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8键联接的拆装

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8键联接的拆装_第1页
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课题八 键联接的拆装键联接是将轴和轴上零件在圆周方向固定,以传递扭矩的一种装 配方法它具有结构简单、工作可靠、拆卸方便等优点,应用广泛 常用的有平键联接、楔键联接、花键联接1.1 平键联接的拆装平键联接的两侧面为过度配合,键的底面应与槽底接触,顶面应 留有较大的间隙,在键长方向也应留有一定的间隙平键联接所采用 的键有普通平键、导向平键、半圆键三种1.平键联接的装配要求:⑴ 清理平键和键槽各表面上的污物和毛刺,以防装配时造成过 大的过盈;⑵ 试装配轴和轴上的配件(先不装入平键),以检查轴和孔的配 合状况,避免装配时轴与孔配合过紧;对于重要的键联接,装配前应 检查键的直线度和键槽对轴心线的对称度及平行度等⑶ 锉配平键的两端面,保证键与键槽的配合要求一般在长度方向允许有0. 1mm间隙,高度方向允许键顶面与其配合面有0. 3 - 0.5 mm 的间隙;⑷ 试配并安装配件,若侧面配过紧,则应拆下配件,根据键槽 上的接触印痕,修整配件键槽的两侧面,但不允许有松动,以避免传 递动力时产生冲击及振动;⑸ 清洗键槽和平键并加注润滑油,用平口钳(钳口必须垫铜片) 将键压入键槽内,使键与键槽底面贴合;也可采用垫铜皮用锤子将键 敲入键槽内,或直接用铜棒将键敲入键槽内;⑹ 试配并安装套件 (如齿轮、带轮等),装配后要求套件在轴上 不得有左右摆动现象。

2.平键联接的装配操作如图8 — 1所示,为齿轮与轴的键联接装配结构图齿轮3左端用 轴肩,右端用挡圈4和螺母5固定其轴向位置;齿轮3与轴1的联接采用了键联接,以固定其周向位臵图 8 — 1 平键联接1 —轴;2—平键;3—齿轮;4—挡圈;5—螺母⑴ 用游标卡尺、内径百分表,检查轴和配合件的配合尺寸,如图8—2 所示若配合尺寸不合格时,应经过磨、刮、铰削加工修复至 合格⑵ 按照平键的尺寸,用锉刀修整轴槽和轮毂槽的尺寸平键与 轴槽的配合要求稍紧,键长方向上键与轴槽留有0 lmm左右间隙;平键与轮毂槽的配合,以用手稍用力能将平键推过去为宜,如图8-3所示然后去除键槽上的锐边,以防装配时造成过大的过盈图 8 - 3 平键的试装图 8- 4 平键的安装⑶ 装配时,先不装入平键,将轴与轴上配件试装,以检查轴和孔的配合状况,避免装配时轴与孔配合过紧⑷ 在平键和轴槽配合面上加注机械油(N32),将平键安装于轴 的键槽中,用放有软钳口的台虎钳夹紧或用铜棒敲击,把平键压入轴 槽内,并与槽底紧贴,如图8-4 所示测量平键装入的高度,测量孔 与槽的最大极限尺寸,装入平键后的高度尺寸应小于孔内键槽尺寸, 公差允许在0. 3~0. 5mm范围内,如图8-5所示。

图 8 - 5 尺寸的检验⑸ 将装配完平键的轴,夹在钳口带有软钳口的台虎钳上,并在轴和孔表面加注润滑油, 如图 8- 6 所示图 8 - 6 加注润滑油 图 8 - 7 平键的安装⑹ 把齿轮上的键槽对准平键,以目测齿轮端面与轴的轴心线 垂直后,用铜棒、手锤敲击齿轮,慢慢地将其装入到位应在A、B两 点外轮换敲击), 如图 8- 7所示⑺ 装上垫圈,旋上螺母⑻ 拆卸时,用扳手松开螺母,取下档圈,将齿轮用拉卸工具 拆下即可1.2 楔键联接的拆装 楔键的形状与平键形状相似,但顶面有1:100 的斜度,一端有 钩头,便于键的拆卸装配时主要是保证键的上、下结合面配合良好1. 楔键联接的装配要求:⑴ 清除楔键及键槽内的污物和毛刺;⑵ 将楔键试装入轴的键槽和套的键槽之间,将轴上配件的键槽 与轴上键槽对正,在楔键的斜面上涂色后敲入键槽内,根据接触斑点 来判别斜度配合是否良好用涂色法检查楔键工作面与套件键槽的接 触情况;⑶ 根据图色法检验结果,用锉刀或刮刀对楔键进行修整,锉削 或刮削法进行修整,使键与键槽的上、下结合面紧密贴合,保证楔键 和套件键槽有良好的接触;⑷ 修整合格后,用铜锤(或铜棒)将楔键敲入轴和套件的键槽内, 并保证合理的配合性质。

