微油螺杆空压机技术讲课 微油螺杆空压机系统简介 任何螺杆式空压机都可以分解成以下几个系统： 主机/电机系统 主电机 螺杆压缩机的主电机是经过特别设计和处理的特地用于螺杆机的专用电机英格索兰公司喷油螺杆压缩机的主机和电机大多采纳法兰连接，故对电机法兰的刚性要求特殊高 英格索兰对与其配套的电机主要有如下要求： 起动转矩大（30%负荷） 起动电流不能增大 电机温升不能太高（95℃温升） 绝缘要求高（F级绝缘） 输出端端盖刚性要求高(D级法兰) 留意：温升越大，电机绝缘的老化速度越快每超过允许的极限温度5℃，电机绝缘的寿命将下降一半 电机轴承润滑油脂： 油脂的添加应留意以下要点： 油脂牌号：N3 间隔周期：2000小时 添加量：适当-70%左右 留意：不同牌号的油脂不能混合使用 冷却/分别系统（润滑油/油、空气分别系统） 冷却与润滑系统 该系统由以下七个部件组成： 1、止逆阀：装在压缩机主机排气口。
2、油分别器 3、温控阀 4、油过滤器 5、冷却风扇 6、油冷却器 7、断油电磁阀 油冷却器 压缩机产生的绝大部份热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过强制对流的方式传递给环境（风冷机组），或由冷却水带走（水冷机组） 风冷机组采纳板翅式冷却器，由冷却风扇强制冷却在日常的使用中应保持冷却器外表的清洁，一旦冷却器外表积污严峻，就会影响冷却效果，使主机排气温度过高如不准时清洁，机组最终会因排温高而导致故障停机 水冷机组采纳管壳式冷却器，由冷却水将热量带走对于冷却水有如下要求： 流量 压力（2.5-4bar） 水质 水质要求： PH=7 有机杂质≤50mg/L 硬度≤10度 caco3＜100mg/L 水流量要求（进水温度为32℃） 单位：T/h M37 S100 S200 M250 2.32 4.9 9 15.4 极限环境温度:老机型38度/智能型新机型46度,在极限下温度下, 主机排气温度为102度. 油分别系统 作用：A：储存冷却剂；B：初级分别 该系统要求： 将压缩空气从润滑油中分别出来。
确保润滑油留在系统中降低用户空气管道中的含油量早期产品为3/5，现产品为2/3 80%的油经初级分别分别出来 油过滤器 油过滤器油过滤芯和油过滤器座组成 作用： 防止异物进入主机，延长主机的使用寿命 提高润滑油使用寿命 在过滤器座内部有旁通阀，当过滤器前后压差到达1.05bar时，旁通阀翻开，润滑油绕过滤芯旁通过油过滤器，以保证主机有足够的冷却润滑油 继电器掌握掌握的机组，在过滤器座上还有一差压开关当差压到达0.9bar时开关动作，仪表板上的过滤器报警指示灯会亮 油过滤芯更换周期： 初次运行150小时更换 以后累计运行2000小时或消失过滤器报警时必需更换 留意：未按时更换油过滤芯将引起油路系统上零部件的损坏，如主机、温控阀、断油电磁阀、油分别芯、液压缸、负载电磁阀等 断油电磁阀 进气采纳蝶阀掌握的机组在油过滤器与油分别器之间安装了断油电磁阀 作用： 当机组运转时确保向各供油点注油； 当机组停机时切断整个油路，以免润滑油从主机吸气孔冒出； 削减机组其次次启动的功耗。
形式： 膜片式 活塞式 留意： 1、断油电磁阀产生故障会造成主机供油缺乏而引起排温高，使机组无法正常工作，或机组停机时大量的润滑油从主机的吸气口冒出故对于膜片式断油电磁阀，应准时更换膜片 2、在撤除活塞式断油电磁阀时应千万当心，防止内部活塞环损坏 气路/调整系统 气路由系统由以下部件组成：最小压力阀：保证压缩机的最小供气压力（4.0bar）降低油分别器与外界 的压差后冷却器：冷却离开机组的压缩空气水分别器：收集压缩空气中的冷凝水并排出空气滤清器：将进入主机的空气颗粒、灰尘等杂物先进展过滤放气阀： 调整系统由以下部件组成：掌握器液压缸（气缸）加载电磁阀调整电磁阀压力开关（继电器掌握机组）压力调整器蝶阀（或进气阀）步进电机有源线路板 通常有三种气量掌握系统：ON/OFF掌握、调整器掌握、自动停机/启动掌握掌握/电气系统 PCL掌握系统由以下部件组成：电控柜电机电磁阀温度开关面板温度传感器压力传感器 SG掌握系统由以下部件组成：电控柜电机电磁阀温度开关SG掌握器步进电机温度传感器压力传感器 5、爱护系统主机高温爱护---温度开关过流爱护---主电机热继电器、风扇电机继电器压力容器爱护---安全阀 微油螺杆空压机根本原理 压缩机主机工作过程： 1、吸气过程：螺杆压缩机采纳端面轴向进气，一旦齿槽间啮合线在端面的啮合进入吸气孔，则开头吸气。
