实验一实验一 交流发电机及其调节器交流发电机及其调节器一、主要内容及目的一、主要内容及目的 1．掌握交流发电机的拆解及装复2．掌握交流发电机各部零件及总成的检查3．正确进行交流发电机的检测与试验二、技术标准和要求二、技术标准和要求1．常见交流发电机各接线柱之间的阻值如表 4 所示2．一般．一般 12V12V 发电机转子绕组电阻约为发电机转子绕组电阻约为 3.5~6Ω3.5~6Ω，，24V24V 的约为的约为 15~21Ω15~21Ω3．集电环圆柱度不超过 0.025mm，厚度不小于 1.5mm4．电枢轴径向摆差不超过 0.10mm5．电刷磨损后不得超过原高度的 1/2；当电刷从电刷架中露出长度 2mm 时，电刷弹簧 力一般为 2~3N6．发电机空载试验和发电机负载试验的技术标准如表 4 所示 表 4 交流发电机的规格及性能三、实验器材三、实验器材1．桑塔那发动机实验台架一台，硅整流交流发电机一台；2．台钳及平台、蓄电池各一；一字、十字起子大小各一，开口、梅花扳手各一套；3．万用表、弹簧秤、游标卡尺或钢板尺、拉器、百分表各一； V 形铁一对；4．油盆、毛刷各一，适量清洗剂、润滑脂、 “00”号纱布及棉纱。
四、操作步骤及工作要点四、操作步骤及工作要点（一）硅整流交流发电机的不解体检测用万用表检测发电机各接线端子间的电阻，应与规定相符 （二）硅整流交流发电机的拆解及清洗硅整流交流发电机的拆解及清洗1 1．拧下电刷组件的两个固定螺钉，取下电刷组件；．拧下电刷组件的两个固定螺钉，取下电刷组件；2 2．拧下后轴承盖的三个固定螺钉，取下后轴承防尘盖，再拧下后轴承处的紧固螺母；．拧下后轴承盖的三个固定螺钉，取下后轴承防尘盖，再拧下后轴承处的紧固螺母；3 3．拧下前后端盖的连接螺栓，轻敲前后端盖，使前后端盖分离；．拧下前后端盖的连接螺栓，轻敲前后端盖，使前后端盖分离；4 4．从后端盖上拆下定子绕组端头，使定子总成与后端盖分离；．从后端盖上拆下定子绕组端头，使定子总成与后端盖分离；5 5．拆下整流器总成；．拆下整流器总成；6 6．拆下皮带轮固定螺母，从转子上取下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖；．拆下皮带轮固定螺母，从转子上取下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖；7 7．用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其它机件．用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其它机件三） 硅整流交流发电机的检修1．转子检修（1）转子绕组检修）转子绕组检修①①如图如图 5 5 所示，用万用表所示，用万用表 R×1R×1 档检测两集电环之间电阻，应与标准相符。
若阻值为档检测两集电环之间电阻，应与标准相符若阻值为 “∞”“∞” ，说明断路；若阻值过小，说明短路说明断路；若阻值过小，说明短路 ②②如图如图 6 6 所示，用万用表电阻最大档检测集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，应所示，用万用表电阻最大档检测集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，应 为为“∞”“∞” ，否则为搭铁否则为搭铁③③断路应焊修或更换转子总成，短路和搭铁应更换转子总成断路应焊修或更换转子总成，短路和搭铁应更换转子总成 （2）集电环检修①集电环表面应平整光滑，若有轻微烧蚀，用“00”号砂布打磨；烧蚀严重，应在车 床上精车加工②用直尺测量集电环厚度，应与规定相符，否则应更换③用千分尺测量集电环圆柱度，应与规定相符，否则应精车加工 （3）转子轴检修如图 7 所示，用百分表测量转子轴摆差，应与规定相符，否则应予校正 2．定子检修（1）定子绕组短路检修通过台架试验测其输出功率或通过示波器测其输出电压波形进行判断各种故障的端 电压波形如图 8 所示若短路应更换定子绕组或定子总成2）定子绕组断路检修定子绕组断路检修如图如图 9 9 所示，用万用表所示，用万用表 R×1R×1 档检测定子绕组三个接线端，两两相测，阻值应小于档检测定子绕组三个接线端，两两相测，阻值应小于 1Ω1Ω，若阻值为，若阻值为∞∞，说明断路。
