庞庄煤矿掘进四区施工技术安全措施-1025夏轨石门里段、949回风上山外段卧底及打锚杆压网修护技术安全措施JJS1-2010-07-01一、概况:根据矿生产接续及现场会安排,-1025 西二下山采区小湖系轨道下山暂时不再往前施工, 在-1025夏轨石门第三道风门处开始往里进行卧底至949回风上山外段三角门处,1段卧底 50 m,II段卧底35 m, III段卧底70 m, 949回风上山外段重新打锚杆压网、喷浆50m,卧底 155m,平均卧底0.7m,钉道155m卧底后底角锚杆距巷道底板超过300mm时补打锚杆、压网、 喷浆支护为确保施工安全, 特制定以下技术安全措施二、示意图:丄Till-1012B6-下山玉忑打人下山LI啟卧氏或\打熠悵护贰" / /a—92远煤下山 / /TO并宙 下山来医严啟I*執覺下』-B松百区JLW #執連石仃三、施工工艺、施工工具及支护参数、技术要求:(一) 施工工艺、施工工序及施工工具: 采用风镐配合手镐卧底、人工装车,修护处采用锚网喷支护工艺;施工工具:采用7655 型气腿式风动凿岩机,六棱中空钢钎和配套的“一”字型钻头①42mm; PC型喷浆机、电瓶 车、锚杆机、气扳机、风镐、手镐、铲子等。
施工顶板锚杆时,选用MQT-130型锚杆钻机, 钻杆使用B19或B22的六方钻杆,钻头使用①30mm的旋转式金刚钻头;两帮钻眼机具选用7655 型气腿式风动凿岩机,六棱中空钢钎和配套的“一”字型①30mm金钢钻头,搅拌树脂药卷机 具使用7655型气腿式风动凿岩机和MQT-130型锚杆钻机,锚索张拉机具选用MQ19-200(KN)/ 55(Mpa)二) 施工方法及施工顺序1、施工方法:先找顶,然后把卧底处所有杂物清理干净彩砖搬走后采用人工卧底,从里 往外卧底,接着按质量化要求钉道,最后打锚杆修护喷浆2、 施工顺序:找顶一清理杂物一掀道一卧底一钉道一放顶一打锚杆压网一集中喷浆先 从 949 回风上山外段三角门处往外按平巷卧底,采用风镐配合手镐,铲子等进行卧底,然后 在一1025夏轨石门II段按平巷从里往外卧底,再卧I段按5%下山从外往里卧(卧底顺序III 一II一I)3、 采用22kg/m铁道钉道,道板间距700mm轨距600mm三) 巷道支护说明卧底处底角锚杆距巷道底板超过300mm处补打锚杆,949回风上山外段50范围内重新打 锚杆压网喷浆锚杆间排距800mmX800 mm,顶板每排6根,左帮每排3根,右帮每排5根(详见支护图)。
四) 支护形式及支护材料1、支护方式: 采用锚网喷支护2、支护材料⑴锚杆:选用e 22mm,L=2400mm左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆及配套的减摩垫圈、塑料阻 尼防松螺母⑵树脂锚固剂:每根锚杆每孔使用1卷MSCK-Z 2380型树脂锚固剂端头锚固,搅拌时间 控制在25〜35s,等待480s后,锚杆实行快速安装工艺使用树脂锚固剂的要求:① 树脂药卷必须在有效期内使用,严禁使用过期、变质树脂药卷;如发现过期、树脂药 卷过硬,或胶泥已与固化剂混合,均不得再使用② 施工人员的皮肤应避免直接接触固化剂和树脂胶泥③ 在拌运过程中,严禁乱摔、乱放树脂药卷,以防包装薄膜破皮,影响安装质量及锚固 效果,且易造成药卷固化④ 树脂药卷堆放高度不超过 4 箱⑤ 更换不同厂家的树脂锚固剂时,必须严格按产品说明书执行⑶托盘:锚杆托盘规格为长140 mm,宽140 mm,厚10mm的碟形铁托板,中心孔径大于 锚杆e 1.5〜2.0mm异形托盘规格长140mm,宽140 mm,厚10mm,倾斜角15°⑷金属网:采用e 6mm电焊平网,长X宽=2380 mmX 940mm、长X宽=1740 mmX 940mm,网 孔80 mmX80mm。
