word顶岗实习总结姓 名:专 业 班 级:学 号:校 指 导 老 师:校 外 指 导 老 师:实习单位名称与地址:日 期： / 目录第1章顶岗实习意义与目标1实习意义1实习目标2本章小结2第2章顶岗实习要素3顶岗实习的重要性3顶岗实习任务4实习过程4实习时间与地点5本章总结6第3章顶岗实习单位与岗位7实习单位历史与开展情况7单位性质与规模8实习单位主要业务与生产8本章小结9第4章实习容10实习中学习的容10实习中负责的任务和工作11实习中遇到的问题与解决方法12第5章完毕语13实习总结13实习心得与体会14本章总结14第6章致谢15第1章 顶岗实习意义与目标为了将所学理论与实际联系起来，深化对专业知识的掌握和理解，灵活运用所学城市轨道管理专业的理论知识，提高对地铁运营管理与服务的认识以与行车实操的深刻了解同时增强社会实践能力，为今后的职业生涯打下坚实的根底1. 理论联系实际，学以致用，实际工作中运用专业知识2. 配合企业要求，勤勤恳恳，认真干事，于他人相处融洽3. 学习学习师傅经验，多错多学才能成为自己的财富。
4. 在实践中复习知识，才能温故而知新1.要学会自主学习，工作不像是在学校有人教，在那里一切只有靠自己的努力，现实的竞争是残酷的，唯有不断的自主学习才能提高你的专业素质和能力，才有可能得到升职与加薪;2.积极进取的工作态度，在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高3.要具有团队良好的团队合作能力，工作往往不是一个人的事情，是一个团队的事个人要想成功与获得好的业绩，必须牢记一个规如此：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一礼仪，步入社会就需要了解根本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该符合礼仪，才不会影响工作的正常进展这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向师傅请教5.为人处事，作为学生面对的无非是同学、教师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。
领导、同事、都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事第2章 顶岗实习要素顶岗实习是对自己学校学习这两年的检验，是对以后工作更好对接的一种过渡培养学生独立工作和解决实际问题的一种能力，学会综合所有所学理论知识，能理论联系实际也可规自身作为，培养严肃认真的工作作风提高学生对此份工作重要性的认识增强了大学生对社会的认知培养吃苦耐劳的精神，锻炼自己承受挫折的心理素质，以利于养成良好职业道德丰富自身社会实践经验提高自身综合素质达到零距离上岗的目的1、了解地铁综控工作的主要容 2、了解地铁车站的根本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备 3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作容和工作职责正确引导乘客进出站；引导乘客通过自动售票机购票；引导乘客选择适宜的出站口转乘其他交通方式；做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门；协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作 4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制5、 通过参观实习，了解地铁车站环境〔包括温度、湿度、隧道通风、照明〕的控制；熟悉进路排列、列车运行监视、地铁列车运行图。
实习分为三大局部：理论阶段培训、集中实训阶段培训、跟岗实操阶段培训、理论培训阶段为两周，主要侧重于了解专业知识的学习与巩固与在校学习容大有不同，大多是细化了学校学习期间的学习容绝大局部知识是企业知识与规定是以前从没有学到过的理论学习我班一分为二，我班女生与铁道职业技术学院一起进展理论学习他校有地铁实习根底，比照强烈，理论学习的压力很大也很有动力集中实训阶段培训，甲班学员一同前往霍营车辆段进展学习并考试主要学习与考试容为手摇道岔流程熟知与实地操作、控制台的操作与特殊情况下的应对措施、灭火器呼吸器的自检、接收控制权的流程、施工检修登记簿的摘抄与填记、手信号灯的显示跟岗实操培训时间很长，为三班倒制一人一师傅，跟随师傅熟悉车站，学习日常综控一日工作流程有时也会学习站务和票务岗位容突发状况的处理实习中一共测试过四次，分别为笔试考试、实操考试、期中考试、期末考试7月7日：开学典礼7月8日：土桥车辆段，理论培训第一天，中午消防实操演练7月8日--7月25日：理论阶段培训7月26日：土桥车辆段，安全教育培训7月27日：参观地铁十号线首经贸战区并进展安全测试8月1日--8月8日：地铁十号线首经贸站，进展跟岗实操培训。
