Word版本下载可任意编辑】 安全矿井轨道提升运输技术装备标准-2 安全矿井轨道提升运输技术装备标准-2之相关制度和职责，矿井轨道提升运输技术装备标准,上车场为平车场时,在上部设一道阻车器或双爪挡车器(A型、D型),变坡点以下略大于一钩车长度处设双爪挡车器(A型、D型),两者必须开展机械联动第5条:通讯及... 矿井轨道提升运输技术装备标准 ,上车场为平车场时,在上部设一道阻车器或双爪挡车器(A型、D型),变坡点以下略大于一钩车长度处设双爪挡车器(A型、D型),两者必须开展机械联动 第5条:通讯及信号 1、各车场和车房设信号,信号要声光俱全,集中上板推广使用通讯声光信号 2、各车场和通道口设声光报警装置(甩车场设在巷道交叉处,上下车场设在变坡点处)和红灯信号(设在车场以外) 3、各车场和车房设有或通讯声光信号 4.推广使用行人监测系统 5、各车场设岗位作业标准化考核方法、岗位责任制、操作规程、危险源辨识、定置化管理、联责联保等牌板及巷标、“封闭巷道严禁行人”(或行车时严禁行人)牌板、安全区警示牌和技术特征牌板,位置设在车场以外红灯处,巷道中设里程标。
㈢斜长为200m以下的上下山 第6条:挡车设施 1.斜长为30m以下的小轨道上下山,上部为平车场时,在上车场(距变坡点1-2m)处设一道C型挡车器,变坡点以下略大于一钩车长度的地方,装设一道D型挡车器,两者要具有自动复位或连动功能 2.斜长为30-60m的小轨道上下山 上部为平车场时,在上车场(距变坡点1-2m)处设一道C型挡车器,变坡点以下略大于一钩车长度的地方,装设一道D型双爪挡车器,两者要具有自动复位或连动功能下车场底弯道以上5~10m处设一道常闭式挡车器(A、D型或吊梁式) 3.60-200m以上的上下山 ⑴上部为平车场时,在上车场(距变坡点1-2m)处设一道C型挡车器,变坡点以下略大于一钩车长度的地方,装设一道双爪挡车器(A、D),两者要具有自动复位或连动功能 ⑵在下部底弯道以上10~15m处设一道超速扑车器和常闭式挡车器(A、D型或吊梁式) 第7条:信号 1.各车场、车房设信号,声光俱全,集中上板推广使用通讯声光信号 2.斜长为30m以下的小上下山,中部设一组行车声光报警信号,斜长为30-200m的上下山,各车场设行车声光报警信号。
3.各车场设岗位责任制、操作规程、技术特征牌板、安全区警示牌和行车不行人牌板 ㈣掘进上下山(斜井) 第8条:挡车设施 1、下山掘进 ⑴施工斜井和主要上下山(设计长度200m以上) ①上车场为平车场时,下山施工到开始提升时,在上车场装设能自动关闭的挡车门和A型(D型)挡车器 ②下山施工到装车点距变坡点达20m时,变坡点以下装设一道能自动复位的双爪挡车器(A型或D型),上下两组开展机械连动 ③下山施工到装车点距变坡点(或甩车场)达60m时,要在装车点以上5-10m处装设手动绳式挡车器,并随装车点同步前移 ④下山施工到装车点距变坡点(或甩车场)达100m时,在变坡点以下70-80m处装设一道超速捕车器,以后每150m设一道超速捕车器;若施工的轨道下山设计有中部车场时,在设计位置以上15-20m处设一道超速捕车器下山(斜井)施工装备人行车时,不装备上述挡车设施,只须在装载点以上30~80m处装设一道雷达扑车器 ⑵施工100-200m斜巷 ①下山施工开始提升时,上部平车场装设挡车门和C型挡车器 ②继续施工时,同本条⑴中的②、③、④条款 ⑶施工小于100m斜巷 ①下山施工开始提升时,上部平车场装设挡车门或C型挡车器。
②下山施工到装车点距变坡点达20m时,在变坡点以下10m处设一道D型挡车器,两者具有自动复位或连动功能 ③下山施工到装车点距变坡点(或甩车场)达6 教授制度教研室制度教研制度 教练制度教育制度数据制度 4 / 4。