随着转子的转动，啮合线向排气端延长，吸入的空气也越来越多，当端面齿廓离开吸气口时，吸气阶段完毕 2、压缩过程：由阴、阳转子及壳体构成的这个封闭腔随转子的连续转动，向排气端移动，其容积不断缩小，因而气体受压缩 3、排气过程：当阳转子齿到达排气口时，封闭腔容积到达最小，压缩空气伴同润滑油一同被排出油气混合物通过止逆阀进入油分别器，在那里润滑油从空气中分别出来，回到油循环系统，而空气流经后冷却器进入压缩空气管道 从以上过程可以看出，螺杆压缩机构造简洁，不存在往复力由于转子连续高速运转，因此排出气体稳定，无脉冲现象，从而噪音、振动都较小 微油螺杆空压机维护保养 本机组一个最大的优点是只需要很少的维护保养工作空气的清洁度、润滑油的质量和电机的润滑是影响压缩机正常运转的三大主要问题维护保养工作主要指： 1、准时更换易损件（油过滤器芯、空气过滤器芯、油分别器芯等）； 2、机组的列行检查，转动零件的润滑及机组的清洁工作； 3、机组长期封存的保养 油过滤器芯 更换时间—在第一个累计运行150小时或以后运行1000小时之后，或者显示屏消失需更换油过滤芯的警告，以及润滑油更换时，必需更换油过滤器芯。
留意：确信压缩机系统里全部压力都已释放；主电路切断开关已经断开且挂上不准合闸的牌子 更换步骤—在油过滤器底下放上一个适宜的容器旋下滤芯，放出润滑油，丢弃旧的油过滤器芯；把新的滤芯装上 空气滤清器滤芯 更换时间—当显示屏消失需更换空滤器的警告，或者一年之后，或者冷却剂更换时需要调换空滤器芯 更换步骤： 1、压缩机停车 2、松开进气滤清器壳体顶上的翼形螺母（元宝螺母），把顶盖拿掉，露出滤芯 3、当心拆下旧滤芯，留神别让灰尘落入进气阀 4、彻底清洗滤清器壳体，擦干全部外表 5、装上新滤芯，同时要检查滤芯的安放位置是否正确 6、装上进气滤清器顶盖 7、假如滤芯的密封垫有问题则应更换 8、拧紧翼形螺母 9、把机组投入运行 润滑油更换时间 累计运行2500小时后换油，但是在一年中如缺乏2500小时运行，一年后也必需换油 留意：在电气系统电源切断之前和系统里的空气压力全部释放之前不能把排油阀翻开否则会导致人身损害或死亡 1、每台压缩机上有一个排油阀，它位于油分别器的底部。
在压缩机停车后应马上排放润滑油趁着润滑油还是热的时候，排油比拟彻底；同时微小的颗粒悬浮在油中简单随着润滑油一起排出机外 留意：在排放热的润滑油的时候要特别当心，不要伤及人身不听从劝说会引起人身损害或死亡 在机组放油完毕和新的滤芯安装好之后，向系统重新灌进新的润滑油加油量：85升 把润滑油的液位加到使其刚好超过油窥镜的可视孔，旋紧加油塞 开动压缩机，让它运转片刻，然后停车并检查油箱里的液位再加进足够多的油，让油面刚好超过油窥镜可视孔 油分别器芯子 更换时间—分别器芯子两端压差是开车之初三倍数值时或者是最大压差到达1.0Bar时予以更换 注：若分别器芯子两端压差数值为零，这同样说明芯子有故障或者气流已走短路，此时应准时更换芯子 留意：压缩机停车，关闭供气管路上的隔离阀，切断主电源切断开关，确保分别器中压力空气全部放空 更换步骤： 1、拆下压缩机主机上的回油管 2、松开油分别器顶盖上的回油管管接头，抽出回油管组件 3、拆下分别器顶盖上的管道，如有必要请系上表示管子连接关系的标签 4、用适宜的扳手拆下固定顶盖的螺栓，吊去顶盖，当心提起分别器芯子并把它拿出筒体之外，报废已经用坏的芯子。
5、清理顶盖和筒体上两个垫片密封面，清理时要留神，防止旧垫片的碎片落进油分别器去 6、检查油分别器内部，要肯定保证没有杂物，如破布或工具等落入里面，应检查新的密封垫片有无损坏，并确保该垫片上起防静电作用的订书钉与金属的接触之后才可装进新的芯子，还要使芯子和油箱筒体中心线相全都 7、把顶盖放在正确位置位置上，拧上螺栓，要十字穿插地逐步拧紧螺栓，防止顶盖单边拧得过紧，紧固顶盖的螺栓的方法不正确，很可能会造成泄漏的后果 8、把回油管插进油分别器，始终要让油管刚好遇到油分别器芯子的底部，拧紧管接头 9、把管子装回原来位置 10、启动机组，检查有无泄漏，然后投入使用 机组检查、转动零件润滑及清洁工作 每天：检查压缩机润滑油油位，油量缺乏准时加油检查各仪表读数是否在规定范围之内 检查油过滤器及空滤器指示灯是否亮 检查油分别芯前后压差 检查各操作开关的工作状况 检查机组有无特别声响及泄漏 每一个月：取样观看润滑油是否变质 清洁机组外外表 每三个月：清洁冷却器外外表、风扇叶片和机组四周灰尘 清洗放气消音器 加注润滑脂于电机前后轴承上 检查全部软管有无裂开和老化迹象，依据状况更换软管 检查电器元件，清洁电控箱内的灰尘 每一年：清洗电机前后轴承并重新加注润滑脂 留意：清洁机组及零部件，应采纳无腐蚀性的安全溶液 。