工作内容：1. 模范执行岗位职责、操作规程、员工手册和各项规章制度，及时圆满地完成工程师下达的各项工作任务，并报告工作；2. 管理好、使用好本班组负责范围的设备，使设备经常处于良好的技术状态，优质高效、低耗、安全运行，是领班的首要责任，对管辖区域要严格做到三干净、四不漏、五良好；3. 主管是班组工作和技术的带头人，是班组的骨干，应具备良好的思想作风，工作以身作则，技术精益求精，协助工程师做好班组管理工作，解决技术上的疑难问题；4. 做好日常安排的工作，做到维修迅速及时，保证质量，不留问题；设备发生故障时，及时组织力量抢修，保证酒店的正常营业；5. 负责拟定本班组所负责范围内设备的年月检修保养计划和备品备件计划，报工程师审核，并负责实施检修及保养计划；做好本班组的考勤工作，组织员工开展安全生产、职业道德、专业技术的培训和学习，提高员工的技术业务水平，做好部门与员工的联接工作，按员工手册和各项规章制度规范班组和员工的言行，做好本班组的工作；6. 做好本班组设备的技术档案、检查本班组交接班记录，运行记录、维修记录的使用情况，认真完成巡查制度发现问题立即组织处理，保管好公用和专用工具；7. 掌握和分析每日能耗情况，做好能耗记录，对节能降耗工作经常提出合理化建议；8. 确定为宾客服务、为前台服务的思想，以保障前台营业，为宾客提供最佳服务为工作重点，领导班组搞好服务工作，特别是对客服务，提倡文明作业；9. 工作中服从领导安排，完成领导交办的各项工作。
制冷循环系统的组成部件制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示，下面对各主要组成部件分别予以介绍制冷循环系统各部件的安装位置压缩机压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂，并将其送入冷凝器目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型，比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等此外，压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式，变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量，使空调系统运行更加经济叶片式压缩机（1）结构叶片式压缩机的结构见图，在叶轮上安装有若干叶片，与机体形成几个密封的空间，在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀，在叶轮旋转时，密封的空间的体积会发生变化，从而完成进气、压缩和排气的过程叶片式压缩机的结构（2）工作过程叶片式压缩机的工作过程见图6-34图6-34叶片式压缩机的工作过程旋转斜盘式压缩机（1）结构旋转斜盘式压缩机的结构见图，这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸，每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机，每个气缸两头都有进气阀和排气阀活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动，活塞的一侧压缩时，另一侧则为进气。
旋转斜盘式压缩机的结构2）工作过程旋转斜盘式压缩机的工作过程见图，压缩机轴旋转时，轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动，部分活塞向左运动，部分活塞向右运动图中的活塞在向左运动中，活塞左侧的空间缩小，制冷剂被压缩，压力升高，打开排气阀，向外排出，与此同时，活塞右侧空间增大，压力减小，进气阀开启，制冷剂进入气缸由于进、排气阀均为单向阀结构，所以保证制冷剂不会倒流.涡旋式压缩机（1）结构涡旋式压缩机的结构如图6-37所示，其关键部件是涡旋定子和涡旋转子，定子安装在机体上，转子通过轴承装在轴上，转子与轴有一定的偏心，定子与转子安装好后，可形成月牙形的密封空间，排气口位于定子的中心部位，进气口位于定子的边缘涡旋式压缩机的结构（2）工作过程涡旋式压缩机的工作过程见图，当压缩机旋转时，转子相对于定子运动，使两者之间的月牙形空间的体积和位置都在发生变化，体积在外部进气口处大，在中心排气口处小，进气口体积增大使制冷剂吸入，当到达中心排口部位时，体积缩小，制冷剂被压缩排出涡旋式压缩机的工作过程摇板式压缩机1）结构这种压缩机是一种变排量的压缩机，其结构如图6-39所示，它的结构与旋转斜盘式压缩机类似，通过斜盘驱动周向分布的活塞，只是将双向活塞变为单向活塞，并可通过改变斜盘的角度改变活塞的行程，从而改变压缩机的排量。
