船舶适航证书包括哪些 1.什么是船舶适航,包括那些具体内容 船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求，能够克服可预见的风险而安全航行 《海商法》规定：“承运人在船舶开航前和开航当时，应当慎重处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供给品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物这一规定与《海牙规则》第三条第一款的规定基本相同 船舶适航一般包含三层含义：（1）船舶的船体、船机在设计、构造、性能和状态等方面能够抵御航行、作业中通常出现的或能合理预见的风险简称“适船” （2）妥善配备船员，在数量和质量上均能符合正常航行及作业的需要船长、轮机长、驾驶员、轮机员、电机员、无线电报务员、话务员，必须经过港航监视管理机关考核合格，取得职务证书；其他人员应当经过相应的专业训练 简称“适员”3）使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物 简称“适货” 2.什么是船舶适航条件 从最简单的角度来讲，得到船舶的几个必备的证书就可以认为该船适航，如：国际吨位证书，船舶登记证书，适航证书。
好似还有一个证书，我忘了是什么了. 从技术方面来讲，船体\轮机\电气\舾装\救生\人员配备\生活设施等各方面都必需要满足及solas公约以及STCW78-95公约，并且到达该船所需航行的各港口国的要求（比方美国对船员的生活设施就有要求，虽然这些不影航舶的适航性能，但对营运有影响），并取得相应的证书及通过相应的检验（检验部门主要有船级社如中国的CCS，法国的BV，日本的NK，英国的劳氏，韩国的KR，美国的ABS，挪威的DNV等八大船级社，和登记船的一些海事部门的检验要求）. 从保险的角度来讲，船舶的适航和上述的又有些不一样.概念是什么我忘了.如果你需要这个，把问题补充一下，我回头翻下书. 第 2 页 共 2 页。