1、工程概况1、榆横煤化工项目一期（I）工程甲醇装置是榆横煤化工项目的工艺生产装置之一，该装置主要有 合成气/循环气压缩机（1152C201），该机组为离心式压缩机，合成气压缩机为多级压缩，循环气压缩机 为2级压缩，两台压缩机组合在一个气缸内共用一根轴，由一台汽轮机驱动合成气/循环气压缩机和 汽轮机通过挠性联轴器连接，有一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和供油管系统均采 用不锈钢材料整个机组包括：压缩机、联轴器、汽轮机、底座、就地仪表等辅助设备包括：润滑油 站、高位油箱、干气密封系统、回油装置、凝汽器和控制柜压缩机单机试运行是对机组的安装、设计、 制造质量的重要考核为保证汽轮机单机试车、压缩机空负荷试车、压缩机负荷试车的顺利进行特编写 本方案1.2 机组技术参数合成气/循环气压缩机组性能参数见表1-1合成气/循环气压缩机组性能参数表 表 1-1项目正常额定位号1152C2011152C2021152CT2011152C2011152C2021152CT201型号7V-7B7MXL-7——————重量流量（kg/h）246,266592,73582,300258,579600,30093,800体积流量（M3/h）11,38933,12663,58511,98033,5497363.2入口温度（°C）30.056.938530.056.9377~395出口温度（°C）77.970.3——78.270.6——入口压力（MpaA）5.2157.223.95.2057.223.9~4.0出口压力（MpaA）7.910& 1460.0147.910& 1730.014轴总功率（KW）9,2479,43318,6809,7789,82119,599转速（r/min）5,0755,144跳闸转速（r/min）5,9417, 014最大连续转速（r/min）5,401——一阶临界转速（r/min）2,3502, 700二阶临界转速（r/min）7,2006,150级数（级）528——————机器质量（t）81.533.45公用底座重量22.81机器质量（t） 81.5 33.45 公用底座重量22.8t2、编制依据2.1 中国成达工程公司提供的配套设计图纸；2.2 三菱重工株式会社广岛机械厂提供的《安装说明书》、《使用说明书》及装配图2.3《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HGJ20203-2000； 2.4《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机组）》 HGJ205—92； 2.5《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》 SH/T3539-2007； 2.6《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-2010； 2.7《机械设备安装工程施工及验收规范》 GB50231-98； 2.8《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999； 2.9《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH/T3538－2005； 2.10设备随机资料；2.11 中煤相关管理程序文件。
图1：压缩机试运行工序流程3、压缩机试运行工序流程4、压缩机试运前应具备的条件4.1 机组安装工作全部结束，各部间隙测量完毕并符合设备制造厂的技术文件和规范要求安装记录齐 全，经总包、监理、业主各方确认合格4.2 工艺管道安装完毕，各种管架、弹簧支吊架严格符合图纸要求，试压吹扫完且经共检合格，气密试 验合格，安全阀整定合格并打铅封4.3 设备、管道的防腐保温满足试车条件要求4.4 与机组试运行有关的水、电、气、汽等公用工程安装完，具备投用条件4.5 电气、仪表安装工作结束并调试完，具备投用运行条件4.5.1 仪表调整与调定仪表调整与调定内容及程序 表 4-1序号试验内容程序频度1压力表与压差计一旦压力与周围压力均衡，便应将指示器调至零点12温度计与温度指示器应对照周围温度比较读数13流量计一旦流量与零流量均衡，便应将指示器调至零点14压力变送器与差压变送器(a) 应通过压力调节器连接一条临时空气管路(b) 应逐渐改变压力并检查信号气压与输出气压的关系14.5.2 电气仪表试验电气仪表试验内容及程序 表 4-2序号试验内容程序频度1接线试验应确保接线符合图纸要求且线路正确无误地连于开关的 “NC”或“NO”端子。
