◆Vector-韦格特——1997 年 [点击图片欣赏更多美图]美国汽车制造商杰拉德-韦格特制造的韦格特 W2 汽车参加了 1976 年的洛杉矶车展不久在 1988 年，他创建了韦格特汽车公司，该公司在 1990 年到 1992 间，共生产了 17 辆韦格特 W8 豪华汽车但市场需求较小1994 年，公司被马来西亚 MegaTech 集团收购，1996年 8 月，开始组装韦格特 M12 新款，但实际上新款车只是采用意大利 V12 发动机而已由于设计缺陷、性能不佳，售价相对较高，新款车根本无法生存，加上原型车在内，总产量不超过 40 辆……◆Willys-威利斯——1963 [点击图片欣赏更多美图] 1940 年，威利斯·奥夫兰多汽车公司研制了一种多用途越野用车美国士兵把这种越野车称作“吉普”1953 年被亨利凯瑟公司购买，新的公司被命名为威利斯汽车公司(WILLYS)早期主要生产普通轿车的越野轿车，二战期间，从 1940 年开始共为军方制造了60 多万辆四轮驱动越野车而在 Jeep J 系列投产六个月之后，“威利斯”这个名字永远地成为了历史，并载入了 Jeep 的史册威利斯汽车公司改名为凯瑟吉普汽车公司(KAISE)。
◆Trabant、Wartburg-特拉贝特和瓦特堡——1991 年 [点击图片欣赏更多美图]民主德国特拉贝特和瓦特堡汽车曾经被视为发达社会主义时代的里程碑瓦特堡汽车最早出现在 1896 年，8 年后由 Dixi 公司接管后遭到灭顶之灾，1956 年在东德重生1957年，首辆特拉贝特问世1964、1966 年开始批量生产特拉贝特 P601 和瓦特堡 353，未能得到预期的发展效果，后来虽使用德国大众发动机，但仍无济于事，最终被双双淘汰不过，特拉贝特成为许多汽车爱好者的收藏品，如今全世界有 10 多家特拉贝特车主俱乐部◆Intrigue-奥兹莫比尔——2004 年 [点击图片欣赏更多美图]奥兹莫尔比汽车工厂成立于 1879 年，2 年后生产出自己的第一辆汽车 CurvedDash Runabout,是美国汽车领域的老牌先驱它以生产中高级轿车为主拥有 107 年历史，总产3500 万辆早在二十世纪七十年代，生产的“短剑”(Cutlass)轿车曾是美国最畅销的轿车1966 年，美国第一部四轮驱动汽车--奥兹莫比尔 Toronado 问世2004 年 4 月，在美国兰辛市，最后一辆奥兹莫比尔汽车 Alero 款驶离工厂大门，标志着这个汽车品牌“寿终正寝”。
◆Plymouth-普利茅斯也称顺风——2002 年 [点击图片欣赏更多美图]1927 年克莱斯勒公司创造普利茅斯商标，1959 年世界上第一辆普利茅斯车 Valiant 问世此款车曾是蒋介石宋美龄的座驾老爷车上世纪 80 年代，低质量、个性缺乏、设计保守等缺点使其销售大幅下降为拯救经典品牌，1995 年，克莱斯勒公司投入大量资金，改变标志，重新设计系列款型，特别推出了 Prowler不久，亏损严重的顺风品牌已没有任何发展前景，在 2002 年夏，顺风随风而逝……◆AMC-美国汽车公司——1987 年 [点击图片欣赏更多美图]American Motors Corporation(简称 AMC)是美国的一家老牌汽车公司，1897 年由托马斯·杰弗瑞创建AMC 成立于 1954 年，是由纳什克尔维耐特公司和哈得逊公司合并而成，总部设在芝加哥，以生产中档轿车为主1970 年兼并了著名越野车厂商 Kaiser Jeep 公司，1980 年生产出的 AMC Eagle，成为全球首款民用全驱豪华车同年 AMC 公司被法国雷诺公司收购不久后，雷诺又把 AMC 转卖给了克莱斯勒公司，然而此公司认为 AMC 品牌及其生产项目已经落伍，决定使其退役。
◆Delage-德拉奇——1954 年 [点击图片欣赏更多美图]法国德拉奇公司 1905 年成立，专门生产高级轿车，1954 年停产现存轿车多为收藏珍品如：1910 年的德拉奇轿车 DELAGE；1930 年的德拉奇-DR70 高级轿车；1937 年的德拉奇-D8120 高级运动轿车；1938 年的德拉奇-D6/75 高级运动轿车；1938 年的德拉奇-D6/75 高级轿车其中 1927 年由阿贝尔·洛里设计的德拉奇赛车(Delage 15-S-8 Grand Prix Racer)，曾在法国大奖车赛中获胜◆Moskvich-莫斯科人汽车——2001 年 [点击图片欣赏更多美图] 莫斯科人汽车厂成立于 1930 年1947 年生产首批“莫斯科人”汽车上世纪七八十年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位4 年前标志着“莫斯科人”正式退出汽车舞台的最后一款汽车在当年生产了 4.3 万辆，相比 1997 年的 2 万辆，增加了 1 倍多但是，由于莫斯科人汽车服务保障不尽如人意，品牌声望不可逆转地直线下降一，2001 年仅生产区区810 辆汽车最终莫斯科人汽车厂在 2003 年全面停产，企业破产，品牌消失。
◆Talbot、Simca-塔尔伯特、西姆卡——1986 年 [点击图片欣赏更多美图]原英国克里蒙特·塔尔伯特公司，1904 年步入汽车生产行业西姆卡汽车公司由意大利人 H·T·皮戈泽在法国建立的，最初生产菲亚特汽车1978 年，PSA 雪铁龙-标致集团收购了克莱斯勒欧洲分公司，得到了西姆卡品牌当时决定复兴 1956 年消失的塔尔伯特品牌，与西姆卡一起，推向市场此后将推向英国市场的 Simca/Talbot 复合型命名为Sunbeam 品牌但是，这些汽车在法国市场上的份额不断下降1986 年，西姆卡、塔尔博特、辛宾三款汽车正式停产，退出汽车市场◆Geo-吉优——1997 年 [点击图片欣赏更多美图]吉优品牌作为雪佛兰分公司的产品确立于 1989 年，通用汽车与铃木公司合作，在加拿大建立 CAMI 厂，生产雪佛兰 Metro(原型为铃木 Swift)和 Tracker(原型为铃木 Vitara)与丰田公司合作，在美国加利福尼亚建立 NUMMI 厂，生产雪佛兰 Prizm(原型为丰田Corolla)铃木公司还提供了 Impulse 款，联合生产吉优 Storm吉优汽车通过雪佛兰经销网销售，最初获得了可观的销售数据，年销 30 多万辆。
然而好景不长，到了 90 年代中期，吉优开始迅速衰落，最终消失在世人的眼中。