课题4 轿车车身前后板制件n内容：发动机罩、行李箱盖及后舱背门的结构、 前后风窗结构及拆装方法n要求：掌握发动机机罩、行李箱盖和后舱背门的 本体结构、与车身的连接形式、锁止机构的类型 及工作原理、风窗玻璃的拆装方法n重点：各板件支承形式，锁止机构的结构与工作 原理、风窗玻璃的拆装方法n学习形式：课堂讲解配合拆装实验n学习建议：反复研究教材图解，争取做到能根据 图解说明结构及工作原理实验拆装时要细致， 弄清每个零件的使用及总成的工作原理课题4 轿车车身前后板制件n一、轿车前板制零件n二、行李箱盖和后舱背门n三、保险杠n四、挡风玻璃n习题与作业一、轿车前板制零件一、轿车前板制零件n车身前板制件俗 称车头，主要由 发动机罩、散热 器面罩及散热器 固定板、前翼子 板、保险杠、挡 泥板以及各种加 强件、固定件和 装饰件等组成 (一)发动机罩n1.机罩结构n2.机罩的开启方式n3.机罩铰链n4.机罩锁1.机罩结构n由外板及内板焊接组成 n外板较平，有的有纵向棱线内板为网格结构n内外板采用咬边加粘接法连接，内外板间留出的 间隙填充减噪材料机罩内外板粘接2.机罩的开启方式n类型：向后开启(铰链在后)；向前开启(铰链在前)； 侧向开启(铰链在纵向中线处)。
n向后开启的发动机罩整体刚性好，相对位置稳定，间 隙均匀，整个车头流线型好，容易适应造型的需要， 维修方便，必须安装备用辅助挂钩系统 3.机罩铰链n铰链是发动机罩用来固定并通过它和车头本体 相连接的机构，也是发动机罩开闭机构n发动机罩铰链有明铰链与暗铰链 n在暗铰链中有臂式铰链、合页式铰链及平衡式 铰链等多种形式n配合铰链的开启，发动机罩上应设置支撑杆 铰链与支撑杆的配合方式有普通合页式铰链与 支杆联用、简单铰链与平衡机构联用和平面连 杆式铰链三种 明铰链与暗铰链铰链合页与支杆联用n这种铰链结构简单，使用可靠，一般在普及型轿车或 吉普车上采用如上海桑塔纳，依靠铰链使发动机开 启一定角度，用一根一定长度的支杆支撑，使罩停留 在固定的角度上 简单铰链与平衡机构联用n平衡机构 有平衡弹 簧和气动 杆两种铰链与气动杆联用平面连杆式铰链4.发动机罩锁n发动机罩锁按其锁体结构划分，可分为钩 子锁、舌簧锁及卡板锁三种形式无论哪 种型式的罩锁都是主要由锁本体、内开机 构和安全锁三部分组成 •1-锁钩； •2-支座； •3-锁扣； •4-回位弹簧 ； •5-支杆； •6-弹簧 钩子锁舌簧锁n （ａ）下锁装置 （ｂ）上锁装置n1-锁紧扭簧；2-导套；3-套管总成；4-拉索；5-护套总 成；6-锁舌锥杆；7-回位弹簧；8-导向套；9-冠状螺母 ；10-螺母板；11-机罩内板卡板锁n1-辅助挂钩弹簧； 2-锁紧手柄；n3-回位弹簧；n4-锁体；n5-举升弹簧；n6-卡板；n7-锁扣；n8-辅助挂钩；n9-辅助挂钩离合器 (二)散热器面罩n功能是保护散热器不受冲击，同时为散热器提供足够的通 风、冷却面积。
