1 重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程施工图设计二○一五年五月2 项 目 名 称：重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程发 包 单 位：巫山大溪港口装卸有限公司承 办 单 位：重庆交达工程勘察设计有限公司证书等级：水运行业（航道工程、港口工程）专业甲级证书编号：A150002266 院长：院总 工：项目负责人：1 重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程施工图设计图纸目录序 号图名图号规格序 号图名图号规格1 施工总说明2 码头平面布置图3 C线挡墙立面展开图4 构断面图 (1) 5 构断面图 (2) 6 构断面图 (3) 7 构断面图 (4) 8 构断面图 (5) 9 构断面图 (6) 10 构断面图 (7) 11 构断面图 (8) 12 构断面图 (9) 13 构断面图 (10) 14 构断面图 (11) 15 构断面图 (12) 16 构断面图 (13) 17 构断面图 (14) 18 浮趸支撑结构图19 浮趸支撑平台纵撑配筋图20 浮趸支撑平台纵梁配筋图21 浮趸支撑平台横梁配筋图22 浮趸支撑平台桩基筋图23 护轮坎结构图24 地牛结构图（ 1）25 地牛结构图（ 2）1 重庆巫山港区大溪河龙头山综合货运码头工程施工图设计施 工 图 总 说 明一、施工图设计依据按交通运输部部颁现行行业标准执行，包括：⑴《河港工程设计规范》 （JTJ212-2006） ；⑵《重力式码头设计与施工规范》 （JTJ167-2-2009 ；⑶） 《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》 （JTJ294-98） ；⑷） 《高桩码头设计与施工规范》 （JTS167-1-2010） ；⑸《港口工程荷载规范》 （JTJ144-2010） ；⑹《港口工程地基规范》 （JTS147-1-2010） ；⑺《港口工程桩基规范》 （JTJ254-98）及其局部修订⑻《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》 （JTJ285-2000）⑼《港口工程灌注桩设计与施工规程》 （JTJ248-2001） ；⑽《港口工程混凝土结构设计规范》 （JTJ267-98） ；⑾《水运工程混凝土施工规范》 （JTS202-2011） ；⑿《水运工程抗震设计规范》 （JTS146-2012） ；⒀《码头附属设施技术规范》 （JTJ297-2002）⒁《水运工程土工织物应用技术规程》 （JTJ/T239-98 ） ；⒂国家标准《砌体工程施工及验收规范》等相关规范。
二、桩基工程施工技术要求（1）施工平台尺寸应能满足钻孔设备的布置、操作、移动和混凝土浇筑的要求，并应具有足够的稳定性2） 灌注桩施工前须进行逐桩勘察以复验桩尖高程，φ1800和φ1200灌注桩逐桩勘察钻孔深度分别为中风化岩层以下不小于9.0m和 6.0m3）桩基桩尖进入中风化岩面深度不小于4 倍桩径，即直径1.8m 的桩桩尖进入中风化岩面深度不小于7.2m， 直径 1.2m的桩桩尖进入中风化岩面深度不小于 4.8m，对于倾斜岩面深度从1.5 倍桩径范围内最低点起算4）桩底岩层饱和单轴抗压强度应不低于3.1MPa 5）钻孔桩施工应设置钢护筒， 钢护筒应下沉入中等风化岩层不小于1m 钢护筒下沉偏差应符合下列规定：设计筒顶平面位置最大偏差为50mm ，筒身垂直度最大偏差为5‰6）终孔后，应立即进行清孔，孔底沉渣厚度不大于50mm 7）钻孔桩清孔完成后，应及时浇注混凝土8）钢护筒内钻岩时，应随时注意取样或注意钻进速度的变化，以确定中风化岩之岩面高程，并确保钻岩深度（即嵌入中风化岩石的深度）满足设计要求10）钢筋笼主筋应沿圆周均匀排列，接头位置应相互错开，在同一搭接长度的区段内， 有接头的主筋截面面积不超过主筋总面积的50% ，主筋连接须采用机械连接。
