滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的1 •滑车组的种类滑车组根据跑头（滑车组的引出绳头）引出的方向不同，可分为以下三种（图14-15）图14-15滑车组的种类（A）跑头自动滑车引出；（B）跑头自定滑车引出；（C）双联滑车组（1） 跑头自动滑车引出：用力的方向与重物移动的方向一致；（2） 跑头自定滑车引出：用力的方向与重物移动的方向相反；（3） 双联滑车组：有两个跑头，可用两台卷扬机同时牵引具有速度快一倍、受力较均衡、 工作中滑车不会产生倾斜等优点2. 滑车组的穿法滑车组中绳索有普通穿法和花穿法两种（图14-16）图14-16滑车组的穿法（A）普通穿法；（B）花穿法普通穿法是将绳索自一侧滑轮开始，顺序地穿过中间的滑轮，最后从另一侧滑轮引出这种 穿法，滑车组在工作时，由于两侧钢丝绳的拉力相差较大，因此滑车在工作中不平稳，甚至 会发生自锁现象（即重物不能靠自重下落）花穿法的跑头从中间滑轮引出，两侧钢丝绳的拉力相差较小，故在用“三三”以上的滑车组 时，宜用花穿法3. 滑车组的计算滑车组的跑头拉力（引出索拉力）按下式计算：S=F0KQ （14-9）式中S 跑头拉力；K——动力系数，当采用手动卷扬机时K=1.1；当采用机动卷扬机起重量在30T以下时K= 1.2，起重量在30〜50T时K=1.3，起重量在50T以上时K=1.5；Q——吊装荷载，为构件重力与索具重力之和；/ -1F0—跑头拉力计算系数，当绳索从定滑轮绕出时， F0,当绳索从动滑轮zhuiong. ccim厂-1绕出时， （一般可按表14-16取用），其中，N为工作绳数；F为滑轮阻力系数，滚动轴承取1.02；青铜 衬套取1.04 ；无青铜衬套取1.06 o需注意：从滑车组引出绳到卷扬机之间，一般还要绕过几个导向滑轮，所以，计算卷扬机的 牵引力时，还需将滑车组的跑头拉力S乘以Fk （K――导向滑轮数目）。
滑车组跑头拉力计算系数F0值涓轮的脑或 衬套材料滴轮阻力 系数f动営轮上引出绳根数■33 4纺fj7".曲9101.020.520.40.270.22.U.1E0.14'0.12n.n青詞前承1.040.M0.360X0.2301勺0.150.130.12无衬錚承1.06D.充0.330.290.24U.20C.1S川頁验:a.U4. 滑车组的使用（1） 使用前应查明它的允许荷载，检查滑车的各部分，看有无裂缝和损伤情况，滑轮转动 是否灵活等2） 滑车组穿好后，要慢慢地加力；绳索收紧后应检查各部分是否良好，有无卡绳之处， 若有不妥，应立即修正，不能勉强工作3） 滑车的吊钩（或吊环）中心，应与起吊构件的重心在一条垂直线上，以免构件起吊后 不平稳；滑车组上下滑车之间的最小距离一般为700〜1200MM4） 滑车使用前后都要刷洗干净，轮轴应加油润滑，以减少磨损和防止锈蚀。