n追求外观造型效果 n材料主要分为钢板冲压件、铝合金压铸件、塑料树脂件等 (二)散热器面罩n常用的塑料材料有ABS树脂，即及聚脂树脂 n在现代轿车中，常常是将散热器面罩与保险杠的横向布 置以及车头灯罩整体注塑成型，其结构断面是门字型， 既提高了车身前端的整体刚度，又增添了造型的协调感 与纵深感 无面罩结构n电动风扇的出现n发动机后置后驱动(三)前翼子板和挡泥板n在绝大多数轿车上，前翼子板是用螺钉与车 身本体连接的，其后端通过中间板和前围支 柱连接，侧面在发动机罩缝线处和挡泥板相 连，前部和散热器框延长部分相连，左、右 前翼子板间也有联板前翼子板一般由0．6 ～0．8mm高强度钢板拉延成型，表面形状由 车身造型确定前翼子板周围边界所受的影 响因素是前照灯形式和布置，后部车身外覆 盖件分块及前门的运动，内侧发动机罩的形 状、尺寸及侧缝线等 (三)前翼子板和挡泥板n在绝大多数轿车上，前翼子板是用螺钉与车 身本体连接的，其后端通过中间板和前围支 柱连接，侧面在发动机罩缝线处和挡泥板相 连，前部和散热器框延长部分相连，左、右 前翼子板间也有联板前翼子板一般由0．6 ～0．8mm高强度钢板拉延成型，表面形状由 车身造型确定。
前翼子板周围边界所受的影 响因素是前照灯形式和布置，后部车身外覆 盖件分块及前门的运动，内侧发动机罩的形 状、尺寸及侧缝线等 前翼子板组件二、行李箱盖和后舱背门n1.行李箱盖及铰链机构n2.后舱背门及铰链机构n3.门锁1.行李箱盖及铰链机构n由内板、上外板、下外板三块板制件构成 n设置有铰链及平衡支撑杆行李箱盖结构铰链及平衡支撑杆n行李箱盖铰链常用臂式或四连杆式铰链支撑杆则 用扭力杆式或空气弹簧减震支撑杆 臂式铰链的应用臂式铰链与空气弹簧配合使用四连杆式铰链2.后舱背门及铰链机构n后舱背门多使用臂式铰链，铰链安放在较高的位置背 门支撑多采用空气弹簧减震支撑杆 1-窗玻璃；2-窗玻璃 密封条；3-背门；4- 洞密封条；5-装饰板 ；6-密封薄膜；7-撑 杆；8-锁芯；9-锁销 ；10-锁闩眼；11-锁 闩眼垫片；12-锁链 背门支撑n1-铰链；2- 卡板锁；3- 空气弹簧支 撑杆；4-开 启拉索；5- 锁环 3.锁n通常采用钩扣式和卡板式两种结构型式 n开启装置有拉索方式，也有电磁式自动锁电磁式自动锁n1-锁芯连杆；n2-尾手柄连杆； 3-内手柄连杆； 4-内锁止器杆； 5-电磁线圈 三、保险杠n保险杠的主要功能：有效地保护车身，减轻被 撞人和物的伤害程度，美化轿车外形。
n保险杠的结构分为普通钢制型和吸能型及整体 成型树脂型三类n有的汽车没有明显的保险杠制件，而以特殊型 式的车头和车尾结构实现保险杠的功能 普通钢制保险杠n普通钢制保险杠也称为刚性保险杠，常以 2mm钢板冲压成型，表面施以镀铬处理， 通过支撑柱安装在车身保险杠支架上考 虑到安全，也有将保险杠的两端埋入车身 侧也有在钢支架外侧装上合成树脂材料 制成的保险杠面罩 n有的轿车在保险杠上贴上橡胶保护层，除 橡胶保护层之外，也有在保险杠前端设置 超控器和护板保护层的钢支架保险杠树脂面罩 带橡胶保护层的保险杠超控器 吸能保险杠n吸能保险杠分为筒状吸能单元式和直接吸收 式两两种筒状吸能单元式n有两种型式，一种是利用在活塞及套筒中封入油 和空气，利用油的阻尼吸收冲击，以空气弹簧的 压缩作为减轻冲击的缓冲器另一种是使用硅油 作为阻尼器，并利用两段套管的面积差起缓冲复 原的作用 1-气体；2-金 属支撑杆；3- 油；4-活塞套 筒；5-浮动活 塞；6-气缸套 筒 硅油式n1-硅橡胶；2-活塞套筒；3-活塞；4-气缸套筒 直接吸收式n在靠车身一侧为强度比较高的钢制保险杠支撑板，将合 成泡沫塑料或发泡橡胶等吸收冲击能量好的材料填充于 支撑板与面罩之间，构成具有一定能量吸收功能的保险 杠。
