河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 5~50T 电 动 双 梁 桥 式 起 重 机 使用说明书 河南卫华重型机械股份有限公司 河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 目 录 一、用途介绍……………………………………………………（1） 二、技术参数……………………………………………………（1） 三、结构概述……………………………………………………（3） 四、电气系统……………………………………………………（5） 五、安装调整……………………………………………………（9） 六、验收规则……………………………………………………（12） 七、维护保养……………………………………………………（13） 河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 一、 用途介绍 吊钩桥式起重机（以下简称起重机）是一种设跨与厂房上空沿轨道方向运动，小车做横向运动，吊钩作升降运动的起重吊运设备，适用于工矿企业的仓库、车间、料场装卸吊运工作，不适用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C），溶态赤热金属及其具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。
二、 技术参数 1、 起重量 5t、10t、5/3.2t、10/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t八种规格 2、 跨度 10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m八种规格 3、工作级别 根据工作频繁和附载率的大小分为A5和A6两种工作级别 按额定起重量、跨度、工作级别可查阅随机附带的起重机总图和小车的性能参数表及其所需要的外形尺寸参数 注： 起重量用分数表示时，分子表示主卷扬起重量，分母表示付卷扬起重量 4、起重机示意图（图一） 具体技术参数查阅随机图 河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 三、结构概述 整台起重机是由桥架（装有大车运行机构），小车(装有小车运行机构和起升机构)、电气设备三大部分组成 起重机中5t、10t的额定起重量为单钩式（小车中仅装一套起升机构）5/3.2t、10/3.2t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t的额定起重量则为双钩式（小车装有两套起升机构）主钩用来起吊重物，付钩除了起重轻物外，还可以协助主钩倾转或翻倒工作，但不允许主、付钩同时起吊两个物件，主、付钩独立工作时不得超过各自得额定起重量，同时工作时不得超过主钩的额定起动量。
1、金属结构：金属结构包括桥架、小车和操纵室三部分 桥架由两根箱型主梁、端梁和两主梁外侧的走台所组成在主梁上面铺设轨道，供小车运行一主梁外侧的走台上安装大车运行机构，另一主梁外侧的走台上安装小车导电架及滑轨，走台外侧设有栏杆，以保障检修人员在机上工作时的人身安全 主梁与端梁刚性联接，两端梁中部均有螺栓固定，可拆卸，便于运输和安装 小车架由钢板焊接而成，装有起升机构和小车运行机构 操纵室设开式和闭式两种（供用户选用）悬挂在桥架下面，内设电气设备供司机操纵 2、大车运行机构采用分别驱动形式，（L10.5m 跨度的采用集中驱动）两主动车轮均有各自驱动装置，由电动机、制动器、减速机、车轮组等部件组成各机构内均采用滚动轴承支承，各机构间用齿轮联轴器联接，主被动车轮支承在角型轴承箱上，便于装拆和检修（图二） 河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 1.车轮 2.减速机 3.联轴器 4. 制动器 5.电动机 3、起升机构 起升机构安装在小车架上，单钩设有一组起升机构，双钩社有两组起升机构，由电动机经齿轮联轴器传给减速机，再由减速机低速轴带动绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可到吊钩的升降。
为保证工件的升降安全，减速机高速轴上装有制动器，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器（图三） 1. 减速机 2. 制动器 3.卷筒 4. 滑轮 5. 联轴器 6. 电动机 7.限位开关 4、小车运行机构 小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传给减速机，再由减速机的低速轴通过联轴器以集中驱动的方式联结助动车轮，电动机的另一端装有制动器（图四） 1 2 3 4 5 图 四1、车轮2、联轴器3、减速机4、电动机5、制动器河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 四、电气系统 1、电气系统 本起重机的电气设备均设在操纵室内，如各机构的控制设备，保护配电柜和紧急开关及电铃按钮等控制屏和电阻器安装在走台上） （1） 凸轮控制器 凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围，以便观察 （2） 电阻器 电阻器安装在主梁传动侧走台上，配有凸轮控制器，主令控制器，磁力控制屏来完成 电动机的启动、制动、调速等工作 （3） 制动器 制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成。