⑸ 键与槽的两侧要留有一定间隙,利于调整和拆卸;⑹ 对于钩头楔键,不能使钩头紧贴套件的端面,必须留有一定 的距离,以便拆卸;⑺ 拆卸楔键时,用专用工具拔拉即可,如图8- 8 所示图 8 — 8 楔键的拆卸2. 楔键联接的装配操作⑴ 根据楔键联接装配图,用游标卡尺、内径百分表检查各配合尺 寸;⑵ 用锉刀去除键槽上的锐边,以防装配时造成过大的过盈;⑶ 将轴与轴上的配件试装,以检查轴和孔的配合状况,避免装配 时轴与孔配合过紧;⑷ 根据键的宽度,修配键槽槽宽,使键与键槽保持一定的配合间 隙,如图8-9 所示图 8 -9 配合间隙 图 8-10 涂色法检查⑸ 将轴上配件的键槽与轴上键槽对齐,在楔键的斜面上涂色后稍 敲入键槽内,如图8-10 所示⑹ 拆卸斜键,根据接触斑点来判断斜度配合是否良好,用锉削或 刮削方法进行修整,使键与键槽的上、下结合面紧密贴合⑺ 用煤油清洗斜键和键槽⑻将轴上配件的键槽与轴上键槽对齐,将楔键加注机械油(N32) 后,用铜棒和锤子将其敲入键槽中⑼ 拆卸斜键时,用专用工具拔拉即可1.3 花键联接的拆装 花键连接用于传递较大的转矩,如机床的传动轴等按其齿形 的不同,可分为矩形、渐开线形、三角形等几种,其中最常用的是矩 形花键。

1. 花键联接的装配要求: 花键联接有套件在轴上固定的静花键联接和套件在轴上滑动的 动花键联接两种类型,花键联接首先进行试装,在套件的花键孔内涂 色,将花键轴用锤子轻轻敲入,用涂色法检查,试装后需用油石或整 形锉进行修整⑴ 静花键联接的装配① 清理花键轴和套件花键孔内的污物和毛刺,并加注润滑油;② 当过盈量较小时,可用铜棒将套件敲入花键轴上,敲套件时要 注意不使其偏斜,以防将配合表面拉伤;③ 当配合过盈量较大时,应采用热装方法进行装配其具体方法 是把套件放入80〜120€的热油中加热,待达到热平衡时迅速将套件 取出擦净,然后将套件套入花键轴的正确位臵⑵ 动花键联接的装配① 清理花键轴及花键孔内的污物和毛刺;② 将套件装到花键轴上,用涂色法检验花键孔在花键轴全长上的 配合情况;③ 据涂色法检验的结果,对花键轴进行修整,直至套件在花键轴 全长上移动时无阻滞现象为止;④ 将花键轴及套件清洗干净,加注润滑油后将套件装到花键轴 上,套件沿轴向滑动自如,不忽松忽紧;转动轴时,不应感觉有较大 的间隙2•花键联接的装配操作⑴ 根据花键联接装配图,了解装配关系、技术要求和配合性质; ⑵ 有条件的可选择合适的花键推刀,如图8- 1 1 所示;也可用 涂色法检查,而后用油石或整形锉进行修整;图 8 - 11 花键推刀 图 8 - 12 花键推刀的引入⑶ 将花键推刀的前端(锥体部分)塞入花键孔中,并用铜棒敲击 花键推刀的柄部,使花键推刀的轴线与花键孔的轴线保持一致,垂直 度目测合格,如图8-12 所示;⑷ 把装有花键推刀的花键放在压力机的工作台中间,将花键孔 与工作台的孔对齐,如图8-13 所示,按下压力机的启动按钮,将花键推刀从花键孔的上端面压入,从下端面压出;试装⑸将花键推刀转换一个角度再次从花键孔的上端面压入,从下 端面压出,重复2〜4次,使花键孔达到要求;⑹ 将花键轴的花键部位与花键装配,并来回抽动花键轴,要求 运动自如,但又不能有晃动现象,如图8-14 所示;⑺ 如有阻滞现象,应在花键轴上涂上红丹粉,用铜棒敲入,以 检查接触点;⑻ 用刮削方法,将接触点刮去,刮削 1〜 2 次,使花键轴达到要求为止;⑼ 将花键轴清洗、加油并装入花键内;⑽ 花键联接的拆卸,使用拉卸工具即可 过程质量评定平键联接的拆装训练记录与成绩评定见表8-1表 8-1 总得分 项次项目和技术要求实训记录配分得分1拆卸方法、顺序正确,无零件损坏152平键与轴槽和轮毂槽的配合性质符合要求153键长方向上键与轴槽有0. lmm左右间隙104装入平键时,配合面上必须用油润滑105平键与槽底接触良好106平键与键槽的非配合面应留有间隙157装配后的齿轮在轴上不能左右摆动158团队合作和工作态度10习题(一) 填空题1•键联接的类型主要有_、 、_、_、_等。

