H:\精品资料\建筑精品网原稿ok（删除公文）\建筑精品网5未上传百度工艺流程简述1、 反应-再生部分原料油由装置外原料油储罐进入本装置原料油罐( V2201) , 经原料油泵(P2201/A、 B)升压与轻柴油(E2211/A、 B)、 循环油浆(E2207)换热, 换热后温度至200℃左右, 与回炼油混合后分四路经原料油雾化喷嘴进入提升管反应器( R2101A) , 回炼油浆经原料油喷嘴上方单独的—组喷嘴进入提升管反应器, 在此与高温再生催化剂接触并迅速升温、 汽化, 催化剂沿提升管向上流动的同时, 原料不断进行反应, 生成汽油、 轻柴油、 液化气、 干气、 中段油、 回炼油、 油浆等气相产物, 同时生成的焦炭覆盖在催化剂表面, 使其裂化活性、 选择性逐步降低, 成为待生催化剂, 反应油气与待生催化剂经提升管反应器出口粗旋迅速分离进入沉降器( R2101) 之后, 夹带有少量催化剂的油气经单级旋风分离器分离催化剂后, 离开沉降器进入分馏塔( T2201) 为促进氢转移等二次反应和减少热裂化反应, 降低干气、 焦炭产率, 提高轻质油品收率, 在提升管中上部( 第一反应区出口) 设置有常压直馏汽油、 自产粗汽油或除氧水作为反应终止剂的注入点, 以增加操作灵活性和弹性。
积炭的待生催化剂自粗旋料腿及沉降器单级旋风分离器料腿进入汽提段, 在此与过热蒸汽逆流接触, 以置换催化剂所携带的油气, 汽提后的催化剂经待生立管、 待生塞阀、 待生立管套筒进入再生器( R2102) 的密相床, 在690℃的再生温度、 富氧、 CO助燃剂存在的条件下进行逆流完全再生, 催化剂活性得到恢复后, 经再生立、 斜管及再生滑阀进入提升管反应器底部, 在予提升蒸汽( 干气) 的提升下, 完成催化剂加速、 分散过程, 然后与雾化原料接触循环使用再生过程的过剩热量由内取热器取走恒定热量后, 依然过剩的热量由外取热器( R2103) 取走再生器的部分催化剂由外取热入口管进入外取热器壳程, 在流化风的作用下, 呈密相向下流动在流经翅片管束间降温冷却, 冷却后的催化剂经外取热器返回管由提升风提升返回再生器密相床层中部, 外取热器流化风、 提升风由增压机(B2103/A、 B)提供再生器烧焦所需的主风由主风机提供, 主风自大气进入主风机( B2101) , 升压后经主风管道、 辅助燃烧室( F2101) 及主风分布管进入再生器再生烟气经四组二级旋风分离器分离催化剂后, 经三旋( CY2104) 分两支, 一支进烟机回收系统, 进入烟气轮机( BE2101) 膨胀作功以驱动主风机( B2101) ; 另一支经双动滑阀调节压力后与烟机出口烟气合并, 进入余热锅炉回收烟气的热能, 使烟气温度降至180℃左右, 最后经烟囱排入大气。
当烟机停运时, 主风由备用主风机( B2102) 提供, 此时再生烟气经三级旋风分离器分离催化剂后由双动滑阀及降压孔板( PRO2101) 降压后进入余热锅炉开工用的催化剂由冷催化剂罐( V2101) 或热催化剂罐( V2102) 用非净化压缩空气输送至再生器, 正常补充催化剂可由催化剂小型加料线输送至再生器CO助燃剂由助燃剂加料斗( V2110) 、 助燃剂罐( V2111) 用非净化压缩空气经小型加料管线输送至再生器生产所用的催化剂运进装置, 经过催化剂加料斗( V2104) 送至冷催化剂罐( V2101) , 正常由小型加料线向再生器补充新鲜催化剂停工时由大型卸料线卸出催化剂至热催化罐三级旋风分离器回收的催化剂, 由三旋回收催化剂储罐( V2112) 用非净化压缩空气间断送至废催化剂罐( V2103) CO助燃剂由CO助燃剂加料斗( V2110) 、 助燃剂罐( V2109) 用非净化压缩空气经小型加料线输送进入再生器密相床为防止原料中所含重金属对催化剂造成污染, 设置金属钝化剂加注系统桶装金属钝化剂先经化学药剂吸入泵( P2102/A、 B) ) 打进化学药剂罐( V2105) ,然后由化学药剂注入泵( P2101/D、 E) 连续注入至提升管的进料管线上。
