华源公司 运输工区员工培训教案轨道工培训教案主讲：国秀亭¨第一章 基本知识 ¨第一节 煤矿窄轨铁路的作用及分类¨1、煤矿窄轨铁路的作用是什么？¨答：是把车轮的集中载荷传播、分散到地面或 井下巷道底板上，使列车沿轨道平稳、高速运 行¨2、煤矿窄轨铁路按国家标准轨距可分几种类 型？¨答：可分为三种：¨ ⑴900毫米轨距；¨⑵762毫米轨距；¨⑶600毫米轨距¨3、煤矿地面窄轨铁路按运量可分几级？¨答：煤矿地面窄轨铁路按运量可分三级： ⑴一 级线：762（900）毫米轨距，单经重车方向年 支量一百万吨以上¨⑵二级线：762（900）毫米轨距，单线重车方 向年运量五十至一百万吨；600毫米轨距，单 线重车方向年运量三十万吨¨⑶三级线：762（900）毫米轨距单线重车方向 年运量五十万吨以下；600毫米轨距，单线重 车方面年运量三十万吨以下¨4、煤矿窄轨铁路根据运输情况，可分为几种 ？¨答：可分为主要线路与一般线路¨⑴主要线路包括：¨井下主要斜井绞车道、井底车场、主要运输大 巷和主要运输石门的轨道¨井上：运煤、运矸的干线和集中装卸，甩车场 的轨道¨⑵井上和进下除上术各项轨道外皆为“一般运 输线路”（不包括采煤，掘进工作面平巷轨道 ）。
¨5、具体说明窄轨铁路是由哪些部分组成的？ 都是什么？¨答：铁道线路由两部分组成，即铁道下部建筑 和上部建筑¨⑴下部建筑¨①路基（井下为巷道底板）及附属设施（排水 和防护加固护坡、护墙等）¨②桥隧建筑（桥梁、隧道、涵洞） ¨⑵上部建筑¨道床（道碴）、轨枕、钢轨、连接零件（接头 连接零件、中间连接零件）、安全设施（接杆 、防爬器）、道岔¨第二节 轨道工作业常识¨1、人工搬运钢轨方法有几种？并说明搬运过 程？¨答：人工搬运钢轨常用方法有以下几种：⑴钢 轨钳抬运：这是人工运轨的基本方法在地势 平坦，钢轨产量不多，运距在一、二百米以内 ，或一批钢轨做短距离搬运时多用此法¨抬运时每两人使用一副轨钳，身高、体力要一 致，用左右肩要适合个人习惯抬前全组人员 要按身高调整轨钳的绳 索长度，使钢轨抬起后 离地高度在20厘米左右，这样每副轨钳受力平 均，每人担负力量才能一致 ¨轨钳要均匀颊在钢轨四分之一范围内，夹的范围太长 ，转弯行走都不便抬起时，一人喊号，同抬一副轨 钳的二人肩头相靠，上身向内倾斜，同时起立全组 的步伐要一致，放下时应待大家站稳后喊号一齐放下 ¨⑵用肩扛法抬运钢轨¨此种方法无需任何无具，运距短时适有。
抬运时，应 按身体高矮排齐，矮者在前，面向前方，分站在钢轨 两侧，前后二人应错肩，大家蹲下，一人喊号，每人 双手紧握轨头，举至胸前，站在钢轨左侧的人用右手 换托起轨底，左手仍握上肩，站在钢轨右侧的人以左 手换托轨底，右手仍握轨头上肩，行走时上身腰部挺 直，步伐一致，放下钢轨时应喊号，做换手运作，一 齐放下¨⑶抓抱法抱运钢轨¨此法亦无需任何工具，运距短时适用，欣慰驼时大家 可同站在钢轨一侧，或分站在钢轨两侧，蹲下一人喊 号，先每一双手紧握轨头，举至腰部，喊号人再喊一 二，大家同时将左手换抱钢轨底，左手仍握轨头，放 下钢轨时，应需喊号一齐放下 ¨2、平车卸钢轨时要注意哪几个问题？¨答：平车卸钢轨时要注意以下几个问题： ¨⑴要卸一根挪一根，以免钢轨互相撞击碰伤¨⑵卸轨时要使钢轨两端同时着地，以免摔弯钢轨或造 成钢轨弹跳而发生事故 ¨⑶卸车要两侧同时进行，或不断不拨移车上钢，保持 车辆平衡，以免造成偏重翻车事故 ¨⑷卸钢轨时，要准备叉口撬棍，遇歪倒之钢轨时，可 以卡住轨腰，撬起扶正¨3、如何向小平车上装钢轨及注意哪些事项？¨答：装钢轨及注意事项如下： ¨⑴钢轨卸在铁路沿线时，往往需要将其装在小 平车上，推运到铺轨前方，最常用的人工装车 方法是抱轨法。
