电梯检验员实梯实际操作培训（C1 ）主要内容（直梯—机房部分）序号实习内容主要解决的问题参考答案（仅供参考）1 关于 机房通道 及通道门1、 采用梯子作为通道时应符合的条件①通往机房或者机器设备间的通道不应当高出楼梯所到平面4m； ②梯子必须固定在通道上而不能被移动； ③梯子高度超过 1.50m 时，其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，并不易滑 动或者翻转； ④靠近梯子顶端应当设置把手 2、可以使用与水平方向垂直的样子作 为通道吗？若可以，是在什么情况可以；3、通道照明是怎么要求的通道应当设置永久性电气照明； 4、结合实物说出对通道门有何要求， 辨识缺陷1.机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于 1.80m，并且门不得向房内 开启 2.门应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开 3.门外侧应当标明“机房重地，闲人免进” ，或者有其他类似警示标志（开门方向、 门锁、警示标志）2 关于 机房照明1 现场指出机房照明装置及其开关的 设置是否符合要求机房应当设置永久性电气照明；在机房内靠近入口（或多个入口）处的适当高度应 当设有一个开关，控制机房照明； 2 现场说明主开关与照明电路之 间的控制关系主开关不得切断照明电路3 选择仪器设备并模拟测量机房照度照度计 4 现场说出机房检验时安全防护事项1.穿戴好个人安全防护用品；2.注意避开旋转部件； 3.防止电击；3 关于断错 相保护1、现场指出断错相保护装置 2、现场说出如何判断电梯的运行是否 与相序有关现在许多新的电梯大多采用变频驱动的方式，变频驱动对电源的相序基本没要求， 即与电梯的运行与相序无关。
在稍早的电梯中，甚至现在的部分新电梯中，大多采 用双速等方式，如果因为某种原因导致电源的相序不对，那么原本上行的电梯就会 变成下行，原本向下的就会变成上行，而这是很容易造成故障甚至事故的，这部分 电梯的运行与相序有关3、通过现场模拟试验，描述如何判断 断相保护和 /或错相保护是否符合要求①断开主开关，在其输出端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开 关，检查电梯能否启动； ②断开主开关，在其输出端，调换三相交流电源中的任意两根导线的相互位置后， 闭合主开关，检查电梯能否启动；4 关于 驱动主机1、现场指出驱动主机型式有齿；无齿 2、主要部件名称曳引轮、制动器、电动机、减速器、机架、导向轮（如果有）、盘车手轮 3、如何判断驱动主机的工作状况是否 符合要求；(1)驱动主机工作时应当无异常噪声和振动； (2)曳引轮外侧面应当涂成黄色； (3)曳引轮轮槽不得有严重磨损 4、若判断轮槽的磨损可能影响曳引能 力时，应如何进行曳引能力试验轿厢装载 1.25 倍额定载重量， 以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动 器供电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完全停止，并且无明显变形和损坏5 关于 制动器1、现场指出制动器 2、现场说出制动器各部件名称压缩弹簧、电磁铁、制动瓦、制动带、传动和调整机构 3、结合实物分析制动器动作原理制动器在不通电时， 由于制动弹簧的压力， 将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上； 当轿厢要运行时，电磁铁通电，铁芯吸拢，通过传动机构克服弹簧的力将制动臂张 开，是制动器与制动轮脱开，制动器释放 4、现场说明制动器如何检验制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制 动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦；并且 制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污6 关于紧急 操作装置1、现场指出手动紧急操作装置的相关 部件名称，说出相关部件安全色松闸扳手（红色），盘车手轮（黄色）2、现场辨识手动紧急操作装置的缺陷颜色是否正确；放置位置（可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位） 3、现场描述对紧急电动运行装置的要 求①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近 旁标出相应的运行方向； ②一旦进入检修运行， 紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取 代； ③进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区； 4、结合现场描述如何开展应急救援7 关于 限速器1、现场指出限速器并说出其类别摆锤式、离心式 2、现场叙述什么限速器应进行速度校 验使用周期达到 2 年的电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏 的电梯 3、限速器动作校验应由什么单位 进行由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该 单位出具校验报告 4、现场描述限速器 -安全钳试验过程①短接限速器和安全钳的电气安全装置， ②轿厢空载以检修速度向下运行， ③人为动作限速器，观察轿厢是否被可靠制停8 关于 接地保护1 现场指出机房内 PE 线与 N 线N 线用褐色， PE 线用黄绿色 2 结合现场，说出 PE 线与 N 线的要求(1)供电电源自进入机房或者机器设备间起，中性线（N）与保护线（ PE）应当始终 分开； (2)所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE）可靠连接 3 选用检测接地可靠性仪器及档位万用表 4 测试所有电气设备及线管、 线槽的外 露可以导电部分应当与保护线（PE） 可靠连接9 关于 绝缘电阻1、现场指出哪些电路需进行绝缘电阻 测试动力电路、照明电路和电气安全装置电路2、现场说出对不同标称电压检测电路 绝缘电阻时，测试电压档位如何选择安全电压 --250V(直流)；≤500V--500V(直流);＞500V--1000V(直流) 3、现场说出对不同标称电压电路绝缘 电阻的要求安全电压 --≥0.25 MΩ；≤500V--≥0.50 MΩ;＞500V--≥1.00 MΩ4、现场说出绝缘电阻的检验方法见仪器设备课件《绝缘电阻仪》10 关于 上行超速 保护装置1、现场指出上行超速保护装置可能是 1、同步电机限速器 -曳引轮制动器组成的上行超速保护装置； 2、对重安全钳作为上行超速保护装置的减速元件，则配用普通单向机械动作限速 器即可； 3、钢丝绳制动器 4、上行安全钳配用双向机械动作限速器2、现场说明本台电梯上行超速保 护装置的型式1 限速器 -上行安全钳（导轨制动器） 2 限速器 -钢丝绳制动器 3 限速器 -对重安全钳 4 限速器 -曳引轮制动器 5 夹绳器（钢丝绳制动器，也称夹绳器） 3、上行超速保护装置动作时，轿厢速 度应该降至多少应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。
4、上行超速保护装置试验方法由维保单位按照制造单位规定的方法进行试验，检验人员现场观察、确认11 主电源 开关1、现场指出主开关 2、主电源开关不应切断哪些电源不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶和底坑的电 源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路 3、防止主电源开关误操作的主要措施主开关应当具有稳定的断开和闭合装置、并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装 置锁住，能够有效的防止误操作4、主电源开关标志要求如果不同电梯的部件共用一个机房， 则每台电梯的主开关应当与驱动主机、控制柜、 限速器等采用相同的标志 5、检验方法目测主开关的设置，断开主开关，观察、检查（必要时用验电笔或万用表）照明、 插座、通风和报警装置的供电电路是否被切断。