2、 分馏部分由沉降器来的反应油气进入分馏塔( T2201) 底部, 经过7层环盘型挡板与循环油浆逆流接触, 洗涤反应油气中的催化剂并脱除过热, 使油气呈饱和状态进入分馏塔下部进行分馏分馏塔顶油气经塔顶油气-软化水( 循环水) 换热器( E2201/A、 B) 、 塔顶油气表面蒸发空冷器(E2202/A～D)冷却至40℃以下, 进入分馏塔顶油气分离器(V2203)进行气液相分离, 分离出的粗汽油经粗气油泵(P2202/A、 B)升压后分两路, 一路作为反应中止剂打入提升管, 另一路经粗汽油冷却器( E2210) 作为吸收剂进入吸收塔(T2301); 富气进入气压机( C230l); 酸性水自脱水包经富气水洗泵( P2208/A、 B) 一路打入气压机出口管线, 另一路打入E2201/A、 B之前的分馏塔顶油气线轻柴油自分馏塔第十三、 十一层塔板自流至轻柴油汽提塔(T2202), 汽提后的柴油由轻柴泵(P2204/A、 B)抽出, 经轻柴油-原料油换热器(E2211/A、 B)、 轻柴油-富吸收油换热器( E2212) 及轻柴油冷却器(E2213), 使轻柴油降至40℃左右后, 分为二路, —路作为产品出装置; 另一路经柴油冷却器( E2214)送至再吸收塔(T2303)作再吸收剂。
分馏塔多余的热量分别由顶循环回流、 中段循环回流、 油浆循环回流取走顶循回流自T2201第四层塔盘抽出, 用顶循泵(P2203/A、 B)加压, 经顶循环油-除盐水( 循环水) 换热器( E2203) 、 顶循水冷器(E2204), 温度降至90℃后返回T2201第一层中段回流油自T2201第十七层抽出, 用中段循环回流泵( P2205/A、 B) 升压, 经循环油浆—分馏中段换热器( E2206) 、 稳定塔底重沸器(E2310)、 解析塔底重沸器(E2309)、 中段油冷却器(E2205) 冷却后, 温度降至190℃左右返回T2201第十二、 十四层油浆自T2201底抽出经油浆泵(P2207/A、 B)抽出后分二路, 一路作为回炼油浆直接去提升管反应器; 另一路经循环油浆-中段油换热器(E2206) 、 循环油浆-原料油换热器(E2207)、 油浆蒸汽发生器(E2208/A、 B), 温度降至280℃左右, 再分为三路, 一路为油浆上返塔, 一路为油浆下返塔, 另一路为T2201底搅拌油浆油桨冷却水箱(E2209)备用, 将外甩油浆降至90℃送至装置外为防止油浆系统设备及管道结垢, 设置油浆阻垢剂加注系统。
桶装阻垢剂先经化学药剂吸入泵( P2102/A、 B) 打进化学药剂罐( V2105) , 然后由化学药剂注入泵( P2101/B、 C) 连续注入循环油浆泵( P2209A、 B) 入口管线另外, 回炼油自T2201第二十九层自流入回炼油罐( V2202) , 再经回炼油泵(P2206/A、 B) 加压后分为二路, 一路去提升管反应器回炼, 另一路返T22013、 吸收稳定部分从T2201顶油气分离器(V2203)来的富气进入气压机(C2301)进行压缩从V2203来的富气进入气压机( C2301) 一段进行压缩, 然后由气压机中间冷却器( E2314) 冷至40℃, 进入气压机中间分离器进行气、 液分离分离出的富气再进入气压机二段二段出口压力( 绝) 为1.6MPa气压机二段出口富气及富气洗涤水与解吸塔(T2302) 顶气、 吸收塔(T2301)底富吸收油混合后, 进入压缩富气空冷器(E2301), 冷却至40℃以下进入气压机出口油气分离器(V2302) 进行气、 液分离分离出的酸性水, 自压送至酸性水汽提部分; 分离后的气体进入吸收塔(T2301), 用粗汽油( 进入第四层、 十五层塔板) 和稳定汽油( 进入第一层塔板) 作吸收剂进行吸收, 吸收过程放出的热量由吸收塔一、 二中段回流取走。