装车方法是，先用橇棍将待装 的钢轨拨气，人员按身高顺序成行站在轨后， 面向小车（小车上预先横枕木或短轨二根）， 大有同时弯腰，双手抓紧轨头，听喊号同时将 钢轨提至腰部，挺腰稳步前进，放在小平车上 ¨⑵装第二根时，要把已装上的第一根推到中央 ，再装时一一靠拢，以保持车体平衡 ¨⑶推轨时，不要将双手放在两根钢轨中间，以 免挤伤 ¨⑷运距较远，钢轨抓起后立即倒手改为抱轨， 以免抓不住时钢轨掉落，造成事故¨4、扛运枕木时注意哪些事项？¨答：扛运枕木时应注意事项如下： ¨⑴扛运枕木中途休息时，应将枕木一头着地立好，用 手扶稳，谨防枕木倒下伤人 ¨⑵放枕木时，要先一端着地，再横向倒下，不许耸肩 摔下，以免碰伤人员及摔坏枕木 ¨⑶多人扛运枕木时，应分开来回道走行，以免互相干 扰，前后二人至少间隔5米¨⑷搬运防腐枕木时，须穿戴防护用品¨5、上鱼尾板时应注意哪些事项？¨答：上鱼尾板时应注意以下事项； ¨⑴鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓涂油；¨⑵穿鱼穿板螺栓时，螺栓帽的位置须内的外相互错开 ； ¨⑶上螺栓的次序，如用四孔鱼尾板，先上紧中间两个 ，再上两边的，两边上紧后，再把中间紧一次¨⑷在拧螺栓时，以一人使用55厘米螺丝扳子把为准， 不能用太长的螺丝扳子把或二人扳拧； ¨⑸螺拴穿不上时，应用锤敲打鱼尾板两头，把眼对准 ，不许用锤硬把螺丝打入； ¨⑹ 上螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口的向下。
¨6、起道目的是什么？¨答：起道目的是将线路局部是竖向低洼之处抬高，使 线路在各种坡道上保持平顺 ¨7、起道工作是怎样组织和分工的？¨答：起道工作通常的三至四人为一组，一人看道，一 至二人使起道机，一人挖窝和打塞 ¨看道人是起道工作的指挥者，要有熟练的维修技术， 负责瞄钢轨，找出坑洼地点，指挥起道机起道，同时 兼任看水平 ¨使起道机者，听从看道人的指挥，负责起道机的起落 工作¨挖窝和填塞的，根据看道人的指挥，挖好安放 起道机的位置起道机移设前将轨枕下填塞道 碴，串塞稳妥，使起道机松落时不致枕悬空而 使轨道回落此外还需配备适当人员进行捣固 ¨8、起道方法及工序有哪些？¨答：起道方法及工序有以下几项： ¨⑴看道¨通常在直线上选左股，曲线选里股钢轨为基准，瞄视 起平 ¨新铺轨地段全面起道前，须事先测量水平，每隔50米 钉立小木桩，注明起道高度起平局部坑洼时，看道 者距起道机30－40米处（井下20－30米），在轨道中 心府身瞄视两基准点间轨头外侧下部的边缘，找出坑 洼的地方，指挥起道机放置和起高程序；¨⑵起道¨拿起道机的人，按看道人的指挥，安置起道机 和抬高轨道没有起道机或作微小起道时，也 可用撬棍垫以短枕木将钢轨起高。
¨在曲线上外轨应做超高把应做的超高度台阶 板（超高板），板在里面股钢轨道顶，放上水 平尺，再用起道机道，当水平尺成水平时，就 表示外股钢轨已达到规定的超高了；¨⑶画捣固记号¨在道后马上进行捣固新铺线路全面起道时， 要将枕逐根捣固.在起平局部坑洼时,必须根据 钢轨起高范围,用粉笔在轨顶上做记号,以便捣 固人员按标记进行捣固.¨第三节 轨道工作业常识¨1、什么叫拔道？¨答：拨道是将线路平面位置不直顺的拨成正直圆顺 ¨ 2、如何进行拨道工作？¨答：拨道工作由一名工作熟练者担任指挥，另有4－6 人拨道¨其工作方法是： ¨ ⑴用尺量轨道中心，拨动轨道，使轨道中心和线路中 心桩一致这样连续将80－100米内有中心桩的地方依 次拨正 ¨⑵以已拨正对准中心桩的地方为基准，反复拨动两中 心桩间的轨道，在直线上使轨道直顺，在曲线上使轨 道圆顺，符合设计的曲线半径，并和后面已拨好的地 方连接一臻，于向前拨另一段¨⑶在直线部分，指挥人站在距离拨道人地面40 ＝50米（井下20－30米）的地方，跨着左股钢 轨，面向轨道，用眼瞄视左股钢轨方向，找出 需移动的地方，用手势指挥拨道人的拨道方向 ，一面拨动，一面瞄视，并随时指挥拨道人移 动位置。