顶板使用一块2380mm、一块1740mm金属网;左帮使用一块1740mm金属网, 右帮使用二块1740mm金属网⑸:钢带:采用e 12 mm圆钢加工的钢筋梯子梁,宽为60 mm,顶板采用:4200mm(6个 眼孔)眼距中一中800mm,左帮采用1800mm(3个眼孔),右帮采用3400mm(5个眼孔),眼距 中—中 800mm 两帮用⑹喷层:岩巷段巷道表面采用喷射砼支护,喷浆料配比为水泥:沙子:石子=1: 2: 2.5, 水灰比 0.4〜0.45 速凝剂掺量为水泥重量的 3-7%,水泥采用硅酸盐水泥,标号不低于 425#, 砂子、石子必须清洗网外喷厚20 mm〜40mm,喷后要经常洒水养护,混凝土强度不低于C20五) 支护参数的选择1、 锚杆布置及压网的要求:⑴锚杆布置根据巷道高度而定,顶板及两帮锚杆间排距均为800mmX800 mm锚杆顶板 最外侧锚杆距帮及两帮最上端锚杆距顶应保持在200mm――300mm,底板锚杆距巷道底板不超 过 300mm⑵锚杆角度垂直巷道轮廓,底角锚杆距巷道底板不超过300mm,与巷道底板夹角15 °⑶金属网沿巷道横向压茬铺设,网与网之间压茬100〜200mm之间,锚杆托盘必须压紧压 实钢带及金属网,确保锚杆托盘与钢带、金属网、巷道岩面之间紧密贴合。
2、 锚杆打注后采用集中复喷,喷浆厚度不超过50 mm为宜复喷后必须覆盖钢筋网、锚 杆托盘喷浆后锚杆端部可以适当外露,但应喷一层浆封闭外露部分,以防生锈3、 喷浆前必须适时对螺母进行二次紧固,保证螺母扭矩不小于250N・m,不大于300 N・m六) 锚网喷工序安排及支护要求1、 卧底要求:卧底前必须将顶、帮所有危矸活岩找净除掉防止掉矸伤人,卧底两帮必须切齐,不得有 托根,穿裙子现象2、 打锚杆修护时每班接班后及时对上一班的锚杆螺母二次紧固——洒水养护3、 支护要求⑴锚杆间排距800mmX800mm;安装时锚杆托板紧压网贴喷层,减摩垫圈受挤压变形,当 班接班后对上班的锚杆螺母及时进行二次紧固,确保紧固后螺母扭矩达到250 N・m〜300 N・m,锚杆螺母外丝扣长度在10 mm〜40mm之间喷浆前必须及时对螺母进行二次紧固,保 证螺母扭矩达到250 N・m〜300 N・m⑵金属网沿巷道横向压茬铺设,压茬长不少于100mm,不大于200mm,当班内锚网必须用 锚杆托板压住双层网的压茬部位,每次最前面一排网必须预留便于下一班压茬⑶安装锚杆时,锚杆托盘与螺母之间必须使用塑性减摩垫圈施工现场必须配备扭矩扳 手,当班人员进入作业区后,必须对上一班施工的螺母进行二次紧固,以确保螺母扭矩不小 于设计要求。
四、技术安全措施:1、 进入工作场所必须对施工地点进行安全检查,发现隐患及时排查处理2、 施工前测量组按设计提前给出巷道腰线,工区严格按给定腰线进行卧底3、 施工前从外向里从顶向帮,逐段依次找顶,把所有危矸、活岩找净除掉,找顶使用长 把工具,长把工具不小于2m找顶及观察人员必须站在支护完好处,且找顶下方不得有人, 防止掉矸伤人4、 人工装车时,要顾前盼后,防止挤手碰脚5、 人工卧底时,先把轨道两帮及道板卧下去然后落道,人工装车时轨道不得出现悬空、 赁肩现象,否则不得采用人工装车6、抬、架道时必须喊清口号,统一指挥,步伐一致,轻拿轻放,防止滑倒,注意安全7、轨道铺设应符合集团公司标准要求:⑴轨型22kg/m,轨道铺设要平、直、稳⑵轨枕间距不大于700mm,且均匀摆正,铺设时按设计要求,并确保轨枕一端铺成一条 直线;⑶轨距600mm,误差《2mm、:>5mm;⑷轨道节头间隙W 5 mm ;⑸内外错、高低差W2mm;⑹水平误差W8mm;⑺构件齐全紧固;8、 严格执行现场交接班和敲帮问顶制度,交接班时必须将迎头顶板,巷道支护情况交清 接明进入作业场所,必须做到先检查后工作,发现问题及时处理9、 坚持湿式打眼,严禁干打眼。