11）钢筋笼安放就位时，须采取必要的定位措施，确保钢筋笼定位准确，确保钢筋保护层厚度满足设计图纸要求钢筋笼下放孔内就位后，应尽快进行二次清孔，要求桩底沉渣厚度满足设计图纸的要求，清孔验收合格后应立即进行水下砼的浇注12）桩基砼采用补偿收缩砼，补偿收缩砼建议采用硫铝酸钙类膨胀剂，膨胀剂掺量应通过现场试验确定，但不宜小于6% ，不宜大于 12% 掺膨胀剂砼的胶凝材料最少用量为300kg/m3，水胶比不大于0.5补偿收缩砼限制膨胀率应大于0.015%，限制干缩率应小于0.03%，抗压强度应大于30MPa 补偿收缩砼应遵照 《混凝土外加剂应用技术规范》 （GB 50119-2011）执行13）桩内水下砼浇注宜采用导管法，浇注时应采取必要的措施，使钢筋笼不发生上浮及提升导管时导管法兰不挂钢筋笼14）桩内水下砼应连续浇注时，不得中断浇注时应控制其浇注速度，确保钢筋笼不出现上浮现象15）每根桩应做不少于二组的砼试块2 （16）灌注型嵌岩桩桩顶标高和强度应符合设计要求，桩顶部浮浆和不能达到设计强度的混凝土应凿除干净三、挡墙施工技术要求业主须先进行滑坡治理后，才能进行码头施工作业⑴ 施工前应对施工范围的地形和测量控制网点进行复核，对控制点进行加固并保持到竣工验收。
⑵ 本工程的基础开挖、回填地基基础、码头挡墙混凝土浇筑、挡墙圬工结构砌筑、挡墙混凝土压顶、系船设施、码头后方回填压实、码头面层以及坡面等项目施工均严格按照有关国家标准和行业规范执行⑶基槽开挖、块石填筑、夯实、整平施工等均按《重力式码头设计与施工规范》有关规定进行，码头地基下原岸坡的淤泥、淤沙、细沙层必须全部清除，块石基床下地基必须为砂卵石或基岩层；换填片石层厚度不宜小于 1.0m⑷ 基床块石饱和抗压强度≥30MPa ，未风化，遇水不崩解，不成片状和无严重裂纹；单块重30∽100kg⑸挡墙混凝土标号为C20 ；混凝土的施工应按行业标准 《水运工程混凝土施工规范》有关规定执行⑹ 棱体和倒滤层材质要求同基床； 墙后棱体抛填前应检查基床有无回淤，棱体和倒滤层宜分段、分层施工⑺ 倒滤设施采用长丝滤水土工布（TS60 ） ，单位质量250g/m2, 抗拉强度≥15kN/m ，CBR 顶破≥2.5 kN，刺破强度≥ 0.5 KN ；土工布底层应抛筑二片石和碎石（或砂砾）层找平，按《水运工程土工织物应用技术规程》规定的方法施工⑻ 码头墙前护底、护坡以及坡脚棱体块石单块重量宜采用50-200kg，护底、护坡应分层抛筑，人工理坡。
⑼ 码头墙后分层回填压实开山土或块片石，分层厚度≤0.5m，压实度≥93% （重型标准）⑽ 码头胸墙采用现浇C20混凝土，护轮坎、系船柱应与胸墙同步施工⑾ 码头及胸墙分段长均为15－25 米，分缝处用 2 厘米泡沫板嵌满缝 ⑿ 码头墙体在岩土分界线以上部分应分层设置排水空，间距为L2.0 ×H2.0m ，呈梅花形布置， 孔内预埋φ 110mmPVC管，其端部设置倒滤包 倒滤包采用双层土工布包裹砂卵石，尺寸为0.6×0.6 ×0.3 米，土工布采用 300g/m2 , 抗拉强度大于 3KN/m ⒀ 施工过程中应加强质量意识，搞好质量管理，严格按程序办事一切隐蔽工程应及时通知有关单位作好阶段验收工作，未经验交，不得进行下一道工序的施工⒁ 其余参见各分图说明四、开挖与回填业主须进行滑坡治理后才能进行码头施工⑴ 本单项工程土石方工程主要为挡墙基槽的开挖及挡墙前后方的回填开挖时，原则上应根据施工作业需要的场地进行，开挖坡度可根据实际情况按 1:1 ～1:2 的坡度进行⑵基槽开挖、块石填筑、夯实、整平施工等均按《重力式码头设计与施工规范》有关规定进行，码头范围内原岸坡的淤泥、淤沙、细沙层必须全部清除，块石基床下地基必须为砂卵石或基岩层。
