关于解决城市道路积水问题的建今例来 经历了 “天兔” “菲特”等强台风的影响后，暴雨天气让本市部 分道路积水现象严重，对居民的生活及出行造成了不小的影响 水害也是使城市道路破坏的最主要病害之一道路路面积水，会降 低车辆的运行能力，甚至使车辆产生液面滑移，对交通安全极 为不利，同时路面长期积水会浸润路基，降低路基土的强度， 甚至造成路基整体破坏，混凝土板在行车荷载的作用下产生不 均匀沉陷造成断板、错台、开裂等，最终导致路面早期破坏分析：一、降雨量大持续时间长强台风导致的暴雨量大，由于之前没有遇到过短时间内会有 如此大的降水量，下水道系统无法承受，无法应对如此大的降水 挑战，导致排水不及时，排水量不及降水量，造成道路积水严重 二.城区道路、管道的不均匀沉降进出城区及工业园区的大型货运车辆较多，在未实行管制时道路 往往都是超负荷使用，导致很多道路出现不均匀沉降，路面沉降 后，排水管道也会出现不同程度的沉陷、断裂和移位导致排水 不畅，造成积水三.原有排水管口径偏小，排水设施建设滞后或缺失国外有些城市的地下排水涵洞可以行船，而我们的排水管道直径只有几十厘米，近几年采用的新管道直径也不足 2米随着城市建设规模不断扩大，原本担任城区蓄水功能的众多水塘和湖泊被埋平硬化，城市排水系统的排水压力加大，不堪重负，无法承担暴雨时的排放要求。
四.人为破坏或雨污水管道混接施工管理不善、人为占压、破坏或雨污水管道混接等诸多原因，造 成排水不畅人为因素造成的管道破损、堵塞以下两种情况比较 突出：首先是基建工程在打桩、基坑开挖作业时，造成管道移位 和施工泥浆直排雨水管道；其次是一些小餐饮、小饭店未按规定 设置隔油池，油污直排雨水管；加上一些居民和环卫工人直接将 地面垃圾泥粉扫入雨水井，导致管道堵塞五、部分其他因素目前出现城市积水， 许多下水管道不通是一个十分重要的原 因，这主要是缺少专业施工队伍施工导致另外，有关部门没有按 时清理管道，部分路面垃圾泥沙过多，导致降水时管道堵塞，排水不畅 部分地区管道设计只注重该地的排水，没有顾全区域性的排水， 也是强降雨时多地积水的重要原因建议：1.新建道路排水系统的设计暴雨重视期为一年一遇即 35.3毫米/小时的暴雨强度，如能结合经济能力，重新设计，会更有利于城市排水, 同时按新的标准对旧有排水系统进行改造则市区积水现象可望得到明 显改善2、加快市区排涝泵站的建设3、加快规划道路排水出口和河道水系的建设，进一步完善道路排水系统4、随着城市建设的迅猛发展，排水管网排水能力不能满足城市发展的需 求在今后的城市道路和旧城改造中，排水管网一定要与道路建设同步实施改造。
同时对一些新开发的城区，坚持先地下、后地 上的建设程序，消除积水隐患设计排水管口径在结合当今排水量的同时应适当结合适应未来排水量， 加强应对极端天气的能力5、建立等级预警机制，提高机械作业能力，充分重视退水工作暴雨积水发生后，如何加，快退水进程是值得重视和研究的中心城区道路的积水，有相当一部分是落叶、路面垃圾等堵塞进水口 造成的今后应及时响 应，调集人力，按区域、路段尽可育建覆盖地布置放水作业对地势低洼，先 天排水条件差的区域，宜采用大功率移动排水设备予以应对6 .加强对排水管道的管理和对保护管道的宣传， 提高市民保护管道意识7 .补充专业管道施工队伍， 对管道进行合理化科学化建设和维修 疏通8 .城市建设优化水系，保留湿地，同时要选择专业的施工队伍施工，对管 道经常进行维护、疏通，也能从一定程度上减少积水。