管子表面处理规定

管子表面处理规定管子表面处理规定1. 编制说明及适用范围随着船务集团改装船工程的不断增加，改装涉及到的船舶系统也越来越多，对 于不同的工作介质，管路表面的处理要求也是不同的，根据这种状况，特编制 此标准，供船舶改装时参考本标准适用于船舶管系的表面预处理，包括酸洗、镀锌等.2．管子的酸洗管子加工完后，在安装到船上以前，必须进行酸洗，酸洗是为了有效地去除管 路内外表面的氧化皮、铁锈、油脂以及其它杂物这种处理方法主要适用于如 下管路：（1）润滑油管路（2）燃油管路（3）液压油管路（4）锅炉过热蒸汽管、给水管、冷凝水管路（5）压缩空气管路（6）制冷剂管路（7）油舱空气、测量、注入孔及吸入口管路（8）主机淡水冷却管路从目前各船厂的酸洗工艺看，通常是酸洗+磷化的组合酸洗工艺，船务各船厂可 根据实际情况以及船东的具体要求，选择使用但是对于锅炉给水管系、蒸汽 管系、凝水管系、尤其是主辅机的淡水冷却管系则应采用酸洗磷化的组合工艺 按酸洗工艺进行管子酸洗后，对于油管路内表面应进行涂油保养对不同系统的 管子还应涂上相应的防锈保养漆当管路通过油舱时，如果维修或改装周期比较 长，管路的外表面有可能二次生锈，对此防锈漆是不允许使用的，应该选用和油 相容的涂料进行保养。

酸洗后全部管子应做好有效的封口工作，以防杂物进入3． 管子镀锌镀锌的管子一般用于舱底水管、水舱柜的空气管、溢流管、测量管、海水管、 冷却水管、凝水管、甲板排水及卫生排泄管、电缆管镀锌的管子一般不准电焊、 气割开孔及火焰加热，但下列情况允许在损坏镀层的部位用环氧富锌底漆修补1）在船上焊接套管接头（2）在船上焊接通舱管件的补板（3）在船上调整管子法兰 管子镀锌采用电镀锌或热镀锌镀锌层厚度规定如下：电镀锌：5>20^m热镀锌：5>80^m3． 其它处理方法 当管路输送的介质比较特殊时，比如化学品、液化气、沥青等，通常船东会采 用不锈钢等特殊材料，但有时出于节约成本的考虑也会使用钢管，这时就必须 采用特殊的表面处理方法，如特涂、涂复橡胶、塑料等当管路使用铜管、铜镍合金管、玻璃钢管及如上所述的不锈钢管时，管路不需 要进行表面处理但管路制作完成后，应进行有效的封口，以免污物进入 4．交叉表面处理对于某些特殊的管路，其内外表面应按不同的处理方法进行，比如当油管穿过 压载舱时，则需要外表面镀锌，内表面酸洗类似情况应根据实际情况而定， 并应注意内外表面处理的先后顺序5．常见的管路系统处理方法参见表 1表 1S—酸洗；L—磷化；X--热镀锌；T—特涂；S--涂塑；J—衬橡胶 Y—耐热银粉漆；Q--防锈底漆序 号应用系统表面处理 方法1表面处理 方法2表面处理 方法31燃油驳运、净化、日用、泄放系统S+QS+L+QS+L2滑油输送、净化、日用、泄放系统S+QS+L+QS+L3艉管滑油系统S+QS+L+QS+L4压缩空气系统X5供水系统X6舱底水系统X7压载系统X8水消防系统X9污水处理系统X10疏排水系统X11水舱空测注系统X12CO2灭火系统X13海水冷却系统X14海水总管XS+QJ+Q15蒸汽加热系统S+L+Y16凝水系统S+L+Y17油舱加热盘管S+L18热油系统S+L19淡水冷却系统S+L20锅炉给水系统S+L21排烟系统Y22液压系统S+L+Q23货油系统TX24泡沫消防系统X25惰气系统XT26水封水排放系统XJ27油气回收系统XT28电缆管X。