海螺水泥分厂常州华立稀油站改进方案英德海螺水泥分厂粉磨系统共有30台常州华立公司生产的稀油站，由于敷设的控制电缆较长，加之布线部分不规范，造 成稀油站的干扰问题较为严重，同时稀油站设计上不能满足实际 应用要求，造成稀油站故障频繁，对正常生产组织影响较大，具 体表现为：一、存在问题1、主泵电源空开跳闸，备用泵不启动，油站无备妥跳停， 设计不合理；2、主泵过载，但由于现场环境差，器件触点容易积灰，造成备用泵无法启动；3、油站电源断开，主机跳闸硬联锁接的是常开触点，跳闸硬联锁不起作用；4、液位开关、电接点温度计工作不可靠，容易误动作；5、油站驱动、主机预停信号采用24v电源，信号所经线路长，容易受到干扰,使主机预停时高压泵开不起来或主机运行 后延时10分钟高压泵停不下来；6、备用泵在油压低于 0.2MPa时起动，在高于0.2MPa时停止，造成备用泵启停频繁，影响电机寿命7、油站报警信号中控无显示， 操作员不能对稀油站进行监 控；8、油站开起后还没到60S （开泵延时）即有油系统正常信 号，设计不合理二、改造方案针对油站故障现象和工厂应用实际，我们经过认真查阅资 料，对稀油站控制柜及 PLC程序进行分析和讨论，制定了应对方 案，具体如下：1、对于问题第1、第2点（1 ）、把两个油泵电源空开第 4对触点从“已送电”中剔 除，将其分别与两个热继常闭点串接；（2 ）、把KA1（1#泵驱动2电器）、KA2（2#泵驱动继电器）常 开触点分别与主接触器辅助常闭触点（加装）串接后再分别与热继常开点弁接；这样在主泵电源空开跳闸后或主接触器线圈故障时，其控制回路断开，备用泵以主泵过载方式启动， 而且当主泵过载时即使 热继常开点接触不良，KA1或KA2和接触器串接的触点也能使备 用泵以主泵过载方式启动，彻底解决了备用泵无法启动的现象；2、对于问题第3点，则把油系统故障继电器KA10的触点由常开接成常闭，弁将程序作如下改动：-0-01210低压棍音101D£葩系维故座QU1Q 低压握普—O10102遭系维故臣这样即使稀油站断电，主机跳闸硬联锁也起到保护作用；3、对于问题第4点，则(1)、将油站备妥信号(10000)的条件只保留“已送电”， 其它删除；启停加热器不影响油站正常工作，但为避免油箱的电接点温度计由于接触不良使加热器开启后无法停止，把高温报警(01209)与关加热器(00006)弁接，作为关加热器的一个条件；(2)、把低油位信号(01213)弁入油站轻故障(01311)中;(3)、把油系统正常(10007)的条件只保留驱动1#泵(10001)、 驱动2#泵( 10002)和低压报警(01210);4、对于第5点，在油站控制箱内加装中继 ,用常开触点对 24V油站驱动和预停机信号进行过渡，采用 AC220V电源，避免 信号由于线路过长受到干扰；5、对于问题第6点，则给备用泵加延时20S,使备用泵在油压低于0.2MPa时启动后20S再停止，避免了备用泵频繁启停, 损坏电机。
程序修改如下：6、对于第7点，利用备用线，从声报警中继KA9的备用 触点将报警信号引至中控，让操作员能对油站运行状况进行 监控，由现报警时能及时提醒现场人员进行检查、排除7、对于第8点，在油系统正常中加入定时器 T001，使油 站开起后必须达60S以上方能有油系统正常信号，确保主机 设备的润滑上述改进方案已在我分厂 30台稀油站实施，取得了较为理 想的效果，因稀油站故障引起的主机跳停次数明显减少，主机设备运行的可靠性得到了较大提高，对正常生产起到了一定的作 用。