断路故障应用，说明断路断路故障应用 35W220V35W220V 的电烙铁焊接修复，若不能修复，应的电烙铁焊接修复，若不能修复，应 更换定子绕组或定子总成更换定子绕组或定子总成3）定子绕组搭铁检修定子绕组搭铁检修如图如图 1010 所示，用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁心间的电阻，应为所示，用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁心间的电阻，应为 ∞∞，否则说明有搭铁故障有搭铁故障应更换定子绕组或定子总成否则说明有搭铁故障有搭铁故障应更换定子绕组或定子总成3．检查整流器（1）检查二极管好坏将万用表的两测试棒接于二 极管的两极测其电阻，再反接测 一次，若电阻值一大（10kΩ） 一小（8~10Ω） ，差异很大，说 明二极管良好若两次测量阻值 均为∞，则为断路；若两次测得 阻值均为 0，则为短路对焊接式整流二极管来说， 只要有一只二极管损坏，则需更 换该二极管所在的正或负整流板总成；若为压装结构，则只需更换故障二极管即可2）二极管的极性判别常用的万用表有机械式和电子式两种，机械式万用表检测方法是：将万用表的正测试棒（红色）接二极管引出极，负测试棒（黑色）接二极管的另一极， 测其电阻。
若阻值大于 10KΩ，则该二极管为正极管；若阻值为 8～10Ω，则该二极管为负 极管3）整体式整流器的检查整体式整流器的检查以夏利轿车 JFZ1542 型整体式交流发电机为例说明（如图 11 所示）：当检测负极管时，先将与万用表（当检测负极管时，先将与万用表（R×1R×1 档）电源正极相连的表笔接档）电源正极相连的表笔接“E”“E”端（图中有端（图中有 三个部位）三个部位） ，与电源负极相连的表笔分别接，与电源负极相连的表笔分别接 P1P1、、P2P2、、P3P3、、P4P4 点，万用表均应导通，如不通，点，万用表均应导通，如不通， 说明该负极管断路，则应更换整流器总成；再调换两表笔检测，万用表应不导通，如导通，说明该负极管断路，则应更换整流器总成；再调换两表笔检测，万用表应不导通，如导通， 说明该负极管短路，亦需更换整流器总成说明该负极管短路，亦需更换整流器总成当检测正极管时，先将与万用表内电源负极相连的表笔接整流器端子当检测正极管时，先将与万用表内电源负极相连的表笔接整流器端子“B”“B” ；另一只表；另一只表 笔分别接笔分别接 P1P1、、P2P2、、P3P3、、P4P4 点进行检测，万用表均应导通，如不通，说明该正极管断路，则点进行检测，万用表均应导通，如不通，说明该正极管断路，则 应更换整流器总成；再调换两表笔检测部位进行检测，此时万用表应不导通，如导通，说应更换整流器总成；再调换两表笔检测部位进行检测，此时万用表应不导通，如导通，说 明该正极管短路，亦应更换整流器总成。
明该正极管短路，亦应更换整流器总成4．检查电刷组件（1）外观检查电刷表面应无油污，无破损、变形，且应在电刷架中活动自如2）电刷长度检查如图 12 所示，用游标卡尺或钢板尺测量电刷露出电刷架的长度，应与规定相符 （3）弹簧压力测量如图 13 所示，用天平秤检测电刷弹簧压力应与规定相符5．其它零件检查检查发电机各接线柱绝缘情况，发现搭铁故障应拆检；检查轴承轴向和径向间隙均应 不大于 0.20mm，滚珠、滚道无斑点，轴承无转动异响；检查前后端盖、皮带轮等应无裂损， 绝缘垫应完好四）硅整流交流发电机的装复（四）硅整流交流发电机的装复首先向轴承中填充首先向轴承中填充 2/32/3 的润滑脂，再按拆解的反顺序装复：的润滑脂，再按拆解的反顺序装复：（（1 1）将前端盖、风扇、半圆键和皮带轮依次装到转子轴上，并用螺母紧固；）将前端盖、风扇、半圆键和皮带轮依次装到转子轴上，并用螺母紧固；（（2 2）将整流板、定子绕组依次装入后端盖；）将整流板、定子绕组依次装入后端盖；（（3 3）将两端盖装合在一起，并拧紧联接螺栓；）将两端盖装合在一起，并拧紧联接螺栓；（（4 4）拧紧后端盖轴承紧固螺母，装好轴承盖；）拧紧后端盖轴承紧固螺母，装好轴承盖；（（5 5）装电刷组件；）装电刷组件；（（6 6）装复后，转动发动机皮带轮，转子转动平顺，无摩擦及碰击声。
装复后，转动发动机皮带轮，转子转动平顺，无摩擦及碰击声五、注意事项五、注意事项1．分离前后端盖时，不要硬敲乱撬，要使用拉器2．使用万用表检测时，应注意万用表型号和档位的选择六、思考题六、思考题。