8月9日--8月11日：地铁霍营车辆段，集中阶段实操培训8月12日--9月17日：地铁十号线首经贸站，进展跟岗实操培训时间飞逝，经过理论学习，岗位实操对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号 我们的第一堂课程就是综控员的使命和岗位特点，综控要监视列车运行，处理突发事件，负责路网车站间的沟通与协调、保证正点率间隔可正常运行、承载着乘客安全和地铁运输的安全稳定综控要求涉与专业知识面广、要求业务素质过硬、要求心理素质过硬、要求岗位责任心强、要求团队协作能力强、实行半军事化管理在实操实习开始时我们首先进展了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能防止一些事故的发生以与应对一些突发事件 安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的点钞，在学习列车接发报点，交接班等记填写，施工检修登记簿填写我们先熟悉车站设备以与对综控员工作的学习综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的综控员，我们要做的就是按照规章规定，负责行车工作和票务清点工作，出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平第3章 顶岗实习单位与岗位地铁〔Beijing Subway〕是服务于中国市的城市轨道交通系统其规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，1971年开始运营，是中国的第一个地铁系统 截至2016年12月31日，地铁共有19条运营线路〔包括18条地铁线路和1条机场轨道〕，组成覆盖市11个市辖区，拥有345座运营车站〔换乘车站重复计算，不重复计算换乘车站如此为288座车站〕、总长574千米运营线路的轨道交通系统京港地铁运营4号线、大兴线以与14号线，其中4号线也是中国大陆第一条采用公私合营模式建设和运营的轨道交通线路其余线路均由地铁运营地铁运营三分公司是地铁运营下属的二级单位之一，公司位于德胜门正西方向约一公里处，毗邻北二环，公司下设五个车辆段：〔太平湖车辆段、回龙观车辆段、万柳车辆段、平西府车辆段、五路车辆段〕；19个站区；5个运营乘务中心、5个车辆维修中心和一个综合维修中心，13个职能部室。
其中运营三分公司总部与太平湖车辆段同址 太平湖车辆段占地近15公顷，负责2号线24公里的运营任务主要工作是承当环线地铁车辆的运营、日检与各种不同级别的修程工作，以与与车辆运营、修理相关的管理和科研、技改、技措等工作 回龙观车辆段占地39公顷，负责13号线41公里的运营任务该段位于昌平区的霍营，毗邻回龙观、天通苑市两个著名的经济适用房开发区，主要工作是承当地铁13号线车辆的运营、日检与各种级别的修程工作 万柳车辆段与五路车辆段共同负责10号线的运营任务，主要工作是承当地铁10号线车辆的运营、日检与各种不同级别的修程工作其中万柳车辆段占地17公顷，负责10号线26.1公里的运营任务，该段位于海淀区的北三环西路，毗邻中关村科技园区五路车辆段占地11.99公顷，负责10号线32.44公里的运营任务，该段位于海淀区慈寿寺桥西北角 平西府车辆段占地27公顷，负责8号线北段15.2公里的运营任务该段位于回龙观东大街站往北一公里，毗邻温都水城，主要工作是承当地铁8号线车辆的运营、日检工作 五个车辆段共承当着近146公里的运营和车辆维修任务 19个站区功能一样，负责2号线、13号线、10号线和8号线的客运服务组织工作。
公司现有工人、工程技术人员、管理人员5400余人，其中专业技术人员150余人专业技术人员的使用、晋升执行市劳动和社会保障局规定的相关标准目前13号线配置的VVVF车；其它线路配置的是更为先进的VVVF车〔达到自动驾驶模式ATO〕公司人员结构年轻，35岁以下的年轻人约占70%，五个段区环境与工作环境、工作条件都很好，生活服务设施齐备营运地区中国服务类型城市轨道交通系统线路总数19条〔截至2016年12月31日〕线路长度574千米〔截至2016年12月31日〕车站总数288座〔截至2016年12月31日〕轨道标准1,435毫米〔标准轨〕开通试营运1971年1月15日正式营运1981年9月15日报站语言普通话、英语普通线票价起步价3元，按里程计价机场线票价单一票制25元折扣标准月累计金额100元以上起打折儿童免票身高时间限定停留不超4小时〔机场线除外〕日最大客流量1269.43万人次〔2016年4月29日〕表3-4-1地铁介绍第4章实习容理论培训：分别设置的课程有设备设施根底知识、控制台设备介绍与操作、ISCS设备监控与操作、施工管理、服务技能、行车组织、客运组织与应急预案、运行图、调度指挥。
分别从不同方面讲解并为我们从地铁请来的专业丰富的师傅授课 理论学习的容更好的为实操学习奠定了深厚的根底集中实训：1.学习了如何手摇道岔并亲自体验还自己回顾的写下了手摇道岔的流程，须知事项注意哪些方面，手摇道岔工具箱有些什么都学习了并记得很深刻2.学习了如何显示手信号，了解手信号灯的构造呼吸器的使用灭火器的自检都记忆深刻3.学习了怎样承受控制权，如何操纵十号线控制台，有故障时的显示与如何处理4.学习了怎样接收调度命令，怎样摘抄施工计划，施工检修登记簿如何登记并改错，有封锁区间的时候怎样填写，有轨道车运行的时候怎样填写使用特殊工具时应如何填写备注〔如手推车〕跟岗实操学习：首先进展了安全教育突出讲解火灾的危害性后面跟随师傅学习综控员一日工作与制度学习了各种表报的填写、与邻站报备列车到发时间车次的记点工作、特殊情况的处理、设备故障的预先处置、FAS主机的换纸、BAS如何监控与操作、CCTV如何观看各地方的录像、广播的。