减少排放，冰川地球工程可能减缓海平面上升 岩雪松根据欧洲地球科学联盟期刊《冰冻圈》发表的一项最新研究成果，一项旨在阻止冰川融化的工程项目可以减缓冰盖解体崩塌的过程，进而可以减慢全球海平面的上升研究人员马修·沃尔维克和约翰·摩尔警告说，使用工程的方法阻止冰川融化，只是“头痛医头，脚痛医脚”的做法，减少温室气体的排放，仍然是阻止气候变化及其影响的关键措施地球工程意味着经常考虑不可想象的事情中国北京师范大学科学家，兼芬兰拉普兰大学气候变化教授摩尔说，“地球工程”一词通常是指应对气候变化的大规模的人工干预措施沃尔维克和摩尔所设想的措施并不会改变整个气候，人们可以采用更有针对性的方法，来限制海平面上升他们“不可想象”的想法，就是冰川地球工程，即改变冰川附近的海底几何形状，以保护海底的冰架，阻拦海洋中温水的流入，从而防止冰川的进一步融化一些冰川，例如南极洲西部，面积和美国佛罗里达州大小相当的“斯卫士”冰川，正在快速地融化消减普林斯顿大学地球科学系的研究员沃尔维克解释说：“‘斯卫士冰川很容易引发失控的（南极西部）冰盖崩塌，最终将导致全球海平面上升大约3米这可能对生活在世界沿海地区的数百万人产生巨大影响。
正如沃尔维克和摩尔所展示的那样，使用冰川地球工程来阻止全球海平面上升的源头做法，可能是一种可行的方案，是传统限制海平面上升保护措施的补充我们研究中最重要的结果是，进行有效果的冰盖干预，所采用的措施在人类能够接受的合理范围之内沃尔维克说该团队研究了两种冰川地球工程设计一个设计的想法是在水下建造一堵墙以阻挡温水到达冰架的基座，温水对冰川的融化非常敏感在海底建造人造土墩或柱子，这些土墩或者柱子虽然不会阻挡温水，但可以支撑和阻挡冰川，有助于冰川的重新生长在任何一种情况下，我们都力求采用非常简单的结构，只是在海底堆积一些沙子或碎石沃尔维克说研究团队建立了计算机模型进行研究，模拟在气候变暖的世界里“斯卫士”冰川可能发生的变化，研究人员认为，“斯卫士”冰川预计将会成为未来影响海平面上升的最大单个融化冰川，“斯卫士”的宽度在80公里至100公里之间，是世界上最宽的冰川之一如果冰川地球工程对‘斯卫士冰川起作用的话，那么我们就会期望冰川地球工程对其他的冰川一样起作用，因为相对于‘斯卫士冰川，其他冰川并不具有挑战性研究者在《冰冻圈》发表的文章中写道研究表明，即使是比较简单的冰川地球工程设计，也会减缓海平面上升的速度，从而为沿海地区提供更长时间来应对不断上升的海平面。
根据研究人员的模型模拟，在可预见的未来，一个规模比较小的干预措施，能够有30%的概率可以防止南极西部冰盖融化失控这种人工干预措施包括在海底建造一些隔离墩，这些隔离墩由一些300米高的土墩或柱子组成，具体使用多少混凝土取决于隔离墩需要达到的强度更复杂的冰川地球工程，可能会超出人类迄今为止所尝试的规模，但是，更复杂的冰川地球工程可能会有更大的成功可能，以避免在未来1000年（模拟运行的时间）内防止冰盖融化崩溃，或者使冰盖重新生长一个规模不大的水下阻挡墙大约可以阻挡50%的温水到达冰架的基部，有70%的成功的可能，而規模较大的水下阻挡墙可能会阻挡更多的温水，有更多成功阻止冰盖崩溃的可能尽管研究人员的计算机模拟取得了令人鼓舞的结果，但是科学家表示，他们并不主张立即实施这些雄心勃勃的项目虽然最简单的设计在规模上与现有的工程项目相似，但工程将被建造在地球上最恶劣的环境之中，因此，仍然有一些工程细节问题需要解决该团队希望了解冰川地球工程是否可以在理论上发挥作用，并希望科学家思考并改进设计我们都明白，人类急切希望了解未来海平面将会上升多高？上升得有多快？人们之所以如此急切，是因为海平面上升将会影响上万上亿生活在海滨的人，有些小岛屿将不复存在，海滨地区的面积将可能会减少。
减少温室气体的排放，是限制海平面上升的有效措施，但不是唯一措施，专业的工程措施也会起作用应该提醒世人，冰川融化已经到了最危险的时刻，每个人都有义务保护冰川关于冰川的研究表明，冰川地球工程可以阻止冰盖崩塌，但沃尔维克和摩尔都坚持认为，减少温室气体排放仍然是应对气候变化的首要任务有些不诚实的社会团体，可能会利用我们的研究来驳斥减排的必要性，认为既然冰川地球工程可以阻止冰川融化，就没有必要减少温室气体的排放了，我们的研究并不支持这种观点冰川地球工程只可以限制海平面的上升，而减少温室气体的排放还可以限制气候变化的其他有害后果，例如海洋酸化、洪水、干旱和热浪等此外，该研究团队指出，如果全球气候变暖的趋势太厉害，就意味着冰川工程项目可能不可行，因为在迅速变暖的环境下冰川地球工程成功的可能性会降低毕竟，研究人员所设计的水下结构只能阻挡冰架底部不受温水融化影响，并不能阻止温暖空气对冰川顶部的融化沃尔维克总结道：“我们排放的碳越多，冰盖保持现有体积而长期存在的可能性就越小 -全文完-。