通电时，推动器推杆上升，使杠杆摆动通过调节螺杆带着装有制动瓦的两制动臂向外摆动，同时压缩制动弹簧，使制动瓦离开制动轮（松闸）断电时，推动器推理消失制动弹簧使杠杆恢复原位，制动臂向内摆动带着制动瓦块抱拢制动轮，直到抱紧为止（抱闸）达到止动的作用见图五） （4） 保护配电柜 1234567 8 9 10 1、底座 2、制动臂3、调节退距螺栓4、制动瓦块 5、制动轮6、调节弹簧工作长度螺杆 7、调节瓦块间距离螺杆8、制动弹簧 9、杠杆10、推动器 图 五河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 保护配电柜是用来对起重机上的交流电动机的过流、失压、短路等意外情况进行保护，它安装在操纵室内后方，内装过流继电器，线路主接触器、刀开关、熔断器等图六） (5) 主令控制器及磁力控制屏 电动机的容量超过30KW时，操作采用主令控制器，它是通过磁力控制屏来实现电动机工作的，控制屏安装在桥架的走台上，内装换向、反转、加速、制动接触器；过电压、过电流继电器、刀开关及熔断器等。
（6） 限位开关及安全开关 起重机的大小车运行机构和起升机构均装有限位开关，以限制各运行机构的运动行程，当限位开关动作后，电路被切断，机构停止运行，从而保证安全 为防止操纵人员和检修人员发生意外事故，在操纵室通往桥架走台的“舱门上”和通往断梁的栏杆门上装有安全开关在打开栏杆门时安全开关动作，切断电路，以保证安全 2、电气线路操作原理 起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明信号回路组成，现以10t起重机为例说明其控制回路的操作原理 （1） 装在操纵室舱门上的安全开关CAK和端梁、栏杆门上的安全开关1AK、2AK只要任意打开一个都使主接触器C自动断开，切断电源，从而防止检修人员在走台上发生触电和意外事故 （2） 大车限位开关1DXK、2DXK，小车限位开关1XXK、2XXK，起升限位开关JXK，当大、小车行至极限位置和吊钩升至极限高度时，限位开关动作，总接触器C断开、电源被切断，以保证起重机安全工作此时，必须将控制手柄返回零位，并按下启动按钮QA方能接通电源，使电动机向相反的方向启动 （3） 主回路总过电流继电器触点QJL和各机构电动机的过电流继电器触点1JL、2JL、3JL、4JL是保护各机构电动机发生短路或过载的，当电动机电流超过继电器的整河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 定值时，继电器动作，把触点打开，使主接触器C断电。
（4） 各机构控制器的零位触点1、2是用来保证主接触器C在控制手柄未放回零位时不能接通，避免了电动机在转子电阻切除的情况下直接启动 （5） 紧急开关SK是供操作人员遇到紧急情况时，迅速切断电源用 当电动机功率超过30KW时，采用主令控制器，配合磁力控制屏进行控制，其原理图（即主卷扬机构采用主令控制器配合PQR10型磁力控制屏的操作原理图，图七）如下： 当三相开关DK3合上，控制手柄在零位时，零压继电器线圈YJ有电吸合，触头YJ闭合，电源接通 起升：从图七右下角所示的主令控制器触头开合表中可知，主令控制器的控制手柄移到上升为止第一档时，K3、K4、K6、K7闭合，接触器线圈M、ZC、1F吸合，控制器松闸，电动机启动，同时电动机转子外接电阻的第一段被切除，当手柄移至上升第二档时，K3、K4、K6、K7、K8闭合，转子外接电阻的第二段被切除，依次类推，最后电动机进入正常运转当吊钩升至上升极限位置时，上升限位开关JXK的常闭触头断开，由控制原理图可知上升各套接触器断电而停止上升动作，此时且只能下降 下降：把主令控制器的控制手柄移至下将位置C档时：触头K3、K6、K7、K8触头闭合，接触器ZC、1F、2F闭合，电动机转子外接电阻的第一、二段被切除，但接触器M没有通电，制动器仍处于制动状态，此档主要是用来预防手柄由下降返回零位的过程中，重物由于其质量大而造成的溜钩现象，此档还具有实现正确、平稳、停车的作用。
控制手柄推止下降第一档时，K3、K4、K5、K7 闭合，接触器 M 得电吸合；制动器松闸，外接电阻被切除一段，此时电动机的磁场以上升的方向旋转但是，由于重物质量作用，吊钩实际为慢速下降运行；控制手柄推止下降第二档时，K3、K4、K6闭合，电动机转子外接电阻全部接入；电动机回转扭矩力减小，吊钩下降速度稳步加快由此可知手柄在C、1、2档时，电动机磁场的旋转方向与电动机的实际旋转方向相反，电动机处于反接制动状态；河南卫华重型机械股份有限公司 销售：0373-8820026 手柄在3、4、5档时，电动机的实际旋转方向与电动机的磁场旋转方向一致，吊钩处于动力下降状态，转子的外接电阻随着档位的增加逐级被切除，再次几档上也可以实现重物的发电制动下降状态，但应注意，空钩下降时控制手柄不宜长时间停在C、1、2档，应当很快过渡到3、4、5档，以防空钩上升 五、安装和调整 起重机达到现场后，首先按装箱单清点，技术文件和随机零件是否齐全，检查桥架部件在运输过程中是否有损坏和变形，发现问题及时处理，若暂缓安装，存放应用枕木垫平对称安置，放置日久下沉、变形、露天存放要遮盖好，加以防护。
1、桥架拼装 将两端梁的中部用螺栓把桥架连成一体，拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求： （6） 跨度偏差值应在±5mm内 （7） 两主梁应有（1~1.4S/1000mm)的上拱值 （8） 两主梁的旁弯不超过S/2000mm （9） 桥架对角线差D1~D2不大于10mm 吊运桥架时严禁捆扎走台或任何机械部件，捆扎主梁或端梁时，钢丝绳下面需用护垫 2、下车安装 把小车安放在以拼好的桥架轨道上，应保证小车的主动轮与轨道面在轨道全长接触，被动轮与轨道间隙不得超过1mm，间隙区不大于1m间隙区的间累计长度不得超过2m 3、操纵室安装 按图纸上有关尺寸和技术要求安装操纵室，到电线挡架，导电轨等。