江龙船舶制造有限公司JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD作业指导书文件名称：~坡堰钢船舶建造施，检验规程及标准文件页数：18页文件版本：A/1文件编号：WI受控编号：制 定：品保部审 核：核 准：发布日期： 2006年08月28日实施日期： 2006年09月01 R版本号：A/1江龙船舶制造有限公司作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第1页1.目的：保证产品质量检验有规可循，特 制订本检验规程及标准2.适应范围：公司全部的玻璃钢船舶产品的建造全过程，包括原材料入库检验、产品建造过程中的各工序检验以及产品出厂前检验3 .术语：本公司是指江龙船舶制造有限公 司4 .职责：5 .实施：5.1 一般要求5.1.1 公司所生产的产品检验属《产品检验项目表》中项目实行“三级”检验制度,对非《产品检验项目表》中的项目者，质检员可根据实际情况追加为三级检 验项目5.1.2 “三级检验制度”系指产品在施工过程中和结束后，由施工人员进行自检，自检合格后，提请班组长进行互检，互检合格后由专职检验员进行专检的产品 报检规程。
5.1.3 须专检的施工项目，未经专检合格，杜绝流入下道工序进行施工，以 免产生 质量事故或质量隐患5.1.4 在施工中发现有质量事故或质量隐患的产品，原则上可按让步接收、返工（返修）、报g处理，经返工（返修）后的产品必须经“三级”检验合格后方可进行下道工序施工5.1.5 对重大项目或当发生重大质量事故专检项目，“小”原由质检员提出申请可 升级为品保部、技术部、用户代表（或船检）组成联合验收小组进行联合检 验，并填写产品质量测定表，由品保部存根6 .具体各工序检验规程：6.1 原材料入库检验6.1.1 船用原材料及设备的入库需专检 项目由品保部在船舶施工通知下发后，由品保 部编写并发送给采购部及生产部仓库6.1.2 采购部根据技术部提供的设备清 单将原材料及设备采购进厂，由仓管员核对来 料的规格型号、名称、数量、外观、生产厂家等是否符合送货单要求，并填 写《进货验证记录》（入车检验单），若需专检项目则应提请质检员进行专检，非版本号：A/1江龙船舶制造有限公司作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第 2页检项目填写好《进货验证记录》后入库，由质检员定期进行抽检。
6.2船体部分各工序检验（含船体班、玻璃钢班、装修班、油漆班、拦河班）6.2.1模具制作检验按照模具施工图纸及作业指导书的要求进行检验，每个模具按其种类的不同需进行下述项目专检6.2.1.1木阴模及阳模a ）线型放样检验我司线型放样指在放样台上对新型船舶的线型进行实尺放样，并修正使之光顺合格标准：按施工图纸进行检验1）样台平整度：± 5mm2）线条粗细：＜ 1mm3）船体总长（或上建总长）：± 0.05L%mm4）船体总宽（或上建总宽）：± 0.1B%mm5）船体总深（或上建总高）：± 0.1H%mm6）肋骨距问：± 2mm7）直线度：± 2mm8）光顺度：± 2mm9）控制点型值允许修正值：± 25mmb）木制阴模检验合格标准：按施工图纸要求进行检验1）船体总长（或上建总长）：± 0.1L%mm2）船体总宽（或上建总宽）：± 0.1B%mm3）船体总深（或上建总高）：± 0.1H%mm4）肋骨距问:± 2mm5）平整度：± 2mm6）光顺度：± 2mm7）左右对称性：± 2mm版本号：A/1江龙船舶制造有限公司作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第 3页8）上下模对合度：+2~+5mmc）模具处理检验合格标准：1）平整度：± 1mm/m2）光顺度：± 1mm/m3）打蜡要求：用8号蜡新模具打7~8次，老模具3~4次，每次应间隔1小时以 上，且要求均匀、全面。
木质阳模翻玻璃钢阴模应另外再涂脱模剂6.2.1.2玻璃钢阴模玻璃钢阴模在木制阳模检验合格后，再进行翻模，整个翻模过程中应按照技术部下发的图纸要求进行施工并报检，具体项目有：a ）阳模喷胶衣合格标准：应在环境温度10 C~32 C之间，相对湿度在40%~85%之间，并保持稳定下进行施工，胶衣层应均匀，厚度在 0.5~0.8mm之间b）玻璃钢铺层（玻璃钢班）：合格标准：按施工图纸要求进行检验1）铺层作业在胶衣树脂凝固到“指干”的状态下立即进行，具施工时的环境温度10 C~32 C之间，相对湿度在40%~85%之间，并保持稳定；2）铺层按铺层设计要求进行施工；3）铺层必须交错接头，最少搭接 50mm；4）如分两次铺层，第二次铺层时必须 清洁、打磨；第二次铺层与第一次铺层接 头必须错开250mm以上；5）铺层时应避免分层、气泡、裂痕（裂纹）、傲胶面、积胶面等玻璃钢缺陷存在c）结构加强（船体班）合格标准：按施工图纸进行检验1） 结构安装位置偏差： ± 5mm版本号：A/1江龙船舶制造有限公司 作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第 4页6.2.2 产品铺层前模具清洁、打蜡、喷 胶衣（含船体及上盖）：合格标准：模具应清洁干燥、新模打7~8次8号腊，旧模打3~4次8号腊；喷胶衣应在环境 温度10 C~32 C之间，相对湿度在40%~85%之间，并保持稳定下进行施工，胶 衣层应均匀，厚度在 0.4~0.6mm之间。