10、打锚杆前把顶板及两帮所有离层及开裂岩层浆体全部找净除掉,两帮网兜放掉,一 排排往里放,修护一排往里放一排不能正常使用的坏金属网及失效锚杆剪掉或用锯锯掉11、 修护打锚杆从外向里逐排进行,先顶后帮帮部开裂严重处采用风镐配合手镐找净, 确保两帮齐在处理两帮开裂岩石时,下方不得有人防止掉矸伤人,人员站在支护完好处确 保施工人员安全12、 在轨道运输中车辆的掉道现象时有发生,在复轨过程中易发生人身事故为此,制 定以下措施如下:⑴在平巷轨道运输中发生掉道时,施工人员应及时在掉道的前后的20m的位置设好警戒; 电车或电瓶车应扩大警戒范围,严禁其他人员通过⑵在复轨的过程中,要统一指挥要认真检查使用的手动葫芦、千斤顶、撬棍、钎子等 工具,确保复轨时安全⑶严禁使用电瓶车复轨复轨时施工人员要认真分析车辆及物料的摔甩方向,以便于避 开,确保安全⑷使用撬棍复轨时,应喊清口号同时起落,以防挤手碰脚;施工时严禁平行作业13、 人力推车必须按《煤矿安全规程》第362条规定执行即:(1)1次只准推1辆车严禁在矿车两侧推车同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5% 时,不得小于10m;坡度大于5%o时,不得小于30m。
⑵推车时必须时刻注意前方在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从 坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及 时发出警号⑶严禁放飞车⑷巷道坡度大于7%时,严禁人力推车12、摘挂钩时,必须用专用钩摘挂钩,不得将用手直接挂钩,用脚直接摘钩14、 电瓶车使用安全措施:⑴司机必须经专门培训,考试合格并持证上岗⑵开车前应先检查变电器、碰头、联结装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃等, 如有一项不合格或失爆严禁开车⑶司机坐在座位上开车,身体不得探出车外,司机离开座位时,必须切断电源,将控制 手把取下保管好,扳好车闸,并不得关闭车灯⑷跟车工严禁蹬在列车前或两车中间,严禁挂跑勾⑸列车过风门严禁用电车硬碰(顶)风门,两道风门不得同时打开⑹正常运行时,机车在列车的前端,5t电瓶车每趟车空车不超过14辆,重车不超过12 辆,严禁超挂车,严禁顶撞风门,严禁进入大巷架线下运行如确需进入架线下运行时,要 提前对大巷架线进行停电并履行相关报批手续后,方可进入架线下运行⑺严禁运行中推动换向手把,严禁以倒转代替车闸制动⑻其它按《煤矿安全规程》第347、348、351条规定和井两小使用管理规定执行。
⑼其它方面严格按原局发《小电绞、电瓶车使用管理规定》及《斜巷轨道运输管理实施 细则》执行15、 坚持执行矿井“应急措施制度”16、 其它方面严格按《煤矿安全规程》、《顶板管理实施细则》及矿井有关文件规定执行五、避灾线路(一)避火灾和瓦斯、煤尘爆炸路线1、 避灾原则:发生事故后,尽快弄清事故发生的地点、原因、状态,迅速戴上自救器, 迎新鲜风流沿避灾路线撤离险区2、 撤人路线:949 回风上山外段949回风上山外段一T025夏轨石门一T025运输大巷一新付井一地面 二 ) 避水灾路线1、 避灾原则:由低向高按最近路线撤退2、 撤人路线:949 回风上山外段 949回风上山外段一-1025夏轨石门一-1025运输大巷一新付井一地面编 制: 区 长:技术审查:安检审查:井领导:。