压缩机旋转时，压缩机轴驱动与其连接的凸缘盘，凸缘盘上的导向销钉再带动斜盘转动，斜盘最后驱动活塞往复运动摇板式压缩机的结构（2）工作过程压缩制冷剂的工作过程此处不再重复，这里主要介绍一下变排量的原理，见图，这种压缩机可以根据制冷负荷的大小改变排量，制冷负荷减小时，可以使斜盘的角度减小，减小活塞的行程，使排量降低负荷增大时则相反下面以负荷减小为例来说明压缩机排量如何减小，制冷负荷的减小会使压缩机低压腔压力降低，低压腔压力降低可使波纹管膨胀而打开控制阀，高压腔的制冷剂便会通过控制阀进入斜盘腔，使斜盘腔的压力升高摇板式压缩机变排量的工作过程曲轴连杆式压缩机（1）结构这种压缩机的结构与发动机相似，由曲轴连杆驱动活塞往复运动，一般采用双缸结构，每缸上方装有进排气阀片，压缩机的具体结构见图6-41曲轴连杆式压缩机的结构2）工作过程曲轴连杆式压缩机的工作过程见图，整个工作过程由吸气、压缩和排气三个过程组成，活塞下行时进气阀开启，制冷剂进入气缸，活塞上行时，制冷剂被压缩，当达到一定压力时，排气阀打开，制冷剂排出这种压缩机由于体积较大，目前已很少在小车上使用曲轴连杆式压缩机的工作过程冷凝器冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。
因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面（一般安装在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇一般与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）冷凝器的结构如图所示，主要由管路和散热片组成，有一个制冷剂的进口和一个出口冷凝器储液干燥器和集液器（1）储液干燥器储液干燥器用于膨胀阀式的制冷循环，其作用是：① 暂时存储制冷剂，使制冷剂的流量与制冷负荷相适应；② 去除制冷剂中的水分和杂质，确保系统正常运行；（如果系统中有水分，有可能造成水分在系统中结冰，堵塞制冷剂的循环通道，造成故障如果制冷剂中有杂质，也可能造成系统堵塞，使系统不能制冷③ 部分储液干燥罐上装有观察玻璃，可观察制冷剂的流动情况，确定制冷剂的数量；④有些储液干燥罐上装有易熔塞，在系统压力、温度过高时，易熔塞熔化，放出制冷剂，保护系统重要部件不被破坏；⑤ 还有些储液干燥罐上安装有维修阀，供维修制冷系统安装压力表和加注制冷剂之用；⑥ 有些车型的储液干燥罐上装有压力开关，可在系统压力不正常时，中止压缩机的工作储液干燥器的结构如图6-44所示，干燥器内有滤网和干燥器，罐的上方有观察玻璃及进口和出口。
储液干燥器（2）集液器集液器用于膨胀管式的制冷系统，安装在蒸发器出口处的管路中由于膨胀管无法调节制冷剂的流量，因此蒸发器出来的制冷剂不一定全部是气体，可能有部分液体，为防止压缩机损坏，故在蒸发器出口处安装集液器，一方面将制冷剂进行气液分离，另一方面起到与储液干燥器相同的作用，其结构如图所示膨胀阀和膨胀管膨胀阀膨胀阀安装在蒸发器的入口处，其作用是将储液干燥器来的高温、高压的液态制冷剂从膨胀阀的小孔喷出，使其降压，体积膨胀，转化为雾状制冷剂，在蒸发器中吸热变为气态制冷剂，同时还可根据制冷负荷的大小调节制冷剂的流量，确保蒸发器出口处的制冷剂全部转化为气体膨胀阀的结构形式有三种，分别为外平衡式膨胀阀、内平衡式膨胀阀和H型膨胀阀，下面分别予以介绍1）外平衡式膨胀阀外平衡式膨胀阀的结构见图6-46，膨胀阀的入口接储液干燥器，出口接蒸发器膨胀阀的上部有一个膜片，膜片上方通过一条细管接一个感温包，感温包安装在蒸发器出口的管路上，内部充满制冷剂气体，蒸发器出口处的温度发生变化时，感温包内的气体体积也会发生变化，进而产生压力变化，这个压力变化就作用在膜片的上方膜片下方的腔室还有一根平衡管通蒸发器出口阀的中部有一阀门，阀门控制制冷剂的流量，阀门的下方有一调整弹簧，弹簧的弹力试图使阀门关闭，弹簧的弹力通过阀门上方的杆作用在膜片的下方。
可以看出，膜片共受到三个力的作用，一个是感温包中制冷剂气体向下的压力，一个是弹簧向上的推力，还有一个是蒸发器出口制冷剂的压力，作用在膜片的下方，阀的开度取决于这三个力综合作用的结果外平衡式膨胀阀当制冷负荷发生变化时，膨胀阀可根据制冷负荷的变化自动调节制冷剂的流量，确保蒸发器出口处的制冷剂全部转化为气体并有一定的过热度当制冷负荷减小时，蒸发器出口处的温度就会降低，感温包的温度也会降低，其中的制冷剂气体便会收缩，使膨胀阀膜片上方的压力减小，阀门就会在弹簧和膜片下方气体压力的作用下向上移动，减小阀门的开度，从而减小制冷剂的流量反之制冷负荷增大时，阀门的开度会增大，增加制冷剂的流量当制冷负荷与制冷剂的流量相适应时，阀门的开度保持不变，维持一定的制冷强度.（2）内平衡式膨胀阀内平衡式膨胀阀的结构与外平衡式膨胀阀的结构大同小异，见图，不同之处在于内平衡式膨胀阀没有平衡管，膜片下方的气体压力直接来自于蒸发器的入口内平衡式膨胀阀的工作过程与外平衡式膨胀阀的工作过程完全相同内平衡式膨胀阀（3）H型膨胀阀采用内、外平衡式膨胀阀的制冷系统，其蒸发器的出口和入口不在一起，因此需要在出口处安装感温包和管路，结构比较复杂。
如果将蒸发器的出口和入口做在一起，就可以将感温包的管路去掉，这就形成了所谓的H型膨胀阀，见图H型膨胀阀H型膨胀阀中也有一个膜片，膜片的左方有一个热敏杆，热敏杆的周围是蒸发器出口处的制冷剂，制冷剂的温。