⑶ 抛石基床块石重量采用10～100kg块石应注意适当级配，饱和强度不低于 30Mpa ，并应保证不风化、不破碎、遇水不软化⑷进行土石方回填时，回填料应满足设计要求挡墙后分别要要求回填块石和开山石开山石回填料应对细颗粒含量做一定控制，其内摩擦角应不小于 32°⑸回填时应分层压实，分层厚度应根据所采用的压实设备确定采用大型振动式压路机压实时，分层厚度宜取1.0 米左右，小型设备分层厚度不大于 0.3 米压实遍数由现场实验确定， 压实度应符合国家现行标准 《土方与爆破工程施工及验收规范》 （GBJ201 ）和《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ296-96） ⑹码头墙后分层回填压实块石或开山石，分层厚度≤0.5m，压实度≥93% （重型标准）五、码头基础及墙体⑴挡墙混凝土标号为C20 ， ；混凝土的施工应按行业标准《水运工程混凝土施工规范》有关规定执行⑵码头基础及墙体采用现浇C20砼，其掺加含量不大于20% ，石料不得有风化、节理、裂隙，遇水不发生软化⑶墙顶帽石采用现浇C20砼3 ⑷墙体变形缝宽度为2cm ，沥青木丝板填缝，缝后贴单层土工布⑸码头墙体在岩土分界线以上部分应分层设置排水空，间距为L2.0×H2.0m ，呈梅花形布置，孔内预埋φ5.59cmPVC 管，其端部设置倒滤包。
倒滤包采用双层土工布包裹砂卵石，尺寸为0.6×0.6 ×0.3 米，土工布采用300g/m2 , 抗拉强度大于 3KN/m ⑹后方回填料采用开山土，φ〉32°，分层填筑压实，分层厚度0.3米，压实度≥ 95% （重型标准）⑺ 锚杆的成孔、清孔、锚杆制作、注浆等施工操作和材料要求以及验收均参照《建筑边坡工程技术规范》的要求和有关规定执行⑻ 施工时岩体边坡应尽量按照设计图要求采用人工切削平整，保证护面墙的厚度和平整度⑼在软质岩石段或较完整硬质岩石段应是基岩倾角情况架设φ25mm 锚杆，以加强台阶与地基的连接基础锚杆采用φC25 ，锚孔直径 90mm, 锚杆间距 2 米，梅花形布置，锚杆进入中风化岩层2 米混凝土内锚固段长度不小于 40d，端头弯钩长度 150锚杆与垂直面夹角为5～10%%D锚杆采用Ⅱ级螺纹钢筋，浆体采用 M30水泥砂浆，压力注浆施工，注浆压力为 300KPa 锚杆在边坡平面上应与护面墙纵向垂直，锚杆的有效锚固深度应不小于设计深度⑽基底应置于满足承载力要求的地基上，基地逆坡应符合设计要强求，以保证墙身稳定地基参数表代表性地基土名称容许承载力（KPa ）基底摩擦系数地基土摩擦系数卵、块石质土，强分化泥岩300 0.40 0.45 强风化泥岩400 0.40 0.45 强风化粉砂岩、弱风化泥岩500 0.40 0.70 强风化砂岩、弱风化粉砂岩600 0.50 0.75 弱风化砂岩800 0.60 0.80 六、质量检查和验收⑴ 各分部、分项工程以及材料的质量检查验收均按交通部标准《港口工程质量检验评定标准》有关规定和要求进行。
⑵ 码头后方回填压实按每层每500 m2进行 3 个点的压实度检查，未达要求，应即补压⑶ 对隐蔽工程，应及时组织各有关方进行检查验收七、其它⑴ 其他未尽事宜，按照相关规范执行⑵ 施工前应做好地面排水，以保持基坑开挖及填筑期间保持干燥状态，避免基坑长期浸泡早水中⑶在松软地层或坡积层地段，基坑不得全段开挖，以免在挡土墙完工前发生土坍滑，必须采取跳槽开挖、及时分段浇筑的办法施工⑷基坑开挖后若发现与设计要求有出入，或工程施工时若发现特殊情况，应及时通知设计单位协商解决；任何设计变更，均应有设计人的签认或设计单位的签章方为有效⑸挡墙基础如置于基岩时，应清除表层风化部分，如置入土层石，不应放在软土、松土和未经处理的回填土上，应置入密实的土层中⑹若发现基岩有裂隙，应以水泥砂浆填塞；若基底岩层有外露的软弱夹层，宜在墙趾前对该层做封面防护，以防风化剥落；如基岩为遇水易风化的软质岩应在基坑验收合格后及时浇筑挡墙基础⑺当墙后地面横坡陡于1：5 时，应先挖台阶，然后再回填⑻码头基床的预留沉降量， 可根据规范要求和施工具体情况另行确定。