n另外，还有硬橡胶和加强筋组合的吸能系统 整体成型树脂型具有保险杠功能的车头和车尾结构 四、挡风玻璃n1、车用玻璃的类型n1）回火强化玻璃：只能用作侧、后窗n2）层压安装玻璃：用作风挡玻璃n3）着色玻璃：在风挡及侧窗上均有应用n4）除霜玻璃：一般用于后车窗n5）天线玻璃：前后窗n6）抗裂玻璃：风挡n7）模压玻璃：与边缘装饰条配套供应，不易拆 装，需用专用工具2、密封条式挡风玻璃n1）密封条式风挡玻璃的安装结构密封条式挡风玻璃拆装n先拆下内外装饰条 用专用工具进行 拆密密封条n如果没有专用工具，可自制工具进行拆卸作标记n用溶剂清理窗框法兰上的污物和残留的密封胶 ，安装垫块和垫条将玻璃装到垫块上，检查 安装位置并对中用胶带做好记号后拆下玻璃 安装线绳n把绒绳塞进密封条沟槽内在窗框与密封条接 合部位涂上防水密封胶安装玻璃n把玻璃和密封条组件装到窗框里把密封条装 到位涂密封胶，安装装饰条，做漏水检查粘接剂式风挡玻璃拆装割透粘结在玻璃上的粘结剂视需要拆下装饰 条和密封条玻璃试装n清除残留的粘接剂，检查窗框的锈蚀状况装 上风挡玻璃进行定位，用胶带做好记号后，割 断胶带取下玻璃涂粘接剂n清除窗框上的粘接 剂，安装密封胶条 ，涂粘接剂。
安装玻璃n将风挡玻璃安放到位压紧并接触到粘剂及密 封胶条收尾工作n玻璃四周处理n安装修前拆下的部件习题与作业n*1.描述轿车车身前部板制件的名称及与车身 壳体的连接方式n2.为什么有的轿车没有散热器面罩？n3.说明直接吸收式保险杠的特点n*4.描述粘接式挡风玻璃的拆装方法练习n选择n1.发动机罩两侧有时冲压有两条前后通长的凸起棱线，其 主要目的是（ ）nA.引导气流 B.加强机罩整体刚度nC.美观 D.做为管线的通道n2.下列叙述中，（ ）不正确nA.发动机罩内外板在周边采用翻边咬合工艺nB.内板冲压为网格状可以提高整体刚度nC.内板筋条与外板间填充有机填料nD.内外板边缘处采用点焊连接练习n选择n3.下列（ ）不是发动机罩多采用向后开启的原因nA.可以用挡风玻璃支撑 B.维修发动机方便nC.机罩安装调整容易 D.整体刚性好n4.下列（ ）是最佳配合nA.发动机罩采用合页式铰链，支撑采用普通支杆nB.发动机罩采用合页式铰链，支撑采用气动杆nC.发动机罩采用臂式铰链，支撑采用气动支杆nD.发动机罩采用平面连杆式铰链，支撑采用气动支杆练习n选择n5.散热器面罩不具有（ ）功能。
nA.支撑 B.装饰 C.防护 D.通风n6.前翼子板的形状与下列（ ）无关nA.发动机罩的形状及尺寸 B.车身的造型nC.前照灯的形式及布置 D.轮胎的宽度n7.行李厢盖多采用（ ）铰链nA.合页式 B.臂式 C.平衡杆式 D.气动式练习n判断n（ ）1.一般轿车前翼子板后端用螺栓连接在前围立 柱上n（ ）2.采用臂式铰链安装的行李箱盖可以不设支撑 杆n（ ）3.筒状吸能式保险杠具有较强的缓冲作用n（ ）4.整体成型树脂型保险杠实际上指的是保险杠 面罩n（ ）5.行李厢盖也有采用气动杆支撑的n（ ）6.密封条式挡玻璃的装饰条一般采用嵌入法装 于玻璃密封条内，没有固定螺丝钉或卡夹。