¨⑷在曲线部分，指挥人应站在曲线外股钢轨的外侧路 肩上，距离拨道人地面30－40米（井下20－30米）， 瞄视外股钢轨的内侧，指挥拨道人拨动轨道，根据曲 线半径拨出应有圆度，使其与中心桩符合，拨成圆顺 的曲线 ¨⑸拨道人的动作要完全依照指挥人的手势进行，因此 拨道人随时应注意指挥人的手势在拨道人中必须有 一人领导喊号，以便拨道动作一致，力量集中 ¨⑹已做道床的轨道，拨道时须先把枕木头的道碴扒开 ，便于拨动3、具体说明拨道指挥人通常使用的手势？¨答：拨道指挥人通常使用的手势如下： ¨⑴拨钢轨接头时，两手握拳，高举头上相碰 ¨⑵拨大腰大腰是一节钢轨的中央部分，表示方法： 两手高举头上，食指、拇指张开，比成大圆形状 ¨ ⑶拨小腰，小腰是指钢轨离端部钢轨全长1／4的地方 两手高举头上，食指、拇指张开，比成小圆形状 ¨⑷向指挥人方向移动，两手或一手张开，举起与头平 齐，手心向内做招手动作 ¨⑸向指挥人相反方向移动，两手或一手张开，举起与 头平齐，手心向外做推送动作 ¨⑹向左或向右拨动，指挥向哪一边拨动，就把哪一边 的胳膊向伸平，挥运小臂，拨动量大，挥动就大；拨 动量小，挥动就小 ¨⑺工作完了，一手直伸头上。
如要告诉对方躲避车辆 ，则两手向前平伸，左右摆平¨4、如何使用手板钻在钢轨上钻眼？¨答：钻眼工序如下：¨⑴首先划孔印，并用冲子打窝，以便按钻和开眼 ¨⑵将待钻的钢轨钉固在枕木垫上，每根钢轨钉2－3根枕木同时 钻眼地方至少钉一根枕木，在钻眼地方平行钢轨钉一根短轨，做 为支顶手板钻之用，其距离要比手析钻之用，其距离要比手板钻 收缩后的长度销长，使用带有钢轨卡的钻眼器时，可不钉短轨¨ ⑶先将钻尖对准孔窝，旋动手板钻螺母，合手板钻两端顶紧，这 是很关键的一步工作手板钻要安的与钢轨垂直，松紧要合适， 钻头不正或不紧都容易跑钻，太紧了开眼时就可能把钻头弄坏¨⑷钻眼由两人来回扳动钻把，其中一人用螺丝扳子不断上紧钻头 ，使钻头吃劲钻眼时，开始要轻要慢，待钻头发热和钻进2－3 毫米时再快钻，以防钻头崩裂当眼快要钻透时，也要轻钻防上突然钻透，以至出口不整齐钻眼要不断的往钻孔滴水 ，使钻孔湿润¨5、修理钻头及注意事项是什么？¨答：钻头的质量对钻眼的进度和质量及钻头的 寿命都有密切的关系，因此 ，在工作中要及时 修理钻头用砂轮磨钻头时，要注意以下两点 ： ⑴钻头关度要合适，凸起以4.5毫米为合适 ，太短了不易钻进，太长了容易损坏。
¨⑵钻头的尖端要保持中心位置，以免钻眼发生 偏差¨6、怎样用铁锯锯钢轨？¨答：⑴将要锯的风轨垫正、摆正，丈量长度，并在锯 口的侧面及顶面划线划线时可用薄铁板或铁丝做一 个与钢轨断面相符的样尺，用真情为方便准确 ¨⑵锯轨时二人分坐的钢轨两侧，距离要以二人拉锯时 能自由伸屈向原则，拉锯时双手握住手把，眼睛要正 视锯条，扶正锯，使锯弓与锯条在一条垂直线上，开 始来回轻拉几下，待锯口锯出后再正式锯，拉锯时用 力，推锯时不要用力（指握锯弓子手把的人），往返 动作不要忽快忽慢，以免断锯条，锯到轨腰部分时， 因为钢轨变薄、锯的速度变快，最容易跑锯和发生歪 斜现象，要特别小心掌握据弓 ¨⑶锯轨时要不断向锯口滴水，使锯口湿润最好使 用肥皂水） ¨ ⑷钢轨要用锯锯断，做轨头整齐¨7、使用液压轨缝调整应注意什么？¨答：应注意以下几点： ¨⑴斜铁尚未卡住轨头前，必须先将工作缸活赛压出30 －50毫米，然后方能使用，以免受压的斜铁咬死在钢 轨头上难抬起 ¨⑵使用时要分段串轨，不可推轨过长，以免过载损坏 机件 ¨⑶操作时，避免正对拉簧工作 ，以防弹簧断裂伤人¨⑷定期清洗油缸内部，更换新液压油 ¨第四节 打道钉的要领¨1、栽道钉应注意什么？¨答：⑴栽钉时，应按要求栽成八字形，道钉的位置应 在轨枕宽的1／3处。
¨⑵栽钉时，钉尖不要紧靠钢轨底边，要离开轨底边约 为道钉厚度的1／2¨⑶道钉必须栽正、栽稳¨2、怎样栽道钉？¨答：栽钉时，两腿横跨钢轨两侧，前脚（右脚）站在 枕木盒中，脚尖距枕木约50毫米，与钢轨成15°角，后 脚（左脚）站在枕木上，与钢轨约成30°角，两脚跟距 钢轨底边。