T2301一中段回流由吸收塔第六层集油箱抽出经T2301一中段回流泵(P2303/A、 B)加压, 经吸收塔一中段油冷却器(E2302)降温后返回T2301第七层; T2301二中段回流由吸收塔第二十三层集油箱抽出经T2301二中段回流泵(P2304)加压, 经吸收塔二中段油冷却器(E2303)降温后返回T2301第二十四层贫气至再吸收塔( T2303) 能够用轻柴作吸收剂进一步吸收, 干气自T2303 顶馏出送至干气分液罐( S2301) 至提升管反应器及产品精制部分凝缩油由解吸塔(T2302)进料泵(P2301/A、 B)从V2302抽出后进入T2302第一层进料解吸塔中段回流自十四层抽出自流进入解吸塔中段重沸器( E2305) 加热到112℃后返回第十五层解吸塔底重沸器(E2309)由分馏中段循环油提供热源, 以解吸出凝缩油中C2组分脱乙烷汽油由塔底流出由稳定塔进料泵( P2305/A、 B) 加压, 经稳定塔进料换热器(E2304) 与稳定汽油换热后送至稳定塔第十八、 二十二、 二十六层进行分馏, 稳定塔底重沸器(E2310)由分馏中段循环油供热, 液化气经T2304顶空冷器 (E2308/A、 B)冷至40℃后进入稳定塔顶回流罐(V2303)。
液化气经稳定塔顶回流泵(P2306/A、 B)抽出后, —部分进入T2304顶作回流, 其余作为产品送至产品精制稳定汽油从T2304底流出, 经T2304进料换热器(E2304)、 解吸塔中段重沸器(E2305), 分别与脱乙烷汽油、 解吸中段油换热后再经稳汽表面蒸发空冷器(E2306)后分两路, 一路去精制部分; 一路经稳定汽油冷却器( E2307) 冷却至40℃, 由稳定汽油泵(P2307/A、 B)升压送至T2301作补充吸收剂4、 产汽系统、 余热锅炉及余热回收部分自系统来的除盐水先进入除氧器及水箱( V2503) , 用系统来的1.0MPa蒸汽除氧后, 经中压给水泵( P2501/A、 B) 升压, 进入余热锅炉省煤器, 预热后的除氧水分两路, 一路去中压汽包V2401、 V2402, 另一路去余热锅炉中压汽包余热锅炉蒸发段发生的中压饱和蒸汽, 和外取热汽包、 油浆蒸汽发生器汽包发生的中压饱和蒸汽一起并入中压蒸汽管网, 分别去再生器过热段和余热锅炉过热段过热至450℃后, 一部分供气压机的蒸汽轮机使用, 背压并入1.0MPa低压蒸汽管网; 其余部分送出装置系统来的1.0MPa低压蒸汽进入再生器低压过热盘管, 过热为500℃的低压过热蒸汽, 供反应系统的沉降器防焦蒸汽、 汽提段汽提蒸汽使用。
5、 产品精制部分5.1 汽油精制部分汽油采用碱洗脱硫化氢及梅洛克斯( Merox) 固定床脱硫醇工艺流程利用混合器, 使汽油与氢氧化钠水溶液充分混合, 除去其中的硫化氢自稳定来的汽油, 经汽油-碱液混合器(MI3101)与10％的碱液混合后, 进入预碱洗沉降罐(V3101), 汽油与碱液经沉降分离后, 碱液经过碱液循环泵( P3109/A、 B) 循环使用新鲜碱液由碱液泵(P3102/A、 B)间断补充, 碱渣间断压至碱渣罐(V3105), 用泵P3102间断送出装置, 由工厂统一处理脱硫后的汽油经汽油空气混合器( MI3102/A、 B) 与非净化风、 活化剂( 按汽油量的100～200ppm加入) 混合后进入固定床反应器( R3101/A、 B) 底部, 反应器内装有经磺化酞菁钴催化剂碱液浸泡后的活性炭, 在催化剂的作用下, 硫醇被氧化成二硫化物并溶于汽油中, 在活化剂的作用下, 能将汽油中较难脱出的大分子硫醇氧化为二硫化物, 从而确保汽油产品合格催化剂碱液配制系统的操作要点是将30%的碱液在催化剂碱液罐( V3104) 内加水稀释成10。