2. 选择普通平键时,键藏面尺寸bxh是根厂 ^准确定,普通平键的工作面是 3. 花键按齿形分为 和 两种4•楔键的工作面是 5•如需在同一轴段安装二对寸普通平键,应将它们布置在该段 的 — 键连接中, 和 用于动连接当轴向动距离较大时,宜采用 ,其失效形式为 二) 选—1. 楔键联接的主要缺点是( )A•楔的斜面加工困难B•键安装时容易破坏C. 键装入键槽后,在轮毂中产生初应力 ,D. 轴和轴上零件对中性差2. 普通平键的宽度应根据( )选取A•传递的功能 B转动心轴C.轴的直径 D.轴的转速3.楔键联接与平键连接相比,前者的对中性( )A.好 B.差C.与后者一样 D.与后者无法比较4•普通平键根据( )不同,可分为A型、B型和C型三种A.尺寸大小 B.端部形状C.截面形状5.楔键的( )有 1:100的斜度A. 上表面 B.下表面C .两侧面6.( )能自动适应轮毂上键槽的斜度,装拆方便,尤其 适用于锥形轴端部的连接A•普通平键 B.导向平键C.半圆键 D.楔键7. 如图 8- 15 所示轴的端部键槽,加工方法通常采用( )A 在插床上用插刀进行插削; B 在牛头刨床上用盘铣刀加工;C 在卧式铣床上用盘铣刀加工; D 在立式铣床上用端铣刀加工图 8-15 键槽的加工 图 8-16 键的联接图 图 8-17 键的联接图8. 某滑动齿轮与轴相联接,要求轴向移动量不大时,宜采用的键 联接为( )。

A普通平键联接; B导向平键联接; C花键联接; D切向键联接9. 当轴作单向回转时,平键的工作面为( )A 上、下两面; B 上面或下面; c 两侧面; D 一侧面10. 根据制图规范,可以判定图 8 - 16所示联接是( )A半圆键联接; B切向键联接;c楔键联接;D平键联接11. 图8-17所示零件l和2采用了()A切向键联接;B楔键联接;C平键联接;D半圆键联接12. 键的长度主要根据( )从标准中选定A 传递功率的大小; B 传递转矩的大小; c 轮毂的长度; D 轴的直径13. 平键联接中,材料强度较弱零件的主要失效形式是( )A 工作面的疲劳点蚀; B 工作面的挤压压溃; c 压缩破裂; D 弯曲折断14. 经校核,平键联接强度不够,有人建议采取下列措施:1) 适当增加轮毂和键的长度; 2)适当增大轴的直径; 3)配臵两个 平键; 4)键联接加过盈配合; 5)改变键的材料其中有效的有( )A 1) 和 3); B 1)、2) 、3)和 4);C 1) 、 2) 和 3) ; D 1) 、 2) 、 3) 、 4) 和 5) 15. 渐开线花键联接,定心应用较广的为( )A外径定心; B内径定心; c齿形定心; D同心圆(三) 判断题(正确的打丿,错误的打X)1 .平键连接结构简单、装拆方便、对中性好,但不能承受轴向 力。

( )2 .楔键联接不可用于高速转动零件的连接 ( )3.普通平。

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