12绝缘试验应确保就地仪表与就地盘端子间接线的绝缘大于10MQ 线路间和线路与地线间的绝缘均应检查13报警灯试验按压报警灯试验按钮(使其处于开位)，以确保所有报警灯 状况良好14报警与重调试验首先使各开关的报警触点完成一个动作并确认致动时既发 报警又亮灯之后，按压确认按钮，确认报警停响灯熄灭 一旦报警触点恢复正常，就按压重调按钮，以确认线路的 重调如果报警触点难以致动，便应连接或断开端子箱中 的端子25应急脱扣回路试验使应急脱扣回路中的一个触点完成一个动作，以检查应急 脱扣回路功能.26联锁回路试验通过操作应急回路触点与联锁开关，确保联锁灯的能指示 异常工况27备用润滑油泵自动启动试降低润滑油压力，确保备用润滑油泵可在压力达到规定值 时自动启动试验时，应确认下述功能：1(a) 主汽轮机不得因调节器控制油与润滑油压力降低而自 动停机(脱扣)b) 主汽轮机脱扣显示器的信号器灯不点亮a) 主汽轮机不得因调节器控制油与润滑油压力降低而自 动停机(脱扣)b) 主汽轮机脱扣显示器的信号器灯不点亮4.5.2 仪表报警、停机等连锁值设定完毕，并确认无误4.6 油系统冲洗合格，油箱加入了正式润滑油 ISO VG32 透平油，系统连锁及各调节控制阀试验合格， 详见表 4-3。
4.7 施工、设计双方共同核对流程图，仔细检查工艺配管是否有漏、错，阀门应操作灵活、方便4.8 压缩机厂房内平台上下清理整洁，安全和消防设施齐全、可靠现场道路畅通，现场指挥、照明 通讯系统具备使用条件油系统试验内容及程序 表 4-3序号试验种类程序频度1主润滑油泵试运行使主润滑油泵连续运行30分钟，以检查主润滑油泵运行时其 各部分的运行工况12备用润滑油泵试运行主润滑油泵一旦停机，备用润滑油泵应能自动启动，之后应使 其连续运行30分钟，以检查各零件的运行工况，且应确认， 在触发停机信号之后，润滑油供油压力不会过度下降13应急润滑油泵试运行一旦备用润滑油泵停机，应急润滑油泵应能自动启动，之后使 其连续运行，以检查各部分的运行工况14润滑油泵平行运行试验主润滑油泵运行时，用人工启动备用润滑油泵并使其连续进行 5分钟，以检查各部分的运行工况15连续转送阀转换检查主润滑油泵运行时，使各冷却器与/或滤器的连续转送阀分别 换向，以检查各部分状况16油压减压阀运行试验(a) 将下游压力调定为规定值b) 确保当上游压力改变时，下游压力适于运行c) 确保在用旁通减压阀改变油流量时，下游压力适于运行17囊式畜能器运行试验(a) 确保预加氮气(N2)压力能够保持规定值。
b) 确保一旦出现备用润滑油泵自动启动所致压降，汽轮机不 会自动停机(脱扣)28油加热器自启动、自停 止试验(a) 当油箱油温低于35 °C时，油加热器自动启动开始加热b) 当油箱油温高于70C时，油加热器自动断电停止加热4.9其他辅助系统具备试车条件，并组织填写机组试车条件确认记录(见SHT3503-2007-J307)5、干气密封系统及油系统试运行5.1 干气密封系统试运行干气密封系统包括一级密封气系统、二级密封气系统和隔离气系统一级密封气为明、仪表空气和 压缩机出口工艺气体混合气，二级密封气和隔离气为氮气5.1.1 干气密封系统试运行条件5.1.1.1 系统所有管道吹扫干净，分两歩进行吹扫，首先将干气密封控制盘以外的管线吹扫干净，然后再吹扫干气密封控制盘到干气密封入口的管线，系统中最大允许颗粒为2um；5.1.1.2密封气的温度应不低于20°C并超过其露点，要与压缩机的出口气体相同；5 . 1 . 1 . 3打开系统管道、控制阀排泄口，放掉冷凝水和液体；5.1.1.4 确定各阀门设定正确（1） 过滤器切换：使用侧打开／空闲侧关闭（2） 过滤器排泄口：关闭（3） 仪表连接：打开（4） 控制阀入口／出口：打开（5） 控制阀旁通：关闭（6） 二级密封气体供应针阀：关闭5.1.2干气密封系统投用及参数设定5.1.2.1润滑油进入轴承箱前，对隔离气体管线加压，并做如下调节（1） 设定减压调节器PCV-2501的下游压力为0.5MpaG。
2） 检查PI-2501的容许启动压力为0.33MpaG，并重新接通PIL的报警信号器电源5.1.2.2压缩机加压前，通入一级密封气，并设定差压控制器PDIC-2502为5.19Mpa，并设定为Auto 模式5.1.2.3其他参数设定详见附表4-A合成气/循环气压缩机组仪表连锁设定值一览表5.1.3机组运行期间要注意检查气体密封过滤器内有无冷凝液；压缩机停机后，必须清除压缩机内的气 体，防止气体冷凝5.1.4为保证润滑油不进入汽轮机的轴封，还应打开汽轮机轴封的仪表空气阀，通入仪表空气5.2 油系统试运行5.2.1 油系统设备技术参数见表 5-1油系统设备技术参数表 表 5-1项目 —单位数值备注油箱注油量L液面必须在最咼和最低液面之间油冷器出口温度C221调定压力及机组启动条件油过滤器出口压力MPaG1.0润滑油总管压力MPaG0.14控制油总管压力MPaG0.87油冷器油温（出/入）48/56.1正常运行时蓄能器（汽轮机旁）MPaG0.47预加压力蓄能器（油控制台上）MPaG0.21预加压力高位油箱注油量—在视镜中应看到有油回流5.2.2 检查确认系统具备开车条件5.2.2.1 所有的仪表及其组件已按照相关的图纸和文件进行调节和设置，并接通仪表空气和电源。
52.2.2启动电加热器，把油槽内的油加热到21°C或更高5.2.2.3检查分离气体（缓冲气体）是否已按照干气密封装置操作手册注入到压缩机内（见随机图纸）5.2.2.4检查蓄能器内是否有油液或压力，如果有,打开蓄能器的放气阀VT-4251和VF-1075C、VF-1077C 放气，然后采用专用工具向蓄能器内加入氮气，达到要求数值（见表5-1），然后再关闭放气阀；5.2.2.5 检查确认润滑油和控制油系统阀门已按要求打开或关闭（1） 关闭润滑油供油压力控制阀组152PCV-2002的旁通阀VF-1273C,投用条件阀152PCV-2002；（2） 打开溢油背压控制阀组1152PCV-。