公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级D高速公路为专供汽车分向、分车道行驻井应全部控制出入的多车道公路©四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25 000- 55 000 辆;六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45 000- 80 000 辆 1八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60 000- 100 000 辆2)一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多中道公路.四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15 000- 30 000 辆；六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25 000- 55 000 辆 0{3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通的5 000- 15 000 辆？ ,(4)三级公路为供汽车打跛的双车道公踊，双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2 (MX)~ 6 WQ 辆5)四载公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路双车道四短公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2 000辆以 下。
单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下各级公路的设计速度规定如表2.1.31衰2.1,3设计速度公路笥学商理公踊一旗公曲:级公路二鞭公路四猿公希设计车速 (km/h)IW100SO1UU60403独表3.1.6各地区的役计小时交通量系数：(%)*3.1.2.1高速公路服务水平分级服 芳 水 平密度 (pen/ *km,ln)]设计速厦(km/h)12010080速度 (km/h)V/C0大欣分 交通量 (peu/fh-h)]速度 (km/MV/CJft大K分 交通量 [pcu/(Tln>]速度(km/h)V/C最大服务 交通量 [pcii/(h*ln)]—W7二 1090.347500.337(D>780.30600«18二900.741 600> 790.671 430*660.601 200三w25*780.&K1 950N 7!O.fi6i Kto2620.781 550四W45N48接近l.0<2 200A 47接近1.0<2100X接近1.0(2000>45<4«>1.00- 2 200<47>1.00-2 100<43>1.00-2000注,U/C是在理出条件下，最大服务交通9与基本通行能力之比•基本il行能力是四级服务水平上半部的最大小中 北东 北华 东中 南西 南西 北地 区京总工、 M蒙江由、黑护.苏、斯信、闺M ,鲁豫，、鄂、 马、桂、琼川,淡、盼、藏映、甘E、宁、新威裔速公珞8.09.58.58.59.09.5市 近一领公路9.511.010.010 010.511.0如二、三级公路fl.513.512.012.513.013.5高速公芹12.013.512.512.513 013.5一级公路13.515.014.014.014.515.0路二、三级公路15.517.516.016.517.017.5*时交道©C表3.2.14高速公路一条车道的设计通行能力实疗行联速度(km/h)120100M)音速公拈设计通行能力[peuAh%)]1 6001 4001 200①车道宽度和路侧宽度对设计速度的影响如表3.2.1-2。
表3.2.1・2车道宽度和路仅J宽度对设计速度的修正宽 度 (in)设计速度修正值At,w(km/h)得速公踣一级公路车道3.25-5.0• 8.03.50-3.0-3.03.750.00.0左仰跖缘带0.25-3.0-5.00.50-1.0-3.00.750.00.0^0.75-5.0-8.01.00-3.0-5.01.50-1.0-3.0>2.000.00.0*3.2.2高速公路、一级公路通行能力分析车辆折算系数军 a交通或[▼eh/(h-ln)l实“行驶速度(km/h)120ICO80fiO中型车4500I.S233500- 1 00023451 000- 1 5003.0456>1 5001.5234大型车W5002233500- 1 00045671 000~ 1 5005678N1 5002345推挂车(含集装箱车)G5003467500 ~ 1 000568101 000- 1 5006741012* 1 500356*3.4.22方向分布修正系数方向分布(%)50/5055/4560/4065/3570/W修正系数1.000.970.94090.88人——车道宽度、路肩宽度修正系数，按表3.4.2.3取值;*3.4.2-3车道宽度■路段宽度修正系数施和宽度(m)00.51.0I.S2.53.5*4,5车道宽度(m)3.03.253.53.75修正系数0.52□ .560.M1.001.161.321.48f｛一—路的干扰修正系数，按我3.4.2.4取值c表3.4.2.4路例干扰修正系数络体干扰等级12345修正系数0.950.850.750.650.552平面设计2.1 直线长度（】）设计速度大于或等于60kni/h时.同向圆渊线间最小直线长度（以m计）以不小于 设计速度（以km/h计）的6倍为宜;反向圆曲发间的最小直畿长度（以m计）以不小于设 计速度（以km/h计）的2倍为宜口（2）设计速度小于或等于40km/h时.对参照上述规定执行二2.2 圆曲线表3014 圆曲线最小半径 谀计速度（km/h）1201003060403020一般值血）10007D04002001006530极限值《10）6501002:701”6。
3015不设超高最小半径（m）路拱出.0%□ 500400025001500600350150路域A工腿7oOO他60的/1900800180200各级公路缓和曲线最小长度设计速度（km/h）1201008060403020缓和曲 线最小 长度一＞值13012010080504025最小值1008570604030207.4C 半径不同的同向圆曲线径相连接处，应设置回旋线但符合下述条件时可不设 回旋线：（1）小圆半径大于表74】规定时（2）小圆半径大于表742规定，且符合下列条件之~者：A 7.4,2麓曲线中小圆临界国曲线半径设#速度tkmxk）1加6D崎卵回曲娓半转3）2 100]5tffl900500250130①小回按最小回麟线长度设回旋线时，大圆与小圆的内移但之差小于OJOm nt；②设计速度大于或等于SOLm/h,大圈半径（4）与小圆半径（心）之比小于I，时:③设计速度小于Qkm小，大园半桎（修）与小圆半径（七）之比小于2时二表各级公路圆曲城最大超高曲曲跆等魄，速公部，颂公第二酬公跑、三凄公路，仙暨会路一般地区f卷）8成ID8机当冰除地区•:.里）注；有ii公胸、•缝公转F件情况下率阳8%;交通用成中小'客下比例在时亚集阳1口油.表7Ml平曲线最小长度谀计送度CWh?120100触8403020平曲城最小代度（«■）一般值&OO50044W3DQ3MI5C100最小值200J70140⑼7(?5040寸J一触值”为正常悟院下的窄而俯;0小值”为生拧受限制即可呆用的也3纵断面设计3.1纵坡设计t B ZJ悬大纵坡设计老度（hn/b ）1201006044震120:蚁址1 % >34567898ad 公路的纵坡不宜小于U.3哑口横向排水不畅的路段或长路望路段，采用平坡 9%）或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计.上，7平均纵坡二级公路,三级公路、四级公路越岭路线连城上坡｛或下坡）路段.相对高差为200 ~ 500m E寸平均纵坡不应大于5.5驰；相对高差大于500m时平均纵域不应大于5喋，旦任意 连续3km路段的平均纵坡不应大于5.5%.各级公路最小波长设计速度（km/h）1201008060403020最小波长（m）一＞值40035025020016013080最小值30025020015012010060S.3.2公路不同纵坡的最大坡长规定如表丸乳上赛8 3.2不同蝴峨量大坡长白鬲城情速度f km/h)120JOO80他40W20蛾 地 坡度■(%]3900]DDO1 1001 200二 i——4TODB009001 ODOL 1001 1001 2005—600TOO8rm9001 000d——— 500由cnTOO7003W7——「-- 500500«M)fl———910和04009——--————20。
300n——一—2008.5・1公路最大合成坡度值规定如表8K.5.I 公聘蛙大合成坡度公期等嶷高速分路—地公躇二坡公跳三绿公需四轻公路谛计算席120100so100W804020曾出战度假[紧｝10.010.0151Q.U10.510.5丸09.510.0。