6.2.3 产品玻璃钢铺层（含船体及上建）：合格标准：按施工图纸要求进行检验，具体同 3.2.1.2（b）6.2.4 产品结构划线（含船体及上建）：合格标准：按施工图纸进行检验中心线、理论线、结构安装线偏差：± 2mm6.2.5 产品结构加装一般有以下项目需检验：船体结构加装、上建结构加装、主机座木方安装等合格标准：按施工图纸进行检验1）结构安装位置偏差：土 3mm2）结构尺寸大小偏差：± 3%mm6.2.6 产品结构玻璃钢糊制（含船体及上建、主机座包糊）一般有以下项目需检验：船体结构糊制、上建结构糊制、主机座木方糊制等合格标准：按施工图纸要求进行检验1）结构糊制一般采用一次成型铺层；2）铺层时应注意板材清洁、打磨、防止结构与板材脱层现象发生；3）小构件与板材搭接至少30mm以上，强力构件与板材搭接至少 50mm以上， 木机座与板材搭接至少80mm以上，且最后一层铺层必须覆盖以前所有铺层 25mm以上；4）结构铺层应避免玻璃钢缺陷发生6.2.7舱壁板安装及扶强材安装版本号：A/1江龙船舶制造有限公司作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第 5页进行）。
合格标准：1）舱壁安装位置：± 3mm2）舱壁板厚：± 0.5mm3）舱壁扶强材安装位置：± 2mm4）舱壁扶强材大小尺寸：± 3%mm6.2.8舱壁板糊玻璃钢及扶强材糊玻璃钢 按图纸铺层要求进行玻璃钢包糊并检验合格标准：1）舱壁板与船壳板搭接》100mm；2）扶强材糊制按船体结构糊制要求6.2.9 客舱地台板搭设安装按图纸要求进行客舱地台板搭设，若有要求地台下须填充泡沫的，应在地台 板封 板前填充或发泡，完工后再进行地台板封板封地台板一般有两种方式：直 接用 玻璃钢板或用芯材两面包玻璃钢板形式合格标准：1）高度偏差：± 3mm；2）四角水平偏差：± 3mm；3）结构安装位置偏差：± 2mm；6.2.10 地台板包糊按图纸要求进行玻璃钢包糊，包糊时应着重检验地台板与船壳板相接部位的包糊质量，其搭接应不小于80mm；搭接处应多加一层毡，做好水密合格标准：符合图纸要求，应避免玻璃钢缺陷发生，防止地台板有泄漏现象6.2.11 脱模及大合拢（船体班及玻璃钢班）脱模及大合拢工序是船舶建造过程中较为重大的一个工序，施工人员应在班长的带领下，严格按作业指导书和图纸、工艺文件要求进行施工合格标准：1）应无裂痕产生，避免过大外力损坏船体或上盖；2）上下合拢应保证对接吻合，间隙均匀，偏差在 3mm范围内；有间隙处应填 充3)合拢后，船舶测量应满足：甲板四角水平度偏差：± 4mm；船舶型深偏差:4)± 3mm；大合拢连接玻璃钢包糊应保证上下 下发的要求执行；搭接100~200mm之间，铺层要求按技术部5)待护舷材安装完工后，按图纸要求 板上下错位应小于5mm；安装上下连接肘板，包糊玻璃钢，连接肘6)大合拢完工后应测量船舶主尺度,并作好记录。
版本号：A/1江龙船舶制造有限公司 作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第 6页树脂灰;6.2.12 扶舷材安装上建、按图纸要求安装护舷材，护舷材应与船体紧贴，用间距一定的螺栓将船体、 护舷材三者牢固连接在一起并在护舷材上下与船体接合处打胶密封合格标准:1）护舷材上下安装位置偏差：土 3mm；2）护舷材直线度偏差：± 3mm；6.2.13 海底阀包糊按作业指导书及其它技术工艺文件要求进行施工、检验合格标准：1）在开口处打磨清洁干净，打磨范围比开口周边大100~150mm；2）正面包后必须在反面包毛，并涂胶 衣6.2.14 艇轴管玻璃钢制作及上船安装包糊按作业指导书及其它技术工艺文件施工，确保玻璃钢尾轴管的质量，不漏水 ，保 证安装的强度和水密性能合格标准：1）玻璃钢尾轴管包毛前必须一层毡一 层布，以保证其水密性能；2）玻璃钢艇轴管固定时必须先在包毛 部位的船体上打磨清洁，范围为开口周边200mm；版本号：A/1江龙船舶制造有限公司 作业指导书发布日期：20065口 08月28日修改号：1实施日期：2006由口 09月01日WI玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准共 18页第 7页度不适宜，海水倒灌舱内，另还应特别注意卫生间的水密性能要求。
1.1.16 全船内装修按合同及客户、图纸的要求，确定整体装修方案、装修档次，把握装修格调 着达到预定要求的目的，尽可能节约施工成本合格标准:现象发生；特别是船体外板及强力构件;注意驾驶视线的要求1）装修所用木料必须干透，防止返潮2）装修时应不能随意破坏船体结构，3）驾驶室装修除按客舱要求外，还应1.1.17 全船吊环、缆桩、拦河及扶手的制作与安装根据图纸要求进行全船吊环、缆桩及扶手的制作与安装合格标准：1)2)3)4)5)材料符合图纸要求； 零件尺寸符。