货车转向架交叉支撑装置故障原因及检查方法摘要：从货车转向架交叉支撑装置发生故障的原因出发， 论述因交叉支撑装置故障，危及行车安全，影响铁路运输的情况, 提出相应的检查方法和建议关键词：交叉杆支撑装置故障的原因、分析及检查方法随着新技术新装备的广泛运用，铁路货车的质量和运行品 质发生了根本的变化，适应了重载、长交路、高速度运行的需要 主要表现在货车转向架的引进、创新和改进方面，以转K2、转 K6、和改进型的转8B型装有交叉支撑装置的转向架成为目前我 国铁路货车的主型转向架装用交叉支撑装置的转向架在运输中 的优越性十分显现，表现在改变了转向架的动态性能，增强了抗 菱刚度，实现了转向架的弹性定位，提高了列车的运行速度和平 稳性但在经过一定吋间的运行后，交叉支撑装置出现了一些故 障，归纳如下：一、故障的种类：1、 交叉杆裂纹、弯曲、变形；2、 上、下盖板裂纹、开焊；3、 杆体断裂；4、 轴向橡胶垫裂纹、破损；5、 端头螺栓松动、丢失，或端头螺纹滑扣6、 支撑座裂纹、开焊二、原因分析：1、交叉杆弯曲、裂损的原因是遭受异物撞击多发生在调车 作业和专用线内一是调车作业线路上坠有异物，调车员未认真 确认线路状况，盲目溜放车辆；调车作业中铁鞋蹦出砸伤交叉杆, 造成交叉杆裂纹变形。
二是进入厂矿企业的专用线内，如进入振 华玻璃厂、石油化工厂以及粮食专用线，由于多在夜间取送车， 对线路情况不明了发生刮蹭；在装卸过程中异物坠入道心未及吋 发现清理，使交叉杆碰撞变形裂纹为此，在始发作业中，我们 把对转向架、对交叉支撑装置的检查作为重点，认真检查确认， 不放过任何有疑问之处曾经发现四件这类故障，及时扣车入站 修更换处理2、 上、下盖板裂纹、开焊的原因是：⑴材料本身存在的 问题； ⑵在焊接时不符合工艺要求；⑶在运行中交叉杆受 力不均，应力集中；⑷受外物的碰撞造成3、 杆体折断的原因： ⑴材料自身的问题；⑵列车紧急 制动时，转向架承受巨大的冲击力致使侧架变形扭断交叉杆；⑶ 在运行中被异物刮碰折断断裂处一般出现在杆体中部的扣板或 盖板和接近侧架的部位4、 轴向橡胶垫破损、裂损过限主要是橡胶的材质不良， 在高寒高热等恶劣环境下长期运行所致；还有橡胶老化，失去弹 性，碎裂5、 端头螺栓松动、丢失一般是组装时未按规定用力矩扳 手紧固，或锁紧板放置不正位，造成松动也有遭到异物碰撞， 使螺栓脱出丢失6、支承座开焊的原因，主要是焊接不牢固或碰撞所致3、检査方法：根据在现场作业，总结出“三看、一蹲、一确认”的检查确 认方法。
三看是：看车型、看转向架、看定检，确定是否重点检查看车型：就是看涂打在车辆上的辅助标记是“T”还是“K” 字车型T”车型装用的是由上、下盖板焊接而成的交叉支撑装 置，“K”车型装用的是由扣板、螺栓连接组装而成的交叉支撑 装置上下盖板的交叉杆盖板四角的焊接处容易产生裂纹，下盖 板变形的情况也比较多，作业中应重点检查；而“K”车型装用 的交叉杆很少出现杆体裂纹，但弯曲变形较多，需认真检查确认, 变形量需不过限二看转向架型：因为焊接式交叉支撑装置的转向架较多地装 用在转8AG和转8G型上，也就是改造后的转8B或转8AB型 转向架上因此，在检查中要看清转向架的型号，将转8B或转 8AB型转向架作为重点检查三看定检：上下盖板的焊接有两种一是端部与上、下盖板 的焊接处为方形焊接；另一种是椭圆形焊接而2002年5月份以 前装用的多为方形焊接，2002年5月份以后装用使用的多为椭圆形 焊接方形焊接的裂纹故障多发生在上、下盖板的边缘，距离施 焊处20nmi范围内，由盖板边缘向内延伸裂损；椭圆形焊接的裂 纹多发生在下盖板底部椭圆形凹槽施焊处，由其施焊处边缘向两 端部延伸因此，确认定检有针对性的重点检查一蹲：就是要从车体两端部和侧面下蹲检查交叉支撑装置， 杆体及盖板是否有裂纹变形，端部支撑座与侧架连接部的状态是 否良好。
交叉支撑装置变形和支撑座开焊，橡胶垫裂损和紧固螺 栓松动丢失容易发现重点是对杆体和上下盖板的裂纹检查，在 两端处或侧架三角孔处探身用灯光照射检查，盖板裂纹较长时， 裂纹处盖板已错开，便于发现，细小裂纹不易发现；交叉杆根部 状态在侧架内侧面检查一确认：就是发现有异状不容易确认时，钻进车底卜，趴在 车轴上，用灯光检查上下盖板四角焊接处、扣板螺栓连接部，这 是确认交叉支撑装置故障最有效稳妥的方法透锈是裂纹产生的 象征，不可轻易放过有透锈的部位4、几点建议1、 工作中保持旺盛的精力和体力，注意力集中，严格按照 列检作业的二十五步标准，加强对车辆大部件和关键部位的检 查，消除主要故障的漏检漏修2、 提高责任心，从源头抓起在厂、段修检修过程中，严 格落实交叉支撑装置的加工和组装工艺，严格配件的质量检查， 杜绝不合格有问题的配件装车使用，提高检修车质量3、加强对专用线取送车的监管力度，消除人为因素；加强 爱车用车的宣传，杜绝野蛮装卸，保证车辆各部状态良好以上是我在实际工作中对发现鉴定交叉支撑装置故障的一 点经验总结，不足之处，恳请各位专家批评指止谢谢！参考文献：1、 铁路车辆构造与检修•北京：人民铁道出版社.2、 货车新技术一书。
3、 段发交叉杆故障的检查方法等资料2011年3月15日。